is300+mody

Post by **p0lish** » 1 Oct 2016, o 19:04

warsztat, który zrobił masę SWAPow 2jz, w tym konwersje AT/MT, robiłem u nich 3 auta i nadal się serwisuję od ponad 9 lat: http://www.gt4.com.pl/?strona=kontakt

Post by **Marchol** » 1 Oct 2016, o 21:03

Jak chcesz robić w kluczyk Garage to może olej i kup gotowca. http://otomoto.pl/oferta/lexus-is-is200 ... 6007834705

Maniekkk · Post by **Maniekkk** » 1 Oct 2016, o 21:36

wiem wiem widziałem

gdzieś nie jestem przekonany do kupowania tak zmodzonych aut, jak się robi to od zera to sie wie o wiele więcej niż jak kupić gotowca i kicha ;D
co do warsztatu to będę robić gdzieś na ślasku (ale jeszcze daleka droga) chłopaki mnie tutaj trochę naprowadzili

Post by **maro85** » 2 Oct 2016, o 01:13

Marchol wrote:Jak chcesz robić w kluczyk Garage to może olej i kup gotowca. http://otomoto.pl/oferta/lexus-is-is200 ... 6007834705

55k z takie brzydkie cos, masakra

Post by **BeeMiX** » 2 Oct 2016, o 02:24

maro85 wrote:
Marchol wrote:Jak chcesz robić w kluczyk Garage to może olej i kup gotowca. http://otomoto.pl/oferta/lexus-is-is200 ... 6007834705

55k z takie brzydkie cos, masakra

Wyglad wygladem. Ale dokładasz wałki i twardsze sprężynki i się robi naprawdę szybkie auto.

Ja bym zrobił tak jak Michał poradził, czyli zaczął od taniego IS200. Z tym że zamiast 1JZ, odświeżył i uturbił 2JZ VVTi wsadzajac mu grubą korbę. Na 500hp nie potrzebujesz kucizny

is300+mody

Re: is300+mody

Re:

Re: Re:

Who is online