[Warszawa] ASO Lexus Puławska
: 14 paź 2011, o 15:25
Jest już kilka opisów warsztatów nieautoryzowanych, ale żadnej autoryzowanej więc czas najwyższy. Zacznę od opisu problemu. Otóż podczas delikatnego hamowania słychać było wyraźne stuki, trzaski, jakby kilka kliknięć. Jako, że najbliższy serwis jest w Krakowie początkowo to właśnie tam "próbowano" dokonać napraw. Postaram się w skrócie porównać jak wyglądała obsługa w dwóch stacja czyli Lexus Kraków oraz Lexus Warszawa Puławska
1.Stuki podczas hamowania
Kraków: "jest to normalna praca układu hamulcowego", na moje sugestie, że było wiele podobnych przypadków, w których wymieniano pompę hamulcową usłyszałem, że to na pewno nie pompa, że to jedyny przypadek w Europie i najlepsze, "nie mogę wymienić tej części na gwarancji gdyż mogę zostać obciążony jej kosztami" bzdura kompletna.
Warszawa: zarówno doradca serwisowy jak i mechanik usłyszeli o co dokładnie chodzi i nie powiedzieli, że tak ma być. Samochód został sprawdzony, okazało się, że tarcze hamulcowe mają 31,8mm, przy dopuszczalnych 31,0 więc niedługo będą do wymiany (czego nie zauważono 1,5tys km wcześniej podczas przeglądu okresowego w Krakowie). Powiedziano, że po wymianie powinno być ok, jednak jeśli nie pomoże to także bez problemu zamówią i wymienią pompę hamulcową.
2. Przy puszczaniu hamulca słychać było wyraźne skrzypnięcie. Myślałem, że wynika to z konstrukcji choć było to dziwne.
Kraków: podczas przeglądu nic nie zauważono
Warszawa: podczas wjazdu na warsztat od razu to zauważono. Okazało się, że pompa hamulcowa jest niewłaściwie odpowietrzona.
Obecnie po naprawie w Warszawie podczas której wymienioną właśnie pompę hamulcową (na gwarancji, co dla serwisu w Krakowie było zbyt dużym wyzwaniem) oraz tarcze hamulcowe ( 4szt z wymianą 2800zł, co uważam za przyzwoitą cenę) samochód hamuje cicho i gładko.
Mógłbym podać jeszcze kilka spraw, które dla serwisu w Krakowie nie istniały, nie było problemu, bądź nie mogłyby zostać zrobione, a które zostały pozytywnie załatwione w serwisie na puławskiej. Podsumowując, jeśli ktoś chce jechać do serwisu, w którym obce jest zdanie "wymiana części na gwarancji" bo jest on bliżej to śmiało. Ja osobiście nie skorzystam, choć do Warszawy mam 2x dalej niż do Krakowa czyli 300 zamiast 160km.
W skrócie: na podstawie moich doświadczeń mogę szczerze polecić serwis w Warszawie na ul.Puławskiej.
Jeszcze jedno dobre zdanie jakie usłyszałem w serwisie na puławskiej "my też nie wiemy wszystkiego i ciągle się uczymy", serdecznie polecam wzięcie go sobie do serca stacji w Krakowie bo na prawdę różnica jest spora i jest się czego uczyć.
Dziękuję za uwagę
1.Stuki podczas hamowania
Kraków: "jest to normalna praca układu hamulcowego", na moje sugestie, że było wiele podobnych przypadków, w których wymieniano pompę hamulcową usłyszałem, że to na pewno nie pompa, że to jedyny przypadek w Europie i najlepsze, "nie mogę wymienić tej części na gwarancji gdyż mogę zostać obciążony jej kosztami" bzdura kompletna.
Warszawa: zarówno doradca serwisowy jak i mechanik usłyszeli o co dokładnie chodzi i nie powiedzieli, że tak ma być. Samochód został sprawdzony, okazało się, że tarcze hamulcowe mają 31,8mm, przy dopuszczalnych 31,0 więc niedługo będą do wymiany (czego nie zauważono 1,5tys km wcześniej podczas przeglądu okresowego w Krakowie). Powiedziano, że po wymianie powinno być ok, jednak jeśli nie pomoże to także bez problemu zamówią i wymienią pompę hamulcową.
2. Przy puszczaniu hamulca słychać było wyraźne skrzypnięcie. Myślałem, że wynika to z konstrukcji choć było to dziwne.
Kraków: podczas przeglądu nic nie zauważono
Warszawa: podczas wjazdu na warsztat od razu to zauważono. Okazało się, że pompa hamulcowa jest niewłaściwie odpowietrzona.
Obecnie po naprawie w Warszawie podczas której wymienioną właśnie pompę hamulcową (na gwarancji, co dla serwisu w Krakowie było zbyt dużym wyzwaniem) oraz tarcze hamulcowe ( 4szt z wymianą 2800zł, co uważam za przyzwoitą cenę) samochód hamuje cicho i gładko.
Mógłbym podać jeszcze kilka spraw, które dla serwisu w Krakowie nie istniały, nie było problemu, bądź nie mogłyby zostać zrobione, a które zostały pozytywnie załatwione w serwisie na puławskiej. Podsumowując, jeśli ktoś chce jechać do serwisu, w którym obce jest zdanie "wymiana części na gwarancji" bo jest on bliżej to śmiało. Ja osobiście nie skorzystam, choć do Warszawy mam 2x dalej niż do Krakowa czyli 300 zamiast 160km.
W skrócie: na podstawie moich doświadczeń mogę szczerze polecić serwis w Warszawie na ul.Puławskiej.
Jeszcze jedno dobre zdanie jakie usłyszałem w serwisie na puławskiej "my też nie wiemy wszystkiego i ciągle się uczymy", serdecznie polecam wzięcie go sobie do serca stacji w Krakowie bo na prawdę różnica jest spora i jest się czego uczyć.
Dziękuję za uwagę
) na koniec poprosiłem o wymianę oleju i montaż kilka brakujących spinek do osłon podwozia. Całość usługi zrobiona bez najmniejszego 'kwasu'. Szef serwisu P. Mirosław starał się by czas spędzony w serwisie był maksymalnie wykorzystany na określenie stanu auta.