Cześć, czołem Wszystkim!
Po długiej przerwie postanowiłem napisać coś, gdyż na moment ostatniego postu - proekt dalej nie był w 100% ukończony. Na dziś, wciąż nie jest, ale oceniam to na jakieś 98%. Co nowego?
- NARESZCIE pojawiły się łopatki przy kierownicy. Choć nie są to łopatki, tylko przyciski, od kierownicy z lexusa IS300, w automacie. Jak to się spisuje? Nareszcie mam władzę nad biegami. Tu pytanie do innych posiadaczy tej skrzyni biegów: czy u Was również po ręczny wrzuceniu powiedzmy 5 biegu przy odpowiedniej prędkości, po wciśnięciu gazu do końca - skrzynia redukuje sama bieg na niższy/niższe? W górę trzyma na odcięciu i nie wrzuci następnego biegu, ale w dół redukuje samo, pomimo trybu manual
Niby nie jest to jakieś szczególnie uciążliwe, ale miałem nadzieję, że samochód stanie się troszkę bezpieczniejszy. 120 km/h na autostradzie, siostra za kierownicą, ręcznie wbity 6 bieg, gaz w podłodze, redukcja na 3kę i auto staje bokiem :/ W ogóle jest to już druga skrzynia biegów, gdyż poprzednia miała wyciek oleju, przez co się zatarła. Pech, wielka szkoda. 2500 zł lżej.
- Lex dostał nowe felgi od IS300, te pięcioramienne + nowe letnie opony na deszcz. Niebawem po ich założeniu porobię jakieś zdjęcia i... nowe pomiary
- ponieważ awaria skrzyni unieruchomiła pojazd na miesiąc, wciąż nie zamontowałem instalcji LPG. Będzie montowana 27 lutego. Niebawem przekonamy się ile pali gazu, bo póki co Pb w mieście poniżej 19 nie schodzi
- jesteśmy coraz bliżej, aby zaprogramować przycisk SNOW, do trybu SNOW
Tu pojawia się wielka prośba!
Posiadasz 3UZFE + skrzybia AT 6 biegowa, a do tego jesteś z Warszawy? Czy mógłbyś się ze mną spotkać? Potrzebujemy "zgrać" z Twojego softu odpowiednie dane dotyczące tego trybu. Nie możemy tego zrobić obecnie, gdyż nasz komp ma nieoryginalny soft. To samo tyczy się tempomatu, potrzebujemy skądś zgrać oprogramowanie... Jeżeli znasz kogoś, kto ma taki samochód, daj mi proszę o tym znać, sam się do niego odezwę - sprawa jest ważna - możesz bardzo pomóc!
Dzięki łopatkom przy kierownicy, samochód zmienił się w prawdziwy driftowóz! Chętnie zrywa, leci bokiem, a dzięki podobnej masie - wciąż idealnie prowadzi się w poślizgu! Dla wszytskich, którzy myśleli o takim SWAP'ie jak ten, z myślą o lataniu bokiem - TAK TO NAPRAWDĘ WARTO ZROBIĆ!!!
