Lexus - Forum

Yarecki wrote: Jedyny minus że w w fotelach z takim materiałem nie ma elektryki ale to można przełknąć bo znów dzięki temu fotel ma większy zakres regulacji.

Jeżeli chodzi o zakres regulacji to wg mnie większy jest w fotelach elektrycznych. Regulacja przód/tył jest płynna - bez elektryki masz regulację skokową. Oparcie w obu przypadkach jest jednakowe - prędkość pochyłu oparcia w fotelu elektrycznym jest mała - ustawisz jak chcesz.To samo z wysokością. Zagłówek też bez elektryki ma regulację skokową, a nie płynna jak z elektryką.

MPower wrote:

Yarecki wrote: Jedyny minus że w w fotelach z takim materiałem nie ma elektryki ale to można przełknąć bo znów dzięki temu fotel ma większy zakres regulacji.

Jeżeli chodzi o zakres regulacji to wg mnie większy jest w fotelach elektrycznych. Regulacja przód/tył jest płynna - bez elektryki masz regulację skokową. Oparcie w obu przypadkach jest jednakowe - prędkość pochyłu oparcia w fotelu elektrycznym jest mała - ustawisz jak chcesz.To samo z wysokością. Zagłówek też bez elektryki ma regulację skokową, a nie płynna jak z elektryką.

Pełna zgoda, jeśli chodzi o płynność, tyle że spróbuj opuścić fotel elektryczny tak nisko jak manualny, w tego nie mierzyłem ( nie mam takiej okazji obecnie) ale w BMW potrafi być 1,5 cm różnicy, ja bym wolał w gs ręczny fotel gdyby tylko dało się jeszcze o 1.5cm opuścić bo nie lubię siedzieć wysoko

Yarecki wrote:to jest lepsze od pełnej skóry, coś ala "sztruks".

WTF!? w sumie to kwestia gustu, niektórzy lubią w lexusie "sztrux"
christophorus na Twoim miejscu przejechałbym się i oglądnął auto

forest wrote:WTF!? w sumie to kwestia gustu, niektórzy lubią w lexusie "sztrux"

Yareckiemu chodziło być może o to że niewentylowana skóra marnie sprawuje się w skrajnych temperaturach i o ile jeszcze zimą jest w miarę ok bo jest grzanie tyłka, to w lato siedzi się jak na ceracie, receptą na to jest alcantara lub właśnie welur.
Miałem kiedyś camry z taką skórą to dużo przyjemniej siedziało mi się w żony corolli na welurowych siedzeniach, zresztą siedzenia owe mają już 22 lata i nadal dobrze wyglądają:)

czy to niewentylowana skóra
czy skóra z alcantarą
czy welur
na wszystkich się spocisz już przy temp. powyżej 20 stopni C

najlepiej to chłodzenie w dupce, ale to już nie w mkI

forest wrote:czy to niewentylowana skóra
czy skóra z alcantarą
czy welur
na wszystkich się spocisz już przy temp. powyżej 20 stopni C

najlepiej to chłodzenie w dupce, ale to już nie w mkI

To fakt, chodziło bardziej o to żeby pochopnie nie rezygnować bo skór nie ma:)
Dwa lata temu sprzedał się IS300 za ok. 30 tys. plnów bez skór, za to w idealnym stanie.

Skóra to nie jest wyznacznik, ale miło byłoby mieć ją w aucie.
Wiem, że auta używane to nie nowe z salonu, ale czym ciemniejsze, tym szybciej nagrzewa się wnętrze, gdy trochę postoi w słońcu.
Dlatego też się trochę waham w przypadku tego grafitowego crossa.

christophorus wrote:Skóra to nie jest wyznacznik, ale miło byłoby mieć ją w aucie.
Wiem, że auta używane to nie nowe z salonu, ale czym ciemniejsze, tym szybciej nagrzewa się wnętrze, gdy trochę postoi w słońcu.
Dlatego też się trochę waham w przypadku tego grafitowego crossa.

zawsze możesz przyciemnić szyby...ewentualnie kupić mojego ISa, który już ma przyciemnione no i ma wentylowaną skórę....

a co powiecie o tym :
http://tablica.pl/oferta/lexus-is200-ga ... 4QQxf.html
kolega szuka i nie może się na nic zdecydować

W najbogatszej wersji wyposazenie to on na pewno nie jest a juz na pewno nie 2002 tylko max 04/2001 ale pewnie xx/2000. A tak to za malo zdjec, niema ani srodka pokazanego ani silnika..