Lexus LS400 UCF10 opony przód 215/65R16 opony tył 235/60R16

Post by **ray76** » 16 Apr 2019, o 18:49

Witajcie koledzy.
Czy ktoś z Was przerabiał temat węższych opon na przód auta od serii, czyli 215/65R16 (-1,4%), a z tyłu z kolei szerszych od serii, czyli 235/60R16 (-1,8%, seria to oczywiście 225/60R16 przód i tył, mam oryginalne felgi 16' szer. 7' ET50) w Lexus LS400 (mod. UCF10-XF10 1993 i 94r) ?
W aucie bez kontroli trakcji wg. mnie nie ma żadnego z tym problemu (z takimi oponami jest lepszy komfort jazdy na naszych polskich drogach, a jedynie licznik przekłamuje o 5km/h w górę), ale co w przypadku tego modelu wyposażonego w opcjonalną kontrolę trakcji - TRC ? Czy ma to jakieś negatywne skutki dla mechaniki, a zwłaszcza elektroniki auta oraz ogólnego bezpieczeństwa jazdy ? Chyba TRC nie będzie głupiało z tego powodu ?

Pozdrawiam
Rafał

Post by **ray76** » 18 Apr 2019, o 18:10

Witam.
Widzę, że chyba nikt nie ma na tym forum pojęcia w powyższym technicznym temacie ? To wielka szkoda, gdyż liczyłem choć na jedną merytoryczną odpowiedź, a tu kompletna cisza w eterze (dlatego też nie udzielałem się wcześniej na tym forum, bo i po co skoro nie ma tu chyba żadnych konkretnych odpowiedzi na nurtujące użytkowników wątpliwości, czy problemy).
Trudno sam, to sobie przetestuję w rzeczywistości na drugim moim aucie z kontrolą trakcji - TRC i dam znać.

Pozdrawiam
Rafał

Post by **arczar** » 18 Apr 2019, o 19:27

Gs300 MK1 ma pewnie takie samo TRC i aktualnie...

Z przodu 215/65/16
Z tyłu 205/60/16

Nic złego się nie dzieje.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Post by **ray76** » 19 Apr 2019, o 08:43

ANCZAR napisałem z tyłu opony 235/60R16, a nie 205/60R16 jak Ty wpisujesz. Twoja odpowiedź jest kategorycznie do poprawki, bo wg. Twojej teorii węższe opony z tyłu auta niż z przodu są wręcz niebezpieczne ! Czytaj uważnie co napisałem. I głupot nie wypisuj, bo jeszcze ktoś nierozsądny się zastosuje i będziesz miał go na sumieniu. Jak masz wypisywać takie rzeczy, to rzeczywiście lepiej kompletnie nic nie pisać. Przez to właśnie forum w moich oczach traci, bo jest wtedy mało wiarygodne i niekompetentne z takiego powodu.
Wracając do tematu wg. mnie też nie będzie żadnych przeszkód w tym aucie z opcjonalną kontrolą trakcji w przypadku zastosowania przeze mnie opon przód 215/65R16 i tył 235/60R16.

Pozdrawiam
Rafał

Post by **arczar** » 19 Apr 2019, o 10:07

Ten temat to jakaś prowokacja?

Post by **ray76** » 19 Apr 2019, o 10:36

A co zabolało ? Czyż nie mam racji ? Przecież nie można źle nikomu doradzać i wprowadzać go jeszcze w błąd. Jak tego typu mają być tu odpowiedzi, to lepiej się chyba stąd wypiszę, bo inaczej to zwyczajnie strata mojego czasu (zarejestrowałem sie na forum w 2010r, ale że nic ciekawego tu się nie działo, to tu nie bywałem, a co ?).
Ja bynajmniej bym za swój błąd przeprosił i sprostował swoją odpowiedź (w końcu przecież każdy może się pomylić), bo tak jest należycie i byłoby po sprawie. Po co to jątrzyć ? Lepiej chyba skupić się na konstruktywnych odpowiedziach no nie ?
Natomiast jedno wiem, że jestem prawdziwym pasjonatem tego modelu i nie tylko tego, bo mam od lat 3 Lexusy: dwa LS400 93' i 94', LX45096' i Toyotę Land Cruiser BJ40 78' (wcześniej miałem też dwa modele Subaru Impreza WRX/STI 03' i Forestera XT 04').

Pozdrawiam
Rafał

Post by **ray76** » 19 Apr 2019, o 10:41

Nie to nie prowokacja tylko szczere moje zapytanie. Na serio. Oczekuje tylko rzetelnej i uczciwej odpowiedzi. Czyż to zbyt wiele jak na to forum ?
Później ludzie wypisują, że takich odpowiedzi można tylko oczekiwać na forum i niestety czasami mają rację jak z resztą widać.

Pozdrawiam
Rafał

Post by **ledziu** » 19 Apr 2019, o 11:06

Ray jesteś opryskliwy wobec kogoś kto chciał Ci pomóc...do tego niby jesteś skrupulatny to może sprawdź jak działa trc.
No i jeżeli kolega podaje Ci swój przykład gdzie ma takie samo trc a różnice peocentową znacznie większą niż Ty i jest ok.to duże prawdopodobieństwo że u Ciebie jak będzie? Bo widzę że oczekujesz iż ktoś wstrzeli się tym samym rozmiarem opon i tym samym modelem auta.

Post by **ray76** » 19 Apr 2019, o 11:26

Wg. mnie nie jestem opryskliwy. Skomentowałem jedynie odpowiedź kolegi, która wg. mnie była błędna. Czekając na odpowiedź w zadanym przeze mnie temacie wyguglowałem sobie np. następującą odpowiedź z innego forum, która mnie w tym utwierdziła:
https://www.goldenline.pl/grupy/Motoryz ... n,2872296/
Po pierwsze stosowanie węższych opon na tył niż na przód auta przy tylnonapędowym mocnym aucie, którym jest Lexus LS400 jest niebezpieczne (jak ogólnie wiadomo zastosowanie węższych opon niż seryjne zalecane przez producentów na tyle pojazdu z tylnym napędem wiąże się z pogorszeniem ich parametrów i właściwości), a po drugie to nawet na oko idiotycznie wygląda (jeszcze w życiu nie widziałem by jakieś auto tylnonapędowe miało szersze opony z przodu niż z tyłu, tym bardziej mocne tylnonapędowe). Nie miałem nic złego na myśli w swojej odpowiedzi do kolegi. To on zapytał mnie pierwszy skąd ja się urwałem ? Więc odpowiedziałem mu na jego zapytanie prostując za razem jego poradę. Po prostu spodziewałem się tu fachowej odpowiedzi, a nie tego typu błędnych odpowiedzi.

Pozdrawiam
Rafał

Post by **legato97** » 19 Apr 2019, o 11:40

Chyba się kolego nudzisz przed swietami:) Nie ma odpowiedzi to znaczy, że nikt nie przerabial tematu lub nie ma takich problemów jak Ty. Lub po prostu nie jest zainteresowany wymianą zdań w takim tonie. Hejtujesz forum, ale lata tu jesteś. I jeszcze się pasjonatem okreslasz i wymienisz co tam masz i miales jak by to miało jakieś znaczenie lub powiększalo twoją wiarygodność. Powracamy do tematu. Resztę śmieci będę czyscil.

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka