Lexus - Forum

Lewsey 89 wrote:Nie podoba Ci się oferta z TOYOTY to ją olej, a nie wałkujesz w kółko i to samo 34 raz. Kiedy nie wejdę na forum to muszę przebrnąć przez te Twoje "MERYTORYCZNE" wypowiedzi. Ktoś Ci płaci za te posty? Siedzisz tu całą dobę i nic nie wnosisz do tego wątku.

Taki urok wolności słowa i demokracji
Jak nie pasi to załóż prywatne forum z Klaudiuszem i Ghottim

Nie karm trolla i tyle szkoda ze forum pamięta Mieszko I i nie ma opcji blokady

Forum jest po to, żeby dyskutować na dowolne tematy. Oczywiście nie obrażając nikogo. Powinno się natomiast uporządkować dyskusję tworząc różne wątki tematyczne. Ułatwia, to bardzo nowym forumowiczom i nie tylko przegląd dyskusji. Dlatego też założyłem nowy wątek dotyczący użytkowników NX-a 350h i osób, które już go testowały. Jeśli chcecie dyskutować o kosztach leasingu, kredytu, czy zakupu gotówkowego, to załóżcie nowy wątek np. Lexus NX koszty finansowania. W tej chwili jest już ponad 1200 odpowiedzi w tym wątku i robi się straszny bałagan.

Znalazlem ciekawy tutorial z opisem wielu funkcji w NX. Jest niestety dla wersji amerykanskiej ale mysle ze warto sobie zobaczyc jak dzialaja niektóre udogodnienia. Spis w opisie.

https://youtu.be/B6S21RoEq2E

Wojciech Grona wrote:30% wykupu = 115 oczek na leasingu
W opcji 5 lat zabawy z amortyzacją i problem z VAT
nieŁad głupi nieJest

Ja wziąłem na 2 lata
10% wpłata własna
50% wykup
106,45% ale niestety na zmiennej

Standardowo robię nadpłaty (raty balonowe) i po 30 miesiącach mam wykup 1%.

Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka[/quote]

Na mena nadaje się ich aktualna oferta 114%.
Nóż kurr… lepiej kredyt brać niż ich finansowanie.[/quote]
.
.
Zawsze możesz kupić za gotówkę. I problemu nie ma. Nie ma nic za darmo.

Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka

Realny termin odbioru zamówienia dzisiaj NX350 to marzec 2023 fajnie, możliwe ze od 01.03 nie będzie już gwarancji ceny

Ghotti wrote:Realny termin odbioru zamówienia dzisiaj NX350 to marzec 2023 fajnie, możliwe ze od 01.03 nie będzie już gwarancji ceny

nie ma się co dziwić - wahali się gwarantować ceny na pół roku naprzód a co dopiero na rok naprzód

Odebrałem w końcu

Fotele trochę wąskie w wersji F-Sport. Mniej komfortowe niż w ES, twarde, ale plecy mnie nie bolą po 150km, więc jest ok.

Jeśli ktoś wziął wersję Prestige (felgi 20"), to jest niestety tragedia. Radzę dokupić zimówki, bo felgi są podobne, jak w Omotenashi.

Osobiście też się trochę zdziwiłem, że F-Sport nie ma grafitowych felg, jak na premierze, jednak okazało się, że założyli zimówki.

Jeśli chodzi o ryglowanie klapy tylnej, to żeby działało, trzeba mieć kluczyk przy sobie.

Wszystko działa jak należy.

Nie mogę tylko skasować średniego zużycia paliwa.

Jeśli chodzi o moc, ES 300h nie jest "słabszy", ma gorsze przyspieszenie do 100 km/h, ale tylko dlatego, że ma napęd tylko na przód i brakuje przyczepności. Elastyczność powiedziałbym, że ma lepszą.



Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka

Jak dobrze rozumiem po prostu felgi są brzydkie? bo dziwnie to napisałeś

Jakoś mi się udało zresetować średnie spalanie ale nie pamietam jak

Ghotti wrote:Jak dobrze rozumiem po prostu felgi są brzydkie? bo dziwnie to napisałeś

Jakoś mi się udało zresetować średnie spalanie ale nie pamietam jak

Tak, podeślę później zdjęcia. Felgi 20" z pewnością nie są za duże. 21" nie byłyby gorsze. Jednak wyglądają dużo lepiej niż kolegi nowe BMW X5 21", tamte są takie "dziurawe".

Rzecz gustu, natomiast 18" wygląda jak w terenówce.
Ale...
18" wyglądają dużo lepiej niż 20" Prestige...
Omotenashi super.

Wysłane z mojego LIO-L29 przy użyciu Tapatalka