Lexus - Forum

shine factory wrote:

angrzeda wrote:tomekb Koszt zakupu polerki i środków wyjdzie taniej niż usługa w profesjonalnym zakładzie:

Noo z tym się nie zgodzę, ale! oczyuwiście zachęcam wszystkich do próbowania i polerowania samemu, tylko zgodnie ze sztuką aby było jak powinno.

Jeśli masz na myśli środki jakich Wy używacie (np. Swissvax, Zymol) to i ja się nie zgodzę, ale dla kogoś kto zechce przygotować auto dla siebie i wykorzysta np. 3M, Poorboys, Meguiar's, Collinite itp. to na pewno nie zbliży się do kosztu pakietu Shine Plus - bo taki trzeba byłoby zastosować dla większości aut... No i można tych środków użyć co najmniej kilkakrotnie.
Pomijam oczywiście sprawę techniki i doświadczenia, a to bardzo ważne, bo lakier można łatwo uszkodzić.

A co do projektu - jak zwykle

To prawda, ale sam koszt zakupu maszyny to spora kwota Ale oczywiście nie trzeba od razu kupować profi maszyny za 3tys aleee to strasznie wciąga

Witamy Was ponownie. Tym razem chcielibyśmy pokazać Wam kilka zdjęć z efektu końcowego oraz samej pracy nad bardzo dużym, pięknym, i szybkim Mercedesem. Mianowicie Mercedesem CL63 AMG. Auto przyjechało do nas w celu dokładnego oczyszczenia oraz odświeżenia bardzo zniszczonego lakieru. Po korekcie auto zostało zabezpieczone woskiem Swissvax Concorso, co dało niesamowity wygląd i lustrzane odbicie lakieru. Zajęliśmy się bardzo dokładnie wnętrzem, oczyściliśmy skórę oraz wszelkie detale, później zabezpieczając je dedykowanymi środkami. Nie zapomnieliśmy oczywiście o oczyszczeniu komory silnika oraz wielkich felg. Zapraszam do fotorelacji- http://shinefactory.pl/?page_id=17

jak się sprawdza ta szczota ? To jest EZ Detail ? Muszę sobie jakąś kupić bo obecnie wyszorowanie felg zajmuje mi chyba tyle samo czasu co umycie reszty auta

Tak to EZ, najwytrzymalsza szczota jaką mieliśmy, choć itak czegoś jej jednak brakuje Bardzo fajnie się nią myje, bo ma długie włosie, delikatne i dość gęste, ale przy tym sporo chlapie
Co do mycia felg to itak trzeba prócz szczoty (ona dobrze domywa wnętrza felg) trzeba się zaopatrzyć w pędzelek, gąbkę i dobry preparat
Sprawdź jeszcze szczotki Macoff

Audi S6 V10.
Jakiś czas temu mieliśmy za zadanie doprowadzić do jak najlepszego stanu Audi S6. Autem zajęliśmy się kompleksowo, ściągnęliśmy felgi, oczyściliśmy i zabezpieczyliśmy wszystkie elementy wnętrza. Najwięcej czasu spędziliśmy aby doprowadzić powłokę lakierniczą do jak najlepszego stanu, dlatego przeprowadziliśmy pełną korektę lakieru, pozbywając się wszelkich niedoskonałości. Po zadbaniu o wszystkie detale zewnętrzne, auto zyskało niesamowity wygląd ogólny a sam lakier po korekcie lustrzane odbicie. Najlepiej zobaczcie to sami, zapraszam do kilku zdjęć efektu końcowego- http://shinefactory.pl/?page_id=17

Witamy Was ponownie. Tym razem chcielibyśmy przedstawić kilka zdjęć z efektu końcowego prac nad bardzo mocnym i pięknym autem jakim jest BMW M5. Autem zajęliśmy się kompleksowo pamiętając o każdym detalu. Prace trwały jak zawsze kilka dni. Na początku bardzo dokładnie oczyściliśmy i przygotowaliśmy auto do korekty, z auta ściągnęliśmy także felgi w celu dokładnego oczyszczenia i zabezpieczenia woskiem. Po najważniejszej czynności czyli korekcie lakieru auto zostało zabezpieczone woskiem Swissvax Concorso. Zajęliśmy się także wszelkimi innymi detalami z zewnątrz jak zabezpieczenie hydrofobowe szyb, polerowanie końcówek wydechowych, pielęgnacją opon i felg, plastiki itp itd. Wewnątrz zadbaliśmy o każdy detal, cała skórzana tapicerka została oczyszczona i zabezpieczona dedykowanymi środkami. Więcej http://shinefactory.pl/?page_id=17

Dobra robota, ale na bmw na forum L nie moge patrzec;)

