Opróczcarinus wrote:Niestety spreżarka stawia dosyć spory opór i jezeli ktoś nie odczuwa tego to znaczy że w układzie już nie ma co spreżać.Nasze silniki mają może moc ale cieńki moment obrotowy i dlatego jest to tak odczuwalne.
mam jeszcze trzy samochodziki i w każdym jest klima, mam taki jeden egzemplarz trzymam go z sentymentu bo ma już 18 lat, silnik ma 110 kucyków i na nawiewnikach mogę chłodzić piwko, przy zewnętrznej tmp. +35 z nawiewnika daje pomiędzy 3 a 4 stopnie. I przy załączeniu kompresora nie ma żadnej różnicy w mocy, nie jest to nigdy odczuwalne. Po prostu sam to serwisuje i tak będzie chodziło do końca świata i jeszcze dzień dłużej.Zapewniam cię że w każdym Lexusie i innym samochodzie nie powinno być to odczuwalne, a jeżeli tak jest to coś jest nie halo. I jeżeli ktoś mówi w serwisie że to przypadłość lexusa to niech idzie do szkoły i mu oddadzą pieniądze, bo go nic nie nauczyli.
