Lexus - Forum

Na kostce radia masz +12v na stałe dla trybu parkingowego, drugi plus ciągniesz np. z zapalniczki. Mam tak w ls i gs zrobione. Przy radiu montujesz ten moduł parkingowy, a potem już tylko kabelek fabryczny do rejestratora pod schowkiem do słupka A, pod posufitką i gotowe, razem z kabelkiem tylnej kamery
 
 

Witam
Ja mam tak podłączone

Dzięki Panowie będę działał. Pozdrawiam

Z którego roku ma kolega tego Lexa , bo u mnie nie znalazłem takiej skrzynki bezpieczników, podpowiedz chociaż która to skrzynka , czy od strony kierowcy czy pasażera ?

Podłączenie Wideorejestratory do akumulatora i pozostawienie w trybie parkingowym grozi rozładowaniem (po nocy, całym dniu). W zależności od mocy i napięcia zasilania, wideorejestrator pobiera prąd, co skończy się jego rozładowaniem (no chyba że chodzi tylko o zapis postoju "przed sklepem").
Do zasilania potrzebny jest dodatkowy powerbank który ładuje się podczas jazdy a oddaje prąd podczas postoju. W związku z tym może być podłączony do bezpiecznika mniej ważnego obwodu, albo jakiegoś wolnego miejsca w skrzynce (jeśli jest).
Temat jest dobrze opisany na wideorejestratory24.pl
Jakbyś chciał pogadać o tym, to możesz również zadzwonić do ich sklepu i uzyskać poradę.
Ja zastosuję powerbank a o połączenie całego zestawu poproszę serwis Lexusa.

michal121 wrote: ↑31 Oct 2023, o 10:50 Witam
Ja mam tak podłączone

Skrzynka jest pod kierownicą, pytanie gdzie podłączyłeś masę, bo nie ma tam żadnej wolnej śruby która nie byłaby elementem układu kierowniczego a reszta jest obłożona filcem

[Edit:]
Podłączyłem dokładnie tak samo, ACC jest na gniazdku 12V, zasilanie na kondensatorze, masa jest na śrubie za skrzynką bezpieczników.

ja pociągnąłem kabel i wpiąłem się w gniazdo zapalniczki w bagażniku, troszkę roboty ze schowaniem kabla, ale działa. Szkoda, że w NX nie ma np gniazda USB w schowku pasazera

Nie wiem, czy to coś pomoże, ale napisze jak to u mnie jest zrobione.

Mam viofo z trybem parkingowym i powerbank samochodowy cellink neo 8+. W zestawie jest adapter do bezpiecznika. Jeden kabel do masy, jeden do bezpiecznika, w którym napięcie jest podczas włączonego silnika. Na tej podstawie powerbank wie, czy jest zasilanie z auta i się doładowuje, czy nie, jak nie, to kamera dostaje informacje o przejściu w tryb parkingowy.

Powerbank jest pod fotelem, wszystkie przewody są ukryte. Robiłem w ASO.

prusin wrote: ↑25 Feb 2025, o 12:12 Nie wiem, czy to coś pomoże, ale napisze jak to u mnie jest zrobione.

Mam viofo z trybem parkingowym i powerbank samochodowy cellink neo 8+. W zestawie jest adapter do bezpiecznika. Jeden kabel do masy, jeden do bezpiecznika, w którym napięcie jest podczas włączonego silnika. Na tej podstawie powerbank wie, czy jest zasilanie z auta i się doładowuje, czy nie, jak nie, to kamera dostaje informacje o przejściu w tryb parkingowy.

Powerbank jest pod fotelem, wszystkie przewody są ukryte. Robiłem w ASO.

Mógłbyś powiedzieć jaka cena usługi w ASO?