[Is200] Swap silnika 1UZ-FE (4,0 V8) do IS200

[grodzio]

po dopasowaniu silnika przyszedl czas na wał napędowy ;

zancznik ołówkiem to miejsce w ktorym trzeba bedzie ciac a pozniej spawac zeby dopasowac ogległosci , jutro zawoze do roboty ta czesc ; rys. 1


silnik na łapach wiec czas na pasowanie chłodnic itd. , ku mojemu zdziwieniu jest duzo miejsca , jedyne co inne i nie pasi to węze... rys.2

[stachulex]

pokmin cos z kolektorem bo zabawa z ukladem kierowniczym to troche ryzykowny sport.widzialem juz spawane kolumny kierownicze i dziwie sie coniektorym ze przeprowadzaja takie przerobki.szczegolnie jak robili przekladke z angola i wypuszczali klienta na ulice z takimi "modami"

[grodzio]

tak jak piszesz , zreszta widac ze kolektor nie jest z żeliwa to bedzie mozna spawac i giac

[maxkow]

Grodzio faktycznie patrzac na twoje foty okazuje sie ze jest calkiem niezle z miejscem miedzy chlodnicami a silnikiem , myslalem ze orginalne chlodnice tam nie wejda .

[tomekb]

widze zze prace wra mam nadzije ze nie masz niespodzianek narazie

[barthus]

W Gliwicach jest gosc, ktory zrobil sobie swap w BMW serii 3 (E36) i wsadzil tam silnik z M5 (5.0 V8). Mysle, ze przy jego doswiadczeniu moglby conieco podpowiedziec przy problemach, ktore napotykasz. Gosc nazywa sie Wojtek Lubkowski vel. Ognisty i startuje tym sprzetem w drifcie, mieszka na Daszynskiego w Gliwicach. Marka co prawda inna, ale zakres prac i problemow pewnie podobny.

barthus

[forest]

no przecież Ognisty to kumpel Tereja więc auto wystąpiło w OPT na TVN TURBO i tam dużo gadał o tym swapie

[grodzio]

z problemow to tylko zostalo mi przespawanie nieszczesnego kolektora i elektryka tak wiec nie mam co meczyc w tej chwili innych

[tomekb]

no to na zlota zdarzysz

[grodzio]

na zlota to bede lezal zagramanicą pod palmą !