Lexus - Forum

carfun wrote:Konkludując, patrząc na ceny i dostęp do części zamiennych lexus jest daleko w tyle za BMW przykładowo gdzie wszystkiego jest opór w rozsądnych cenach.
Jak widzę co mógłbym kupić do e46 za cenę 2 wahaczy do IS'a to powoli przestaje mi się to podobać.
Teraz chcę przykładowo kupić amorki Kayaby na przód i praktycznie nigdzie nie ma w dostępności a do E46 na każdym rogu są zapewne.

mogeę odpisać z uśmiechem na twarzy tylko to:

Zapraszam serdecznie do : http://moto.allegro.pl/seria-3-e46-1998-2004-18077 w cenie is-a ładną sobie sprawisz

a później na to forum http://e46forum.pl/

tutaj rozmawiamy o Lexusach.
A czy lexus jest daleko w tyle za bmw?? hmm może zapytaj się czemu nie naściągali do polski tyle szrotu z eu z logiem tylko z BMW to otrzymasz bardziej ciekawą odpowiedz niż ta.

Pozdrawiam

PS. 1 min szukania http://moto.allegro.pl/kayaba-amortyzat ... 56782.html sa tez prawe,lewe i nawet tylnie
a tu jak byś skorzystał z mojej rady http://allegro.pl/amortyzatory-przod-ka ... 71055.html ale jednak do bmw są droższe

Rici wrote:PS. 1 min szukania http://moto.allegro.pl/kayaba-amortyzat ... 56782.html sa tez prawe,lewe i nawet tylnie
a tu jak byś skorzystał z mojej rady http://allegro.pl/amortyzatory-przod-ka ... 71055.html ale jednak do bmw są droższe

Amen 480zł za pare amorków do tej klasy auta to są śmieszne pieniądze.

Ralfx wrote:

Rici wrote:PS. 1 min szukania http://moto.allegro.pl/kayaba-amortyzat ... 56782.html sa tez prawe,lewe i nawet tylnie
a tu jak byś skorzystał z mojej rady http://allegro.pl/amortyzatory-przod-ka ... 71055.html ale jednak do bmw są droższe

Amen 480zł za pare amorków do tej klasy auta to są śmieszne pieniądze.

ale ponarzekać można, BMW (Będziesz Miał Wydatki)

Rici wrote:

carfun wrote:Konkludując, patrząc na ceny i dostęp do części zamiennych lexus jest daleko w tyle za BMW przykładowo gdzie wszystkiego jest opór w rozsądnych cenach.
Jak widzę co mógłbym kupić do e46 za cenę 2 wahaczy do IS'a to powoli przestaje mi się to podobać.
Teraz chcę przykładowo kupić amorki Kayaby na przód i praktycznie nigdzie nie ma w dostępności a do E46 na każdym rogu są zapewne.

mogeę odpisać z uśmiechem na twarzy tylko to:

Zapraszam serdecznie do : http://moto.allegro.pl/seria-3-e46-1998-2004-18077 w cenie is-a ładną sobie sprawisz

a później na to forum http://e46forum.pl/

tutaj rozmawiamy o Lexusach.
A czy lexus jest daleko w tyle za bmw?? hmm może zapytaj się czemu nie naściągali do polski tyle szrotu z eu z logiem tylko z BMW to otrzymasz bardziej ciekawą odpowiedz niż ta.

Pozdrawiam

PS. 1 min szukania http://moto.allegro.pl/kayaba-amortyzat ... 56782.html sa tez prawe,lewe i nawet tylnie
a tu jak byś skorzystał z mojej rady http://allegro.pl/amortyzatory-przod-ka ... 71055.html ale jednak do bmw są droższe

Skoro jesteś taki mądry to amory w IS200 są inne niżeli w IS300 a pokazałeś do IS200.
Amorki do E46 będą w tej samej cenie ale popatrz na zawieszenie za cenę 2 wahaczy tam wymienisz prawie kompletny zawias. a Tych wahaczy jest kilka na jednym kole co tanie nie jest.

sprzedać IS-a kupić E46

oj mniejsza z tym wiedziałeś przecież co kupujesz można równie dobrze napisać że do fiata za tą cenę byś kupił jeszcze więcej, i tak z roku na rok ceny spadają. poza tym coraz więcej anglików się pojawia i ogólnie is-ów więc części będzie coraz więcej.

Rici wrote:oj mniejsza z tym wiedziałeś przecież co kupujesz można równie dobrze napisać że do fiata za tą cenę byś kupił jeszcze więcej, i tak z roku na rok ceny spadają. poza tym coraz więcej anglików się pojawia i ogólnie is-ów więc części będzie coraz więcej.

Nie jestem fanem BMW, żeby nie było - ale prawda jest taka, że w porównaniu do innych marek części do lexa IS jest bardzo mało - żeby kabli WN nie można było kupić poza ASO to jakaś paranoja.
Zawieszenia też nie ma w dobrym zamienniku a jak coś jest to tańsze o 10% od oryginału zatem kupuje oryginał.
Biadolenie biadoleniem Lexus na naszym chorym rynku jest egzotyką -kolejnym przykładem jest sonda lambda za katalizator nie do kupienia w europejskim denso ( są ale przed kata ) co w USA naturalnie jest dostępne na półce za 100$ u nas w aso jedyne 1280zł .
Mimo to lex to fajne auto

carfun wrote:

Rici wrote:oj mniejsza z tym wiedziałeś przecież co kupujesz można równie dobrze napisać że do fiata za tą cenę byś kupił jeszcze więcej, i tak z roku na rok ceny spadają. poza tym coraz więcej anglików się pojawia i ogólnie is-ów więc części będzie coraz więcej.

Nie jestem fanem BMW, żeby nie było - ale prawda jest taka, że w porównaniu do innych marek części do lexa IS jest bardzo mało - żeby kabli WN nie można było kupić poza ASO to jakaś paranoja.
Zawieszenia też nie ma w dobrym zamienniku a jak coś jest to tańsze o 10% od oryginału zatem kupuje oryginał.
Biadolenie biadoleniem Lexus na naszym chorym rynku jest egzotyką -kolejnym przykładem jest sonda lambda za katalizator nie do kupienia w europejskim denso ( są ale przed kata ) co w USA naturalnie jest dostępne na półce za 100$ u nas w aso jedyne 1280zł .
Mimo to lex to fajne auto

Częsci jest mniej ale to nie znaczy ze nie sa do zdobycia w fajnej cenie jak sie poszuka popyta to idzie taniej zrobic jak Passata b5 czy b6 przy zawieszeniu oczywiscie w dobrej jakosci. Sonda nie wiem jaka jest w is300 ale do is200 120PLN ngk kosztuje wystarczy tylko etyk przelutowac i masz spokój. Z kablami to niewiem bo is200 ma fajkocefki

Ja nie lubię druciarstwa ( pan Henio doszlifuje i będzie git ) - idę do sklepu i chcę mieć wybór.
MImo to lubie swojego lexa za nietuzinkowość szczególnie w zagęszczeniu is200, którego wcześniej miałem w sedanie.

jakioe druciarstwo to jest top samo tylko bez obrobionej koncowki dla elektryka to zaden problem