Lexus - Forum

luki90 wrote:Ej, ja nic takiego nie pisalem!

Ale ja nic nie pisałem do Ciebie tylko jak słyszę 30raz o fajności uturbinego lexa z automatem to podejrzewam wkładkę jakiegoś szpenia... od internetu
A stąd ją podejrzewam że też miałem takich zauszników, zrobiłem automat, kasę straciłem a szpenie są zadowoleni bo zarobili...

Źle wkleiłem cytat który był Twoim cytatem
Przepraszam za pomyłkę

Generalnie to uturbienie przy tej przekladce bylo drugo planowa kwestia, ale dobrze ze napisales co o tym uwazasz i jak to wyglada Ja staram sie nie wymadrzac ( wiec nie wiem czemu teksty w moja rozumiem strone, o domoroslym tuningoffcu z oneta...) na temat strojenia uturbionego silnika przy automacie, bo nie znam sie na tym, ale myslalem ze jak na przyklad taki KluczykGarage nie widzi problemu przy uturbianiu IS200/AT pod wlasnie w.w. osiagi, to nie bedzie wiekszych problemow

Przeczytaj wszystkie tematy o uturbionych lexach z naszego forum,nie ma ich dużo.Znajdz gdzieś informację że komuś w takim silniku padła dwumasa.Mój silnik przelatał już prawie 100kkm na LPG i 80kkm z turbiną i nadal jest w dobrej kondycji.Nie wiem skąd brałeś wszystkie informacje.

Bacc wrote:eneralnie to uturbienie przy tej przekladce bylo drugo planowa kwestia, ale dobrze ze napisales co o tym uwazasz i jak to wyglada Ja staram sie nie wymadrzac ( wiec nie wiem czemu teksty w moja rozumiem strone, o domoroslym tuningoffcu z oneta...) na temat strojenia uturbionego silnika przy automacie, bo nie znam sie na tym, ale myslalem ze jak na przyklad taki KluczykGarage nie widzi problemu przy uturbianiu IS200/AT pod wlasnie w.w. osiagi, to nie bedzie wiekszych problemow

W związku z tym że jesteś nowicjuszem a podajesz "dokładne" parametry po założeniu turbo stwierdziłem że masz doradce obcykanego w temacie umoczenia paru złotych.
Temat jest obszerny ale pamiętaj o kilku złotych zasadach:
"oni" mają pomysły a Ty płacisz i podanie dwóch podstawowych parametrów pt. moc i Nm nie oznacza że auto jest szybkie i fajnie jedzie a najgorsze jest to że każdy będzie miał inny wyznacznik fajności więc uważaj na wiedzę płynąca z netu i na fachurów u których jest ona podstawą a nie tylko uzupełnieniem.

Więc zacznij od pod początku...

Skoro twoj Lex tyle zrobil na dwumasie to elegancko, nie bede teraz szukal tego tematu ale ktos pisal o tym ze dwumas byl w tragicznym stanie, krotko po podniesieniu mocy, oczywiscie trzeba sobie zdac sprawe z tego ze nie wiemy co juz taki dwumas mial za soba
Jesli chodzi o tematy uturbionych lexow to przewertowalem wszystkie i staram sie sledzic na biezaco, bo mysle ze wkoncu na mojego przyjdzie kolej, narazie tylko sam wrzucilem sobie lpg i wystroilem na afr

W sumie ledziu masz racje, tak na prawde to niemamy przykladu AT/turbo wiec niewiemy jak to dokladnie jest, i jak to wyjdzie w praktyce z bez awaryjnoscia, nakladem finansowym czy tez pracy no i koncowo osiagami