Lexus - Forum

Palio wrote:Hej, a ja mam pytanie o kolory deski rozdzielczej. W zasadzie interesuja mnie kolory obramowania zegarow i biegnący wzdłuż kokpitu metaliczny panel. Był jeden kolor dla wszystkich wersji czy kilka? Mam dylemat bo muszę kupić taka ramke do zegarow i na aukcjach te kolory różnią sie (moze to zależy od oswietlenia). Przykładowa aukcja:
http://allegro.pl/showItem2.php?item=3479725956 i cholera na rożnych aukcjach te kolory sa skrajnie inne :/

kolory są inne dla wersji sport, są dwukolorowe. ta z allegro jest właśnie dla wersji sport.

Witam,
niestety nie jestem jeszcze posiadaczem Lexusa, mam nadzieję, że wkrótce się to zmieni. Jestem pasjonatem JDM, od dawna podobała mi się Altezza, ze względu na przepisy w PL musze się zadowolić IS-em. Początkowo chciałem kupić cos z silnikiem 1G-FE, ale obawiam się, że może być trochę za słaby. Moje dotychczasowe auto to Galant 2.5 (163km i 235Nm) na początku było super, ale juz mi nie wystarcza, teraz pora na tylnionapedówke. Dletego bardzo poważnie myślę nad IS300 CrossSport z kultowym silnikiem 2JZ-GE.
I tu pojawia sie pytanie do Was. Można spotkać is300 z manualną skrzynia biegów? gdzieś czytałem, że pod koniec produkcji (2003-2004) wkładali tam 5-cio stopniowego manuala. Jeśli nie ma takiej opcji, to powiedzcie, czy AT jest z TIPTRONIC-iem? I czy każdy IS300 ma Torsen?
IS nie jest często spotykany tym bardziej w odmianie z 3 litrowym silnikiem, ciężko zdobyć potrzebne info na ten temat. Jeśli pominąłem jakiś temat na forum to podeślijcie proszę link do tematu gdzie znajdę potrzebne info.
Z góry dzięki za odp.
PZDR
ŁM

Hej, co do tiptronica - tak, masz przyciski w kierownicy do zmiany biegow i to bardzo fajnie dziala

Manual szedł ale to bardzo rzadki rarytas jeśli chodzi o lsd to w 300 też rzadko szły ale mozna znależc na rynku wtórnym
Tu jest chyba dośc fajna propozycja a blisko bo w Katowicach więc możesz podjechac oblukac...
http://otomoto.pl/lexus-is300-sport-cro ... 25746.html

Było już o tym aucie w wątku z pytaniami o auta z ogłoszeń, podobno jest całe malowane.

Malowane to mało,powiedziane...

wyżej jest napisane żę w wersji sport zawieszenie jest obniżone i wynosi 1405mm, więc ile jest w zwykłej wersji (nie sport) i przez co to zawieszenie jest obniżone? inne amortyzatory? inne sprężyny?

maxkow wrote: wersja Prestige
- chromowana galka zmiany biegow

W wersji Prestige gałka zmiany biegów jest skórzana. I do tego jeszcze drewnopodobne wstawki.

Damian87 wrote:wyżej jest napisane żę w wersji sport zawieszenie jest obniżone i wynosi 1405mm, więc ile jest w zwykłej wersji (nie sport) i przez co to zawieszenie jest obniżone? inne amortyzatory? inne sprężyny?

Stawiam na sprężynę, bo w częściach amor nie ma rozróżnienia zwykły i sport.

No właśnie sprężyny też nie mają rozróżnienia sport/standard. Moje amory mają już po ok 65% więc zaczynam myśleć o wymianie ich, a nie wiem właśnie co kupić skoro jest niby obniżone zawieszenie. Nie chce aby potem auto stało nie naturalnie wysoko:shock: