Opinie użytkowników Lexusa NX 350h

[vki]

Może i tak być wracając w weekend z Sopotu 3h a2 i było Ok. Bez szału ale bez marudzenia jednak jadąc dwa tygodnie wcześniej 3h a2 i 3h miejskimi drogami myślałem ze wyjdę z siebie …

Zrobilem dwie trasy po 500km. Wsiadlem zneczony, wysiadlem wypoczety. Obie trasy pokonalem w nocy. Srednie spalanie 10 litrow co przy boxie na dachu, 4 osobom wewnatrz. 4 rowerom na haku i tempomacie ustawionym na 140 uwazam za wysmienite. Moje poprzednie auto spokojnie by spalilo 13 albo 14 litrow.

Fotele dla mnie okazaly sie bardzo wygodne po dobrym ustawieniu pod siebie. Auto w trasie bardzo komfortowe. Owszem, od boxa bylo glosniej ale nie byl to nieznosny szum. Te czestotliwosci ktore zazwyczaj powoduja u mnie bol glowy sa wyeliminowane przez producenta.

Tempomat adaptacyjny z LTA dziala bardzo dobrze. Po wrzuceniu kierunku nie hamuje przed autem z przodu tylko daje czas na zmiane pasa. LTA trzuma auto w srodku pasa, jest to o tyle dobre ze w nocy przy zmeczeniu kierowcy sam utrzymuje auto na srodku jezdni.

Swiatla matrycowe to dla mnie bajka. Zarowno na krajowkach jak i autostradach dzialaja bardzo dobrze. Doswietkaja pobocza drogi bo o to chodzi. Nikt mi nie mrugal.

Jazda bez szarpania. Nie bylo skychac wycia silnika. Mocy zawsze wystarczylo zeby wyprzedzic lub ruszyc z werwą spod bramek na autostradzie.

Sama obsluga klimy i ekran z nawi bardzo przypadl mi do gustu.

Uwielbiam HUD i o ile wxzesniej pisalem ze nie jest potrzebny, to jazda noca pozwala na wyswietlanie sporo informacji na szybie. Wyswietlanie przyciskow z kierownicy na hud rowniez pozwalalo skupic sie na drodze. Obsluga lta i temponatu bardzo prosta.

Ogolnie jestem bardzo zadowolony z samochodu. Poczatkowo mnie troche denerwowal przez maly bagaznik ale po zalozeniu dodatkowych 500litrow na dach jest wystarczajaco duzy. Jedna rzecz mnie denerwuje: brak lusterka fotochrom u pasazera.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

1. Hak masz oryginalny Lexusowy, zakładany w serwisie Lexusa przed odbiorem?
Jeśli tak to on ma dopuszczalne obciążenie 60 kg. U ciebie na haku 4 rowery x ok.15 kg to 60kg do tego waga bagażnika ok. 22 kg, razem ok. 88 kg.
 

[Klaudiusz]

Thule velospace to 20.6kg. 4 rowery rama aluminiowa po 11kg. Razem jakies 65kg. Ten sam hak montowany jest w RAV4. Tam obciazenie to 80kg.


Tylko 60 + 22 to chyba 82 a nie 88.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[vki]

Thule velospace to 20.6kg. 4 rowery rama aluminiowa po 11kg. Razem jakies 65kg. Ten sam hak montowany jest w RAV4. Tam obciazenie to 80kg.


Tylko 60 + 22 to chyba 82 a nie 88.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Oczywiście 60+22 to 82kg
To dziwne że w homologacji Lexus podaje 60kg a Ravka ma 80kg.
Rowery po 11kg 
  
 

[MacM]

A czy hak, ktory jest montowany w salonie ma zwykla kule czy fix4bike (z takimi odstajacymi po bokach wypustami)?
 

[Klaudiusz]

Zwykly.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[MacM]

No to super, bo bym musial jeszcze bagaznik rowerowy zmieniac, dzieki za info.

[Macgregor]

Nie ma problemu z dołożeniem haka mimo otwierania bagażnika gestem ?. Pytam bo w przypadku UX’a nie dało się gdy jest ta opcja
 
 

[Klaudiusz]

Nie ma problemu z dołożeniem haka mimo otwierania bagażnika gestem ?. Pytam bo w przypadku UX’a nie dało się gdy jest ta opcja
 
 

Nie ma. Czujnik jest przelozony z boku. Wiec centralnie nie machasz noga tylko lekko z lewej strony.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[gfr]

Ogolnie jestem bardzo zadowolony z samochodu. Poczatkowo mnie troche denerwowal przez maly bagaznik ale po zalozeniu dodatkowych 500litrow na dach jest wystarczajaco duzy. Jedna rzecz mnie denerwuje: brak lusterka fotochrom u pasazera.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


 

 
A jakby tak dołożyć lusterko od wersji UK ? Mnie też denerwuje, w poprzednim aucie miałem i tutaj też myślałem, że tak będzie a tu skucha i głupie oszczędności.

 

[Klaudiusz]

Samo lusterko jest pod innym katem. Pewnie mozna sam wklad przelozyc. W sumie nawet nie pomyslalem.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk