[LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Post by **dzida** » 8 Feb 2016, o 19:50

Ciekawy wynalazek

Post by **Dawid0ss** » 8 Feb 2016, o 21:39

Chyba wała sobie robią

Post by **sebek8888** » 8 Feb 2016, o 22:55

Do momentu skoku prawie uwierzylem::) ale potem ogarnalem chyba jak to zrobili;)

Post by **madkiw** » 9 Feb 2016, o 02:14

No nie wiem... http://jalopnik.com/we-finally-know-why ... 1757422095
Nie weszło do produkcji bo za ciężkie i za drogie

Post by **blue** » 9 Feb 2016, o 10:53

Przy całej elektryce LS'a pewnie alternator tego nie uciągnął

Tak to się buduje: https://www.youtube.com/watch?v=IQ1eKddstxM

Post by **sebek8888** » 9 Feb 2016, o 19:14

Wszystkie wyboje sa pokryte blacha. Zaloze sie, ze to jest jakos sterowane elektronicznie i dziala tylko na tych metalowych najazdach. Mozliwe ze amortyzator dzieki elektronice umieszczonej w przeszkodzie "wie" ,ze na nia wjezdza i robi sie miekki;)

Post by **blue** » 9 Feb 2016, o 21:43

Nie koniecznie. Wystarczą żyroskopy i coś do sterowania siłownikami elektromagnetycznymi. Sama mechanika tego jest prosta. Elektronika wraz z oprogramowaniem już raczej nie. Jakieś "wyższe" VAGi mają to jako opcję chyba, więc działa.

Post by **adamsky73** » 9 Feb 2016, o 21:57

W czasach kiedy S-klasa skanuje laserem drogę żeby zawieszenie mogło zawczasu się dopasować do nawierzchni to chyba nie jest już takie skomplikowane

[LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

[LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Re: [LS 400] Elektromagnetyczne zawieszenie

Who is online