Sprężyny obniżające lexus is 200 eibach czy vogland ? pilne

[wojtekb93]

Witam
Przymierzam sie do zmiany sprezyny i zastanawiam się jaka wybrać firmę vogland -35 czy eibach -30 ? w ktory zestaw bedzie lepszy ?
Co mysliscie o amortyzatorach KONI Str.T warto wydać kasę ? także przymierzam sie do zakupu tuleji poliuretanowych na przod i tyl
lexus is 200 99

[dizorak]

Kupiłeś coś? Też myślę nad posadzeniem lexa, za wysoko trochę stoi

[DŻEJKU]

Z doświadczenia w moich poprzednich samochodach zdecydowanie polecam eibacha. Zazwyczaj zakres obniżeń jest mniejszy niż w konkurencyjnych markach ale zestrojenie tych sprężyn jest super. W moim poprzednim ufo type S po zalozeniu eibachów samochód stał się o dziwo bardziej komfortowy, przestał tłuc na dziurach, obnizenie idealnie deklarowane przez producenta co różnie bywa w innych markach.
Gdzieś mi się obiło o uszy, że Eibach jest jedną z nielicznych firm, które maja homologację fabryczną wielu producentów, czyli można je zakładać do nowych samochodów bez utraty gwarancji.
Vogtlanda nigdy nie miałem więc się nie wypowiem

[Konrad200]

Pamiętaj tylko, że Eibach nie zniweluje efektu klina, czyli tyłka wyższego od przodu. Jeśli Ci to nie przeszkadza to śmiało zakładaj

[wojtekb93]

A jakie sprężyny by to zlikwidowaly?

[Solik88]

Ja mam H&R -35mm i do tego bilstein b6. Obniżenie jest równe

[dizorak]

Widzę, że są dwa rodzaje tych eibach, jaka różnica między nimi oprócz tego, że mają inaczej zwoje zrobione?

[kskarol217]

Oprócz wyżej wymienionych springów dostępne są żółte Apexy -35mm. Chwilę na tym jeździłem i w praktyce są one tylko do obniżenia, bo własności są bardzo zbliżone do seryjnych. Estetycznie wygląda super, bo obniżenie rzeczywiście jest równe, natomiast są przyjemne i komfortowe (nie są twarde).

A zawieszenie KONI to będzie beton dobre na tor, jednakże na co dzień polecam się zastanowić

[bombel80]

Eibach ma jeszcze jedna zalete. MOżna śmiało założyc na fabryczny amor

[rafiq2144]

Koni bedzie beton? Nie sadze. Jezdze daily is200 na zoltych amorach koni i sprezynach tte i jest spoko, zadnego betonu. Zeby czuc to jako beton to trzebaby jezdzic na wyeksploatowanych oemach, albo byc naprawde delikatnym. Nie przesadzajmy znowu, to nie jest LS.