Legato97, ojtam ojtram Spoglądaj tylko na lakier i detale


BMW 7 F01
Tym BMW mieliśmy już okazję zająć się jakiś czas temu, jednak ze względu na to jak ładnie wyszło to wielkie auto postanowiliśmy Wam je przedstawić. Na aucie przeprowadziliśmy pełen pakiet detailingu. Począwszy od standardowego bardzo dokładnego oczyszczenia lakieru, ściągnięcia z auta felg w celu oczyszczenia/zabezpieczenia nadkoli i felg od wewnątrz, poprzez korektę lakieru, woskowanie do oszyczenia komory silnika oraz całego wnętrza. Piękny lakier BMW po pełnej korekcie wyglądał naprawdę niesamowicie, a zadbanie o każdy detal tak wielkiego auta nadało mu niesamowity wygląd, tak powinny wyglądać wszystkie limuzyny. Zapraszamy po więcej zdjęc- http://shinefactory.pl/?page_id=17
















Witamy, chcielibyśmy przedstawić Wam krótką fotorelację z prac nad VW Golfem GTI V generacji. Auto przeszło kompletny pakiet detilingu, zajęliśmy się wszelkimi detalami auta. Zaczynając od dogłębnego oczyszczenia glinką lakierniczką karoserii, ściągnięcia z auta kół w celu dokładnego oczyszczenia i nawoskowania, kończąc na pełnej korekcie lakieru i detailingu wnętrza aut. Po korekcie auta zabezpieczyliśmy trwałym woskiem, szyby powłoką hydrofobową, elementy plastikowe specjalnym preparatem dzięki czemu długo będą wyglądały świeżo. Dzięki tym zabiegom auto znów wyglądało jak nowe, a szary lakier nabrał niesamowitego połysku. Zobaczcie sami, zapraszamy http://shinefactory.pl/?page_id=1243

Witamy, Tym razem chcielibyśmy pokazać jak nadać autu maksymalną ochronę na zimowe warunki. Autem nad którym przeprowadziliśmy taki pakiet było BMW serii 5 w białym kolorze. Auto choć bardzo świeże, lakier miało już w nie do końca dobrym stanie. Powłoka była zmatowiała od mycia mocną chemią oraz już delikatnie porysowana. Samochód miał być zabezpieczony najlepiej jak się da, czyli wybraliśmy do tego powłoką kwarcową Cquartz, nadała on oprócz nadzwyczajnego wyglądu, spektakularną ochronę. Dzięki powłoce kwarcowej auto zdecydowanie mniej się brudzi, mniej rysuje podczas mycia, łatwiej domywa i nie trzeba używać do tego mocnej chemii niszczącej lakier (więcej informacji i testów w zakładce powłoka Cquartz). Oczywiście aby jak najlepiej powłoka przyjęła się na auto lakier musiał zostać delikatnie skorygowany. Nie zapomnieliśmy o żadnym innym detalu. Więcej- http://shinefactory.pl/?page_id=17





,





Witamy, dziś chcemy pokazać Wam obszerną relację z prac nad Porsche Cayman. Auto trafiło do nas w celu jak najdokładniejszego przeprowadzenia detailingu, czyli oczyszczeni, renowacji i zabezpieczenia najdrobniejszych detali. Prócz standardowych czynności, w środku auta zdjęliśmy osłony silnika oczyszczając go i zabezpieczając. Lakier w fatalnym stanie, bardzo mocno porysowany i zmatowiały po korekcie dostał zdecydowanie nowe życie. Dzięki zadbaniu o każdy detal jak oczyszczenie felg od wewnątrz, nadkoli, szyb, końcówek wydechu, elementów nielakierowanych itp itd., auto wyglądało spektakularnie dobrze.
Musicie zobaczyć to sami, zapraszamy do pełnej relacji z prac i zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/?page_id=17

Tym razem chcielibyśmy pokazać Państwu relację z przygotowania do sezonu zimowego Mitsubishi Lancer Evolution serii 10. Auto po “intensywnym” sezonie zimowym zostało dokładnie oczyszczone, koła po kilku godzinach pracy oczyszczone z wżartego pyłu hamulcowego oraz przyklejonej smoły. Po oczyszczeniu lakier został odświeżony oraz zabezpieczony trwałym woskiem syntetycznym. Zadbaliśmy także o sporą ilość innych detali jak elementów plastikowych czy też np. spolerowaliśmy końcówki uk. wydechowego. Dzięki takiemu zabiegowi auto zyskało wspaniały wygląd i ochronę na długi czas w tym męczącym zimowym sezonie.

Zapraszam do zobaczenia zdjęć z efektu końcowego. http://shinefactory.pl/?page_id=17






















BMW M3 E36, prezentowany model przyjechał do nas na usługę MiniDetailing. Dzięki tej taniej usłudze auto zostało dokładnie oczyszczone po sezonie letnim i przygotowane do zimy. Najpierw dokładnie oczyszczone specjalną pianą aktywną, następnie dokładnie umyte ręcznie a szczeliny i elementy plastikowe oczyszczone pędzelkami. Felgi i opony oczyszczone różnego rodzaju środkami oraz szczotkami. Po oczyszczeniu i ususzeniu auto lakier został odświeżony za pomocą “detailera” czyli wosku w sprayu, na plastiki oraz opony zaaplikowany dresing. Dzięki kilku prostym zabiegom auto wygląda jak należy. http://shinefactory.pl/?page_id=17