[ROZWIAZANIE] CHIPTUNING 8AR-FTS 200T

[glowix]

Mój IS 200t ma boxa od 44tuning strojonego przez nich i wyszło 265KM i 417Nm. Auto już z nim kupiłem i ciekawi mnie porównanie z serią...

Musisz najlepiej ustawić dwa auta obok siebie.

Muszę na jakiś spocik w Wawie wpaść i tak zrobić...
ps. dzieje się coś regularnie?

Na takie porównania to ja jestem chętny. Kiedyś proponowałem już, ale bez odzewu.

[rmickey]

Na takie porównania to ja jestem chętny. Kiedyś proponowałem już, ale bez odzewu. Seria, boxy, programowanie.... W końcu będą jakieś wymierne rezultaty.

Jak mieszkasz w Wawie lub okolicach to chętnie. Przenieśmy się do spotów regionalnych i tam ustalmy termin i miejsce coby wątku nie zaśmiecać

[Amg997]

Witam jestem nowy na forum i mam pytanie dzisiaj byłem ze swoim is200t z 2015r na hamowni no i szału nie ma auto jest seryjne i wypluło tylko 226km i 338nm ale wykresy nie były równe moje pytanie brzmi czy to może być problem z podciśnieniem ? Jeżeli tak czy ma ktoś takich czujnik na sprzedaż czy ciężko jest to nwymienic we własnym zakresie ? Chip będę robił w firmie agma w Toruniu ma ktoś jakieś opinie na temat tego Pana ?

Jeśli masz problem z czujnikiem podciśnienia ewidentnie będziesz odczuwał falowanie przy przyśpieszaniu na wymianę czujnika była akcja zobacz w papierach do auta powinien być na to kwit

No w papierach nic nie ma ostatni przegląd w ASO był robiony bodajże w 2018r przy 45 tys km później auto serwisowane było po za ASO teraz mam przebieg 74 tys km auto zakupiłem przy przebiegu 71 tys km i teraz moje kolejne pytanie czy jeżeli zadzwonię do ASO to mi odpowiedzą wprost czy było to już robione czy będą coś ściemniać i czy od czasu ostatniego przeglądu w 2018r w ASO weszły jakieś nowe aktualizacje skrzyni silnika itp ? Co do falowania przy przyspieszaniu sam nie wiem czy już sobie coś wmawiam czy faktycznie coś jest na równej drodze wydaje mi się że nie czuć nic natomiast gdy przyspieszam na ok 3/4 gazu pod sporą górkę wtedy wydaje mi się jak by te przyspieszenie nie było do końca płynne fakt że jeździłem wcześniej na paliwie 95 teraz przesiadam się na 98 chce zobaczyć czy będzie jakaś różnica odczuwalna w jeździe i na hamowni gdyż mój poprzedni wynik był na paliwie 95 i jeszcze sprawdzę świece gdyż ktoś założył NGK zamiast Ori Denso nie są zużyte mają max 10k przejechane ale NGK to raczej tani zamiennik. Następne pytanie może ktoś się orientował czy opłaca się wkładać wkładkę k&n ?

[asmaxx]

Część, tydzień temu kupiłem Lexa. Czytałem wcześniej, że seria gubi parę KM, byłem na to nastawiony. Jednak dzisiaj sprawdziłem na aplikacji drag racer czas i wyszło 8.1 do 100 km/h. Auto stoi na 18" fsporta z oponami 225 i 255 z tyłu. Jednak czas deklarowany znacznie odbiega serii. Trochę siara bo spod świateł goła octavia z 1.8 tsi 180km z dsg może mnie zrobić.....:/ To, że chip wpadnie jest bardziej niż pewne. 44 tuning śpiewa sobie za diagnostykę, chip i poprawianie fabryki przez wypełnianie ubytków silnika, wspominał coś o niebezpiecznym spalaniu stukowym, ok 9 tys zł )) oczywiście, za tyle to można swapa zrobić na motor 3.5 czy setap na 300+. Macie jakieś swoje opinie na ten temat?
Jak wasze doświadczenie z Unitronic ? Jaka jest aktualna cena ? Była zniżka na hasło Tomek......
Jest też jeszcze w Leżajsku V-tuning i robią te motory, jakieś opinie?
Jeśli możecie zainstalujcie tę apke i zobaczcie jak u Was czasy wychodzą. Np. jak mierzyłem w poprzednim aucie czas z ręki 0-100 było 7.6/7.7 s a na gps z telefonu 8.8/8.9 s.

Dzięki za wszelką pomoc i rady.

