Lexus - Forum

Już doszedłem do tego Ja mam oryginalny komplet kluczyk + pilot. Sam kluczyk(surówka) w ASO kosztuje 148 zł brutto ale kosztu pilota nie potrafili mi powiedzieć bo za stary samochód (trzeba podobno pytać zapytanie do centrali do Wa-wy). Rozumiem że imobilajzer jest w kluczyku bo jakiś doradca serwisowy(?) z ASO mówił że w pilocie.

Pozdro

Ja w swoim kluczyku nie widze zadnego transpondera, nie ma problemu odpalic auto bez pilota. Wydaje mi sie ze imobilaiser jest dezaktywowany przez otwarcie auta z pilota po prostu. Bo jak zamkne sie w srodku pilotem, to za nic nie odpali

Ja mam immobilizer k**** osobno - trzeba najpierw go chwycić przyłożyć w odpowiednie miejsce, potem wsadzic kluczyk i dopiero odpala...

To aftermarket

A może w kluczyku jest elektronika? Faktycznie ja bez pilota też auto odpalę bez problemu, wczoraj sprawdzałem:).

Ralfx Ty może masz jakiś antynapad?

tak tak własne ręce - nie pytaj mnie o zabezpieczenia mojego auta publicznie bo i tak Ci nie odpowiem

Nie ma bo w 99 SC300 mialem dorobiony kluczyk nie toyotowski

a ja znalazłem coś takiego:
http://www.bobik.pl/?id=oferta

między innymi do Lexusów dorabiają. Sam mam jeden. I tez musze pomyśleć o dorobieniu conajmniej jednego. Musze się do nich wybrać, w sumie niedaleko mam. Chyba, że znajdę coś tańszego.

........właśnie dzwoniłem, do IS 200 99r. 500zł kosztuje cała operacja (kluczyk z elektroniką, docięcie grota, programowanie immo, pilota)

Nieorygilany do IS-a 500 zł. Kurka dużo. a ile oryginał? dommel Ty masz pewnie juz zpilotem zintegrowanym? to bedzie droga sprawa.

Ja też mam jeden komplet (oddzielnie kluczyk i odzielnie pilot). Brakuje mi drugiego kompletu i mastera.

Mastera (szary kluczyk) też można dorobić. Oryginał w Lexusie kosztuje 160 zł brutto. Służy on tylko do otwarcia samochodu i odpalenia (np gdy nie chcemy żeby nam ktoś grzebał w schowku czy bagażniku. Czarny, czyli normalny koszatuje ciut mniej, 148 zł, natomiast pilot 943 zł. Wszystko w oryginale.
Operacja kodowa (kluczy i pilota) 250 zł. -to cena za usługę użycia testera diagnostycznego. Tak mi doradca serwisowy powiedział w Poznaniu.

Chyba się skuszę, bo mam tylko jeden komplet. Tylko ten pilot jakis drogawy. W USA kosztuje 132$ (ok 400 zł)-połowa ceny, wiec może tam kupię.

Pozdro

Master to czarny kluczyk.
Przerabiałem temat.
najtaniej, najpewniej - zmówić oryginał w serwisie Po VIN i samemu zaprogramować.
Koszt 530 zł.
Programowanie 2-3 minuty.
Sam robiłem.
Z powodzeniem.
Przed programowaniem nowego, sekwencją "wyprogramowujemy" wszystkie stare,
za wyjątkiem egzemplarza siedzącego w stacyjce.