Lexus - Forum

Marco108 wrote:
Trochę mnie wystraszyliscie. To że trzeba naładować mały akumulator to oczywista sprawa. Co zrobić jeśli baterie trakcyjne beda rozladowane do 0? Czy auto odpali z małego akumulatora?
Wyczytałem gdzieś że należy zrobić reset po takim rozladowaniu baterii.

Już pisałem wcześniej że bez baterii trakcyjnych silnik nie odpali.Małe aku zasila tylko elektronike pokładową,cała energia do rozruchu jest brana z pakietów.Jeżeli pakiety będą głęboko rozładowane to możliwe że będą kłopoty.Nie umiem powiedziec czy jest możliwość w jakiś sposób naładować pakiety,ale czuję że gdyby były sprawne to sprzedający bez problemu odpaliłby silnik już wcześniej z "płaskich bateryjek".

Nie znam się ale się wypowiem oczywiście że można odpalić lexusa rx 400h jeśli baterie trakcyjne są rozladowane do 0. Trzeba podpiąć źródło prądu 12v do małego akumulatora i wszystko działa.
Znalazłem nawet instrukcję Lexusa, która mówi to samo.

Marco108 wrote:
Trochę mnie wystraszyliscie. To że trzeba naładować mały akumulator to oczywista sprawa. Co zrobić jeśli baterie trakcyjne beda rozladowane do 0? Czy auto odpali z małego akumulatora?
Wyczytałem gdzieś że należy zrobić reset po takim rozladowaniu baterii.

Nie rozładujesz trakcyjnego do 0. Jeśli poziom naładowania będzie się zbliżał do 1 kreski to spalinowy się włączy czyli nie jesteś w stanie zostawić go po jeździe w takim stanie rozładowania żeby nie można było go uruchomić. Jeżdżę już jakiś czas i z doświadczenia powiem, że nie ma takiej opcji nawet jakbyś się starał

Jest jednak opcja że auto stoi dłuższy czas na minimalnym naładowaniu pakietów i traci z czasem zgromadzoną energię.Po paru miesiącach przestoju pakietymogą byc juz prawie puste.Nigdy nie słyszałem że z małego aku jesteśmy w stanie przetransferować energię do trakcyjnych,w drugą stronę bez problemu.

Marco108 wrote:Nie znam się ale się wypowiem oczywiście że można odpalić lexusa rx 400h jeśli baterie trakcyjne są rozladowane do 0. Trzeba podpiąć źródło prądu 12v do małego akumulatora i wszystko działa.
Znalazłem nawet instrukcję Lexusa, która mówi to samo.

Daj proszę linka do tej instrukcji lub wrzuć ja na jakiś serwer.

Ogolnie to nie wiem w czym problem. Kupujesz nowy akumulator podpinasz. Probujesz uruchomić. Jesli nie działa to trzeba użyć boostera. RX/ CT i inne hybrydy maja w skrzynce bezpiecznikow plus. Minus szukasz na silniku i zakreci. Mozesz pojezdzic troche i przyjechać do aso na test hybrydy. Wtedy powiedzą Ci co kupiłeś. Ps. Jeśli auto było z salonu Polskiego może mieć dodatkowy alarm, ktory uyrudni Ci odpalenie.