GS430 MKIII VS LS430

[Yarecki]

Drodzy mili.
Temat może dziwny ale zastanawiam się właśnie nad takimi opcjami.
Za gs430 przemawia:

1. Znośne gabaryty do jazdy miejskiej
2. Nowsze technologicznie auto
3. Ładniejszy jak dla mnie ( od ls'a przedliftowego )

Przeciw:

1. Nie w każdym jest pneumatyczne zawieszenie
2. Mało dostępny
3. Jeszcze dość drogi w stosunku do Ls'a

Ktoś z Was miał możliwość organoleptycznego porównania tych aut
Z góry dzięki za informacje.

[dS]

GS nowszy stylizacyjne owszem, ale technologicznie to nie koniecznie
+++ LS
- bogatsze wyposażenie, mówię o wersji President
- lepsze wyciszenie wnętrza i wyższy komfort
- wersja przedliftowa sporo tańsza, polift w podobnej cenie

--- LS
- gabaryty, parkowanie 5m gablota w mieście może być kłopotliwe
- design konsoli środkowej nieco archaiczny, a ten kaseciak strasznie kole w oczy

[maniek_ls400]

GS nowszy stylizacyjne owszem, ale technologicznie to nie koniecznie
+++ LS
- bogatsze wyposażenie, mówię o wersji President
- lepsze wyciszenie wnętrza i wyższy komfort
- wersja przedliftowa sporo tańsza, polift w podobnej cenie

+ dociąganie drzwi w standardzie,
+ komfort duuuużo lepszy od GSa i dużo obszerniejszy w środku,
+ działająca nawigacja z mapami PL (nawet najnowsza edycja),
+ klimatyzowane fotele z przodu,
+ lepsza widoczność od tyłu,
+ parktronic przód + tył i cała masa innych różnic

--- LS
- gabaryty, parkowanie 5m gablota w mieście może być kłopotliwe
- design konsoli środkowej nieco archaiczny, a ten kaseciak strasznie kole w oczy

[/quote]
- dla mnie na minus w stosunku do GSa to to, że LS wolniej się zbiera do 100 niż GS o jakieś 0,2 -0,3 s

O ile krótszy jest GS ?10-15 cm ? Powtarzacie mity o parkowaniu - moim zdaniem LS jest zwrotniejszy od yarisa, którego też miałem przez ostatnie dwa lata.
Kaseciak jest, ale też i zmieniarka zaraz nad nim więc można o nim zapomnieć,

[Yarecki]

GS nowszy stylizacyjne owszem, ale technologicznie to nie koniecznie
+++ LS
- bogatsze wyposażenie, mówię o wersji President
- lepsze wyciszenie wnętrza i wyższy komfort
- wersja przedliftowa sporo tańsza, polift w podobnej cenie

+ dociąganie drzwi w standardzie,
+ komfort duuuużo lepszy od GSa i dużo obszerniejszy w środku,
+ działająca nawigacja z mapami PL (nawet najnowsza edycja),
+ klimatyzowane fotele z przodu,
+ lepsza widoczność od tyłu,
+ parktronic przód + tył i cała masa innych różnic

--- LS
- gabaryty, parkowanie 5m gablota w mieście może być kłopotliwe
- design konsoli środkowej nieco archaiczny, a ten kaseciak strasznie kole w oczy

- dla mnie na minus w stosunku do GSa to to, że LS wolniej się zbiera do 100 niż GS o jakieś 0,2 -0,3 s

O ile krótszy jest GS ?10-15 cm ? Powtarzacie mity o parkowaniu - moim zdaniem LS jest zwrotniejszy od yarisa, którego też miałem przez ostatnie dwa lata.
Kaseciak jest, ale też i zmieniarka zaraz nad nim więc można o nim zapomnieć,[/quote]


Co do tego zbierania to ja bym nie przeginał, bo jak często się ganiasz tym autem ze startu, później to już prawie żadna różnica.
Co do gabarytów to też myślę, że nie ma dużej różnicy bo gsMKII to już kawałek bydlaka jest i na pewno różnica będzie mniejsza gs/ls niż is/gs bo tu jest przepaść.
Maniek odpisz na PW