Lexus - Forum

janasek wrote:

BeeMiX wrote:Były też w szmatach zamiast skóry.

Szczeże mówiąc ja nie widziałem jeszcze bez skór GS-a mk3. Może na Stany wychodziły, ale to chyba była prawdziwa rzadkość.

Pozdro

W USA nie było, tylko w Europie. Mój znajomy kupił testówkę z salonu w PL i auto jest w szmatach. Jak sprawdzisz konfigurator to sie przekonasz Albo przynajmniej we wczesniejszych rocznikach tak bylo

wersja classic była w szmatach

Trochę dziwne pytanie... Zależy co rozumiesz przez coś i co przez naprawę. Czy liczysz rzeczy exploatacyjne które po 200 tys już trzeba zrobić ? A wiadomo że pomimo dobrej jakości materiałów wszystko się starzeje gumy plastiki i inne rzeczy więc coś wyjdzie wcześniej czy później. Wiesz jak auto było użytkowane od nowości ? Mnie się na przykład bardzo podoba beżowa skóra... ale utrzymanie w czystości ciężkie nawet jak ktoś bardzo uważa. Jeansy zostawiają niebieskie ślady. Większość mokrych materiałów też. Im skóra starsza tym więcej ma zagnieceń w których zbiera się brud... wygląda pięknie ale jak jest nowe Mój ojciec miał beżowe wnętrze w A8 po 3 latach auto miało 18 tys jak sprzedawał większość boczków przy podłodze była wyklejona folią plastiki foteli też progi... samą skórę co 2 miesiące czyścił profesjonalnymi środkami a po 3 latach porównując do nowego auta i tak już nie było to samo...

Niestety nie ma reguły co się zepsuje/ co należy wymienić przy określonym przebiegu. Przy kupnie takiego samochodu musisz po prostu oddać to ASO Lexusa na oględziny przed sprzedażowe. Koszt to około 1k za sprawdzenie samochodu pod względem technicznym oraz bezwypadkowym. Podczas takiego przeglądu auto jest dokładnie sprawdzane pod każdym względem. Oczywiście serwisant poinformuje Cię jak rzecz wygląda. Co jest do wymiany, co będzie niedługo do wymiany. Czy warto czy też nie. Przebieg 200tyś dla samego silnika o ile był wymieniany olej filtry wg producenta zaleceń nie ma się czego obawiać. Ale bierz pod uwagę, że w aucie zużywają się również inne elementy takie jak napęd, zawieszenie, łożyska, skrzynia, układ hamulcowy itd, a jak wiadomo części OEM do Lexusa nie są tanie.

Może zainteresuje Cię ta oferta http://www.uzywane.lexus-polska.pl/poka ... /092232768

koza wrote:...Przy kupnie takiego samochodu musisz po prostu oddać to ASO Lexusa na oględziny przed sprzedażowe. Koszt to około 1k za sprawdzenie samochodu pod względem technicznym oraz bezwypadkowym. ...

Oględziny przed sprzedażą w ASO Lexus 500-800 zł w zależności od serwisu i wykonanych czynności przy sprawdzeniu auta.

Jak bierzesz auto z serwisu to te koszty praktycznie odpadają chyba że chcesz je sprawdzić w innym ASO.

Pozdrawiam

gs ze szmatą w srodku http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=waehvweaxljz

nie czaje... to jakaś wer. wyposażenia comfort (było coś takiego?) ale ma navi to już zupełnie bez sensu
ochydnie to wygląda, jeszcze za taką cene PFFFF...
taki grubas bez skóry, to w ogóle nie powinno mieć miejsca

a tego widziałes http://otomoto.pl/lexus-gs300-3-0-benz-C21719117.html ??
masz nie daleko tylko 200km autostrada a4

borys88rr wrote:a tego widziałes http://otomoto.pl/lexus-gs300-3-0-benz-C21719117.html ??
masz nie daleko tylko 200km autostrada a4

Mieszkam niedaleko. Mógłbym go jechać obejrzeć pytanie czy kolega ma na tyle $ żęby go kupić bo podejrzewam ze ubezpieczenie + auto = 75 tys.

Tutaj jest ciekawa oferta: http://otomoto.pl/lexus-gs300-serwis-10 ... 45391.html ale generalnie coś tania. Nie mniej warto zadzwonić, może jest to czymś uzasadnione.

Ja bym raczej polecał taką wersję silnikową: http://moto.allegro.pl/lexus-gs-350-4x4 ... 41657.html. Je sporo droższy ale relacja rocznik/cena nie wychodzi źle. Lepszy silnik pozbawiony wady 3 litrówki, bardziej dynamiczny a przy tym w zasadzie nie pali więcej. No i ten maultki przebieg, jeżeli jest oryginalny... No i jest ten napęd AWD.

Pozdrawiam