Sprężyny obniżające do GS450h

przez **thepowerofbeams** » 4 lut 2017, o 03:13

jakie macie sprezyny, albo co można zalozyc?

juz sie dowiedzialem o RS-R -30 -20 import Japonia ok 2k,
http://www.ebay.com/itm/RS-R-DOWN-Coil- ... 2206075639

sa niby Tanabe NF210 part:GWS191NK tez Japan i tylko Tenabe Japan moze Ci je wyslac obiżają podobnie jak RSR,
http://www.clublexus.com/forums/suspension/784510-gs450h-rated-springs-nf210-part-gws191nk-installed.html

na ebay.com wystawiaja springi do GS450h / GS350 tylko RWD firmy Manzo made in USA, nie slyszalem o tej firmie (pewnie pokroju JAMEX, MTS,APEX) bo kosztują 100dolców ale wg. producenta idzie 50mm przód i 40mm tył
http://www.manzousa.com/index.php/products/imports/lexus/suspension/lowering-springs/lexus-gs300-gs350-gs460-2006-2012-s190-s191-fwd-lowering-springs.html

jeszcze jest M2 Performance, ale dobitnie przypomina te Manzo włącznie z ceną...więc pewnie ta sama sytuacja tylko pod inną marką, a jedna chińska taśma
http://www.ebay.com/itm/M2-Performance-Lowering-Springs-for-2006-2012-Lexus-GS350-450-RWD-/281924818033?fits=Make%3ALexus%7CModel%3AGS450h&hash=item41a4075471:g:UIUAAOSwZd1VeMpD&vxp=mtr

prosze o rady!

przez **forest** » 4 lut 2017, o 03:33

Kupujesz oryginalne sprężyny z GS mk3, dajesz do skrócenia tyle ile potrzebujesz do firmy Pospring w Poznaniu i tyle. Nie wydawaj na same sprężyny 2 tys. zł bo to paranoja... Lepiej już dołożyć tysiąc i kupić kompletne zawieszenie gwintowane.

przez **thepowerofbeams** » 4 lut 2017, o 12:50

forest, dzięki - natknąłem się na temat, był poruszany(ale nie dotyczył stricte hybrydy).

ktoś tak jezdzi ? działał w tym temacie ?

...pytam o posiadaczy 450h ?

przez **Thorgal1** » 4 lut 2017, o 14:14

Tenabe podobno dupa jest niżej sporo od frontu - auto kaczka się robi - przód za wysoko
Płaczą z tego powodu na forum clublexus

Temat cięcia sprzężyn pozostawiam bez komentarza.
Dużo też zależy od tego czy auto ma być na codzień, czy jest to Twoje drugie auto do zabawy.
No i jak długo myślisz je trzymać. Bo jak za rok ma iść do "żyda" to nie ma co za dużo inwestować.
Auto ciężkie i szybkie. Trzeba dobrze pomyśleć.

przez **thepowerofbeams** » 4 lut 2017, o 14:20

POSPRING nie tnie, rozhartowuje....sciska i hartuje na nowej "wysokosci" ponownie.

Tenabe Japan podobno robi bezpśrednio pod hybryde, a Ci ze Stanów robią tylko pod GS300 430 460 350

przez **thepowerofbeams** » 4 lut 2017, o 14:25

forest napisał(a):Kupujesz oryginalne sprężyny z GS mk3, dajesz do skrócenia tyle ile potrzebujesz do firmy Pospring w Poznaniu i tyle. Nie wydawaj na same sprężyny 2 tys. zł bo to paranoja... Lepiej już dołożyć tysiąc i kupić kompletne zawieszenie gwintowane.

sprężyny od GS300 są inne jak w H, wiec jak wyslesz je do Poznania to mogą Ci je skrócic i bedzie za malo ciągle, albo za dużo.

przez **forest** » 4 lut 2017, o 19:32

Thorgal1 napisał(a):Temat cięcia sprzężyn pozostawiam bez komentarza.

Właśnie cały myk w tym, że nie tną :biggrin2:

przez **Thorgal1** » 4 lut 2017, o 23:51

forest napisał(a):
Thorgal1 napisał(a):Temat cięcia sprzężyn pozostawiam bez komentarza.

Właśnie cały myk w tym, że nie tną

Jak chcesz się bawić w to co pisze kolega Forest, to u mojego mechanika powinne leżeć moje sprężyny
Najechane mają za 110k
Raczej nie są mi potrzebne

przez **thepowerofbeams** » 5 lut 2017, o 14:20

wyslalem @ ,pw cos odmawia posluszenstwa ✔

przez **WojtasIS250** » 23 mar 2017, o 21:14

A co powiecie o sprezynach Eibach? ok 250 dolarow ze stanow

Sprężyny obniżające do GS450h

Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Re: Sprężyny obniżające do GS450h

Kto przegląda forum