Lexus - Forum

Posted: **27 Oct 2012, o 09:29**

chiński zawias za 800zł. bym przytulił i przetestował

dodatkowo porządnie bym skręcił autko w dół i obrał najbardziej odpowiednią drogę do pracy w moim mieście

Posted: **27 Oct 2012, o 13:45**

Moze niech wypowiadają sie Ci co mają gwint, bo jak słysze ze na gwincie nerki można odbić to widzę ze wszystko wiadomo na temat.
Charakterystyka amortyzatora przy zawieszeniu gwintowanym jak odpowiednio dobrana, jak zakładasz na stock amor krótszą sprężynę automatycznie skraca sie skok amora, i to jest niebezpieczne bo to tak jak być cały czas jechał na maxa załadowanym autem, ten amor szybko szlag trafi .
Powinno sie takie zestawy kupowac w kompletach amor+ spring ładnie siedzi i jest bezpieczny

Posted: **27 Oct 2012, o 15:42**

praktycznie nigdy amortyzator nie pracuje w całym zakresie, no może gdyby była bardzo miękka sprężyna, ale to nie w Lexusie

. Przy skróconej sprężynie amortyzator pracuje w innym zakresie ale to nie ma znaczenia dla jego trwałości. Trwałość skraca się szybko jeśli założymy skróconą sprężynę do używanego amortyzatora, wtedy szybko padnie. Jakoś nie miałem ochoty na gwint w IS-ie. Wolę sportową B6, doskonale współgra z seryjną sprężyną i wybiera nierówności. Efekt uboczny, CD przestało przeskakiwać, musi być naprawdę zdrowa dziura.

Posted: **16 Nov 2012, o 15:37**

Zawiecha TRD do IS200 za grosze ale wydaje mi się że będzie już zjechana http://moto.allegro.pl/lexus-is-200-is2 ... 54375.html
czym się różni od fabryki - nie mam pojęcia