Lexus - Forum

Witajcie , nie jestem pewien czy to dobry dział , ale mam pytanie czy ktoś ma lub próbował założyć felgi 18 cali do ISFa , mieszczą się na tarcze ?
Pozdr

Ja mam 18' na tarczach z ISF i 8 tloczkach z Gallardo, wchodza doslownie na milimetry. Wydaje mi sie że musisz przymierzyć i zależy to od konstrukcji danej 18stki.

BeeMiX , dzięi za info - chyba nie chcę wiedzieć ile kosztują zaciski od Gallardo .
Mógłbyś w wolnej chwili zmierzyć średnicę felgi od środka , jaki masz układ ramion w feldze ?
Znasz może jakąś inną modyfikacje hamulców z przodu - może pasują jakieś tarcze 330mm z innego auta plus inne zaciski ?
Pozdr

ee galardo to vw:) mozna juz kupic komplet za 2-3tys pln, moze jakis wilood?:) bbk z tarczami stoptecha za 5ke moza kupic:)

c-7 pisze:BeeMiX , dzięi za info - chyba nie chcę wiedzieć ile kosztują zaciski od Gallardo .
Mógłbyś w wolnej chwili zmierzyć średnicę felgi od środka , jaki masz układ ramion w feldze ?
Znasz może jakąś inną modyfikacje hamulców z przodu - może pasują jakieś tarcze 330mm z innego auta plus inne zaciski ?
Pozdr

To że zaciski są od gallardo nie oznacza nie wiadomo jakiej ceny. Muisz sie dowiedzieć czy czasami nie są takie same jak w mniej prestiżowej marce.
Co do ramion w feldze jezeli wchodzi na styk to musiałbyś przypasować Twoje felgi bo na oko może być problem. Dokładnie tak jak miałem u siebie że ramiona 1mm zawadzały zacisk.
Ja miałem u siebie (GS)komplet evoX około 350mm i super się sprawdzały w stosunku do ceny.

ledziu pisze:

c-7 pisze:BeeMiX , dzięi za info - chyba nie chcę wiedzieć ile kosztują zaciski od Gallardo .
Mógłbyś w wolnej chwili zmierzyć średnicę felgi od środka , jaki masz układ ramion w feldze ?
Znasz może jakąś inną modyfikacje hamulców z przodu - może pasują jakieś tarcze 330mm z innego auta plus inne zaciski ?
Pozdr

To że zaciski są od gallardo nie oznacza nie wiadomo jakiej ceny. Muisz sie dowiedzieć czy czasami nie są takie same jak w mniej prestiżowej marce.
Co do ramion w feldze jezeli wchodzi na styk to musiałbyś przypasować Twoje felgi bo na oko może być problem. Dokładnie tak jak miałem u siebie że ramiona 1mm zawadzały zacisk.
Ja miałem u siebie (GS)komplet evoX około 350mm i super się sprawdzały w stosunku do ceny.

Tak moze być jak mówisz - ćwiczyłem to przy civicu , tzn jak felga z rantem i ramiona trochę do środka wchodziły to już mogło ocierać o zacisk .
Jak dobrze zrozumiałem zaciski klocki i tarcze z evoX ? Ile tłoczków ma zacisk ?
Jaki to koszt orientacyjny ?

Tarcze od IS-f ori brembo są bezkonkurencyjne cenowo. Płaciłem ~350zł sztuka za przod i tył. Wchodzą bolt on, zadnych modyfikacji co tez jest plusem.

Spoko zmierze jak bede miał chwilę

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 957&type=3 tutaj masz troche fot hebli adapterow i jak leżą

http://cl.ly/Ro1p/zdj%C4%99cie2.JPG

Jaki był koszt zacisków ?
Musiałeś do nich dorobić adaptery ?

c-7 pisze: Jak dobrze zrozumiałem zaciski klocki i tarcze z evoX ? Ile tłoczków ma zacisk ?
Jaki to koszt orientacyjny ?

Kupiłem zestaw prawie nowych tarcz, klocków i zacisków za 2,9k, zaciski są 4tłoczkowe...

Miałem zakładać 6tłoczkowe grupy wieśwagen ale stwierdziłem że skoro heble e10 upalane są na torze i dają radę w ciężkim samochodzie to u mnie też będzie ok.

Jak chcesz to możesz pogadać o heblach z Matim z naszego forum, sprzedałem mu mój zestaw do SCka...
viewtopic.php?f=87&t=5861&p=59254&hilit=mati#p59254

c-7 pisze:Jaki był koszt zacisków ?
Musiałeś do nich dorobić adaptery ?

Tak, widać je na zdjęciach. Zaciski bodajże 1800zł z allegro.