Lexus - Forum

Witam, czy znacie dobrych speców od ASB w okolicach Piły lub może ktoś z was (z tych okolic) ma duże doświadczenie z gs430 mk2 i wie jak powinien poprawnie jeździć. Odnoszę wrażenie że nie do końca jest ok,wiec wolałbym sie upewnić zanim polecę w koszty. Objawy... niby jeździ zmienia biegi itp.ale przy predkosciach ponad 120 nie czuć tej mocy, długo sie zastanawia zanim zredukuje i podczas ruszania do przodu i do tylu wyczuwam delikatne poszarpywanie lecz nie zawsze.

Może wymień olej w skrzyni...

w koszty to polecisz jak zaczniesz ja naprawiać(zaprawiać),niestety naprawa i 6miesiecy gwarancji nic nie daje ,serwisy które naprawiają wołają 7-8 kloca za niby pełną regeneracje ,gdzie same elektrozawory to koszt po rabatach w ASO 5tys,naprawa na zmienikach to oszukiwanie siebie samego,niektóre firmy nawet sprzęgła hydro nie potrafią dobrze zregenerować ,
niestety w naszym pięknym kraju nadal bardziej opłaca się zakup używki -skrzyni ,zdecydowanie nisze koszty ,niż pseudo regeneracja
wymień ,sprawdź jak tam olej ,możne masz za mało

Poziom oleju sprawdziłem jest ok (chyba ze nieprawidłowo to zrobiłem) wymienić statyczne tez mam zamiar lecz do tego tez byłoby dobrze skorzystać z rekomendowanego warsztatu.

To zmień w ASO. Po rabacie wymiana statyczna łącznie z wymianą filtra (sam filtr to koszt około 570zł) wyszło mnie w GS mk3 jak dobrze pamiętam w okolicach 1200 zł, z tym że u mnie jest już skrzynia 6.

Janek430gs pisze:Poziom oleju sprawdziłem jest ok (chyba ze nieprawidłowo to zrobiłem)

Zacznij więc od prawidłowej kontroli ilości oleju. Sprawdzasz na rozgrzanym i pracującym silniku.

Ok jutro sprawdzę z tego co pamietam wypadałoby przejechać jakies 30/40km zeby rozgrzać skrzynie i dopiero sprawdzic.
No ale mimo wszystko dla pewności będę chciał w niedługim czasie wymienić olej wraz z filtrem.

No wiec poziom sprawdziłem według zaleceń, rozgrzana skrzynia po jakiś 30+km na pracującym silniku i chyba jest dużo za dużo


Próbowałem dodać fotkę ale nie poszło mi wiec poziom jest ok 3cm powyżej ostatniego nacięcia.

Janek430gs pisze:No wiec poziom sprawdziłem według zaleceń, rozgrzana skrzynia po jakiś 30+km na pracującym silniku i chyba jest dużo za dużo


Próbowałem dodać fotkę ale nie poszło mi wiec poziom jest ok 3cm powyżej ostatniego nacięcia.

Upuść mu trochę tej "krwi".

Strzykawka z rurką wpuszczoną przez bagnet Ci w tym pomoże.