Suzuki Jimny czy Rav4 MKI

[boyar]

Witam,

znajomy poszukuje małej zwrotnej terenówki. Głównym zastosowaniem ma być ciągnięcie przyczep jedonosiowych po umiarkowanie ciężkim terenie w każdej porze roku. Dziwne wiem, ale na co dzień użytkuje Avensis III, a ona średnio się do tego nadaje

Miał ktoś może doświadczenie z wymienionymi samochodami, może coś polecić albo może wypowiedzieć się na ich temat?

Pozdrawiam

[kpk]

Nie jestem ekspertem w tym temacie, ale czasami kolega zabiera mnie w mocny teren i często trafia się jakiś egzemplarz Jimmy, który jeździ z nami. Z moich obserwacji wynika, że w terenie jest to rewelacyjne auto, tam gdzie my albo inne mocno przerobione auta miały problemy by wjechać i wyjechać, to Jimmy to robił bez problemu. Olbrzymią zaletą tego auta jest bardzo niska jego masa, napęd i relatywnie niskie koszty utrzymania jak na terenówkę. Natomiast nigdy nie spotkałem w terenie Ravki.
Pozdrawiam
KPK

[Damian91]

Znajomy ojca ma Jimny i chwali pod niebiosa Ravka to raczej bulwarowa 'terenówka' więc ja bym brał Suzuki.

[dS]

Jimmy jest fajny. Ale wydaje mi się że do ciągania przyczep to jest troszkę za lekki i nieco za słaby, chyba że mówimy o jakiejś mini przyczepce jak do fiata 126p. Ja bym się zastanowił na Nissanem Patrolem, 3d jak ma być nie za duży.

[sandr]

Rav MK I nawet w średnim terenie potrafi (pozytywnie) zadziwić. Główny problem z MK I to... znalezienie nieskorodowanego egzemplarza (podwozie).

[boyar]

przyczepka taka normalna, max 700-800 kg ładunek+przyczepka. no właśnie chodzi głównie o to żeby było dość małe i w okolicach 10k zł. no i najlepiej japoniec.

[carinus]

Stary Landek J7,cały czas nabiera wartości i można nim ciągnąć wszystko i wszędzie.Małe terenówki bedzie prowadzić przyczepka a nie odwrotnie.