JZS147 2JZ-GE gaśnie po gwałtownym dodaniu gazu

[BAZA]

zrobiłem tak jak piszesz,pojezdziłem ze 2 godziny cały czas na benzynie i problem wystepuje cały czas .Jezeli chce go troche wyzej wkrecic ,silnik gasnie,musze zdjac kleme i tak w kołko..do tego po tym zabiegu rozstroił mi sie gaz bo raz sie włacza na gaz a raz nie ,nie piszczy juz jak sie konczy gaz ,oraz czasami diada na centralce wcale nie swieci ,ale hu.. z tym pojade do gazownikow jutro.

[agiless]

Instalacja nie rozstroi się nawet jak wypniesz sterownik na kilka lat, a co dopiero po zakręceniu wielozaworu!
Nie wiem jaki tam siedzi reduktor, bo kiepsko widać. Sterownik chyba Stag wnioskując po mapie. Ale pomijając LPG... skoro problem występuje też na PB to trzeba zerknąć co tam się dzieje. Poczytaj na forum o innym GS, który nie wkręcał się na obroty, a problemem był wyłamany ząbek na koronce kółka rozrządu na wale. Ewentualnie podmiana cewki na 100% sprawną w celu wykluczenia tego elementu.

[BAZA]

ale mam przełom.wtedy jak wywali mi ten check i silnik zgasnie to samodiagnostyka pokazyje juz wtedy kod błedu 31.a wedlug http://www.troublecodes.net/lexus/ kod błedu 31 i 32 to "przepływ powietrza miernik sygnału"

[BAZA]

reduktor AC R01 250 a wczesniej magicjet ale go wyjeb...,sterownik Stag 6-300.A cewke i przepływke znalazłem 100km odemnie pojade tam do chłopa i popodmieniam to i to .

[agiless]

Czyli przepływomierz. Czy jesteś na 100% pewien, że wszystkie rurki vacum siedzą na swoich miejscach i są szczelne? To samo tyczy rurek inst. LPG .
W kwestii jazdy tylko na PB, zapomniałem dodać, że jeżeli nie jesteś pewien czy wtryskiwacze są szczelne, dobrze jest wypuścić gaz z instalacji. Chodzi o odcinek między wtryskiwaczami a reduktorem. Po prostu odkręca się opaskę np. na listwie wtryskowej wypuszcza gaz i ponownie montuje szczelnie.

[BAZA]

intalacja gazowa jest ogarniana juz kilka razy przez majstrow ze STAG ZAMOŚĆ i tylko tam jezdzę. mowia ze instalacja chodzi idealnie.a rurki Vacum to rurki podcisnienia??a gazu z rurek nie spuszczałem .

[agiless]

Tak, chodzi o te wszelkie cienkie rurki w okolicach kolektora ssącego.
Co do idealnej pracy na valtecach, to się wypowiadał nie będę

[BAZA]

wszyskie sa na miejscu nic nie syczy były sprawdzane

[BAZA]

no własnie i ten valtek....wylatuje z mojego auta i wjezdza hana lub barracuda

[agiless]

Hany nie bierz dziś pod uwagę. Barracuda lub Yeti na dzień dzisiejszy i dobry filtr odstojnikowy.