stuki w silniku 3uzfe

[reynolds85]

Witam,
jestem tu nowy więc od razu z góry przepraszam jak źle zaczynam itp .
Jestem szczęśliwym posiadaczem Lexusa GS 430 z 2002 roku z przebiegiem 155000 km. Problem mój jest następujący. Wyskakiwał mi check engine - błąd P1651 - uszkodzony zaworek od ACIS przez co silnikiem na wolnych obrotach lekko podrzucało, co mocno mnie irytowało. Zakupiłem nowy zaworek za 403 zł i postanowiłem go wymienić - nic specjalnie trudnego - ok 30 śrub, trochę wtyczek od rozłączenia i kolektor wyjęty - trochę ciężki. Po złożeniu wszystkiego zgodnie ze sztuką ( wszystkie wtyczki i wężyki pooznaczałem żeby nic nie pomylić ), po podłączeniu akumulatora odpalam silnik i pierwsze 10 sekund chodzi jak marzenie - równo, gładko, aksamitnie. Następnie pojawiły się stuki jakby śrubka jakaś została tam gdzie nie powinna. Ponowne zdjęcie kolektora, sprawdzenie czy nic w nim nie zostało, sprawdziłem czy klapki się poprawnie trzymają - wszystko jak fabryka.Zakręciłem silnikiem żeby posłuchać czy do cylindrów nic nie wpadło (choć i tak nie miało jak - zabezpieczyłem wloty). Ponowne złożenie, odpalenie i znowu ten przeraźliwy dźwięk. Co to może być, jakieś pomysły?? Dodam że czekam na kolegę z komputerem więc nie mogę zajrzeć jakie błędy wywala.

To link do filmu: https://www.youtube.com/watch?v=Jmzk4I7 ... e=youtu.be

[brat_z]

Rzeczywiście jakby coś wpadło:/
chyba że ta klapaka od zaworka wariuje... a jak by od niego odłączyć wtyczkę?

[LinkPL]

http://allegro.pl/endoskop-usb-hd-kamer ... i_c=165516

Od tego bym zaczął ... wykręcisz sobie świece i popatrzysz co w trawie piszczy. Innej rady bardzo nie ma ...

Pozdrawiam
Link

[owczar]

A świeci się kontrolka, że jest jakiś błąd? Nie uszkodziłeś czasem któregoś czujnika od spalania stukowego? Dźwięk pojawia się i znika, więc można podejrzewać problem z czujnikiem stukowym/

[reynolds85]

Panowie,

jak się okazało te stuki pochodziły prawdopodobnie od klapek w kolektorze, ustały po ok minucie po odpaleniu silnika. Jak przypuszczam zbiorniczek z powietrzem pod kolektorem przy którym jest zawór od ACIS, napełnił się i dawał ciśnienie. Od tamtej pory silnik chodzi jak PatekPhilippe.

[DawGad]

I niech tak bedzie...

[brat_z]

Nakrętka tak mocno wbiła się w tłok że już nie stuka:P a tak na serio dobrze że to tylko klapki;)

[Kafecz]

W bmce juz by sie urwały .