IS200 bez awaryjność silnika 11 letniego?

[jarekrk]

i też syntetyk i zero zużycia oleju?

[Anonymous]

cut

[dS]

Zalany mam 10w40, taki zalany był przez poprzedniego właściciela więc już przy takim zostałem. Co do zużycia oleju to wszytko zależy od stylu jazdy. Jak będziesz pomykał jak emeryt to pewnie nie ubędzie ci nawet grama, ale jak na trasie na liczniku często pojawia Ci się 200km/h to nie dziw się że oleju będzie ubywać.

[jarekrk]

Czyli ogólnie silniczki w wieku lat 11 nie powinny padać jeszcze, to dobrze świadczy(bo jak pisałem niestety będę miał max 20k na lexa)Wiem ,że nie kupię super igły ale jak choćby o silnik i blachę nie będę musiał się martwić to będzie pięknie.
W takim razie będę miał inne pytanie jeszcze, czy są inne jakieś elementy(szczególnie drogie i uciążliwe ) które po np 11 latach eksploatacji wybitnie szybko padają, jak np sprzęgło, czy są problemy z wałem, czy z elektroniką nic się nie dzieje itp.

wiem ,że to dział o silnikach , ale skoro już założyłem temacik to zapytam się o resztę rzeczy aby nie zaśmiecać forum

[Anonymous]

cut

[janasek]

mozna w jakis sposob sprawdzic czy licznik byl cofany?

W większości samochodów można ale nie wiem jak jest w IS-e I gen. Jeżeli trzeba wyjać licznik aby podpiąć komputer do tej opercji to trzeba np. patrzeć po śrubach czy były ruszane. Może jeszcze jakiś element zapamiętuje przebieg w Lexach jak np jakaś pompa czy jeszcze jakiś sterownik ( np. w BMW serii 5 przebieg jest zapamiętywany w 3 różnych miejscach a w Maździe 6 chyba tylko w jednym). Nie do końca wiem jak to jest z Lexami, niech ktoś powie coś więcej, w każdym razie dobrze by było znać procedury "krecenia/zapamiętywania przebiegu" w tym aucie żeby wiedzieć gdzie szukać.

Pozdro

[maxkow]

mozna w jakis sposob sprawdzic czy licznik byl cofany?

Jeżeli trzeba wyjać licznik aby podpiąć komputer do tej opercji to trzeba np. patrzeć po śrubach czy były ruszane.

Pozdro

Janasek to raczej odpada , bo jak chcesz wymiec zarowki w liczniku bez rozkrecania. ?? Co do przebiegow , z tym jest roznie mysle ze jak troche polatasz to spokojnie znajdziesz 99r 00r do ok 200tys,km . Ja sam osobiscie mam ok 150tys,km rok 01 potwierdzony przebieg , osobiscie nie balbym sie tak przebiegu auta , jak tego czy auto miało bumm. Bo to jest niestety najwieksza bolaczka IS.

[jarekrk]

tzn?
Jeżeli auto było dobrze zrobione to nie powinna nigdzie korozja występować ani żadne bąbelki co nie?
Niestety domyślam się , że w najniższym progu cenowym czyli do 20k można nie znaleźć takiego rodzynka, i niestety to ,że np tyłek ma robiony trzeba zaakceptować, jeżeli tylko jest to zrobione dobrze

[tomekb]

ja mialem tylek robiony i jestem zadowolony bialaska nie zminie i tyle a pozatym kazdego blacharza da sie poprawic

[janasek]

Faktycznie, żarówki się czasami przepalają... więc racja, to o niczym nie świadczy, tyle że może być ktoś bardziej czujny podczas kupowania auta.

Poprawianie blacharza po prostu czasami się nie opłaca, ale można oczywiście zrobić wszystko jeżeli komuś bardzo zależy.

Pozdro