[Amg997]

Sprawdzę dzisiaj na aplikacji jaki wychodzi mi czas ogólnie przesiadłem się z BMW 535d E60 po lekkim chipie (310km610nm) na lexa is200t no i wiadomo było że będzie gorzej. Byłem z moim leksem na hamowni wyszło słabo bo 228km i 338nm więc trochę do serii brakuje z tym że jeździłem na paliwie 95. Doradzono mi żebym jeździł na 98 i na tym paliwie jeżdżę póki co nie wiem czy jest jakas różnica jeśli chodzi o liczby bo już na hamownie drugi raz nie jechałem ale powiem tak kolega ma 535d F10 i myślałem że zloi mi dupę nie miłosiernie (wcześniej ja go brałem E60 z każdej prędkości itp.) ale się zdziwiliśmy oboje ja na plus ponieważ ok od 0-100 delikatnie mi odskakuje co było do przewidzenia ale i tak myślałem że będzie gorzej (max długość samochodu ) natomiast powyżej 100kmh ja zaczynam go dochodzić by przy ok 200km się z nim zrównać a nawet go wyprzedzić minimalnie. Dodam że on ma serie.
Ale to i tak miłe zaskoczenie felgi mam póki co 17 zimówki 225/45 planuje teraz zakup 19" no i wtedy podejrzewam że sytuacja będzie gorzej wyglądać dlatego też poszukuje kogoś ogarniętego do swojego lexa. Nie chodzi mi o moce 300+ tylko żeby delikatnie poprawić osiągi i nie stracić tego na czym mi najbardziej zależy czyli niezawodności

[Amg997]

I kolego na tą aplikację nie patrz dużo zależy od zasięgu w danej chwili mi w 535d wychodziły czasy ok 7s do 100 a byłem szybszy np od kolegi któremu wychodziło 5.7s do 100 więc ta aplikacja działa bardzo różnie (mierzyliśmy się obok siebie w tej samej chwili jedynie kolega miał Samsunga Galaxy note 7 albo 8 z tego co pamiętam ja miałem Galaxy do+) i wychodziły dwa różne wyniki z kosmosu nie mające odzwierciedlenia w rzeczywistości

[ledziu]

Część, tydzień temu kupiłem Lexa. Czytałem wcześniej, że seria gubi parę KM, byłem na to nastawiony. Jednak dzisiaj sprawdziłem na aplikacji drag racer czas i wyszło 8.1 do 100 km/h. Auto stoi na 18" fsporta z oponami 225 i 255 z tyłu. Jednak czas deklarowany znacznie odbiega serii. Trochę siara bo spod świateł goła octavia z 1.8 tsi 180km z dsg może mnie zrobić.....:/ To, że chip wpadnie jest bardziej niż pewne. 44 tuning śpiewa sobie za diagnostykę, chip i poprawianie fabryki przez wypełnianie ubytków silnika, wspominał coś o niebezpiecznym spalaniu stukowym, ok 9 tys zł )) oczywiście, za tyle to można swapa zrobić na motor 3.5 czy setap na 300+. Macie jakieś swoje opinie na ten temat?
Jak wasze doświadczenie z Unitronic ? Jaka jest aktualna cena ? Była zniżka na hasło Tomek......
Jest też jeszcze w Leżajsku V-tuning i robią te motory, jakieś opinie?
Jeśli możecie zainstalujcie tę apke i zobaczcie jak u Was czasy wychodzą. Np. jak mierzyłem w poprzednim aucie czas z ręki 0-100 było 7.6/7.7 s a na gps z telefonu 8.8/8.9 s.

Dzięki za wszelką pomoc i rady.

Moja rada jest taka... nie określaj skuteczności jazdy tego typu pomiarami bo sprzęt użyty do ich wykonania jest delikatnie mówiąc śmieszny... równie dobrze możecie się z kolegami spotkać przy piwku i chwalić się który ma więcej na liczniku
Do tego nawet jeżeli chciałbyś pomiar zrobić na idealnej drodze, w idealnych warunkach np.według RL to i tak czas 0-100 jest mocno dyskusyjny...
pewnie zapytasz skąd to wiem... a no autopsja i tzw.ustawki które zazwyczaj tabelkowcom przewracają światopogląd do góry nogami
Oczywiście jak jest auto mające 12s 0-100 i drugie 8s to da się okreęlić różnice który będzie szybszy ale podejście aptekarskie czyli ten ma 7s a tamten ma 8s nic nie wnosi

Co do tunów to omijał bym takie firmy jak "cztery cztery coś tam" chociażby za sam farmazon który zapodają przy nowatorskich formach zwiększania mocy...

[asmaxx]

Część, tydzień temu kupiłem Lexa. Czytałem wcześniej, że seria gubi parę KM, byłem na to nastawiony. Jednak dzisiaj sprawdziłem na aplikacji drag racer czas i wyszło 8.1 do 100 km/h. Auto stoi na 18" fsporta z oponami 225 i 255 z tyłu. Jednak czas deklarowany znacznie odbiega serii. Trochę siara bo spod świateł goła octavia z 1.8 tsi 180km z dsg może mnie zrobić.....:/ To, że chip wpadnie jest bardziej niż pewne. 44 tuning śpiewa sobie za diagnostykę, chip i poprawianie fabryki przez wypełnianie ubytków silnika, wspominał coś o niebezpiecznym spalaniu stukowym, ok 9 tys zł )) oczywiście, za tyle to można swapa zrobić na motor 3.5 czy setap na 300+. Macie jakieś swoje opinie na ten temat?
Jak wasze doświadczenie z Unitronic ? Jaka jest aktualna cena ? Była zniżka na hasło Tomek......
Jest też jeszcze w Leżajsku V-tuning i robią te motory, jakieś opinie?
Jeśli możecie zainstalujcie tę apke i zobaczcie jak u Was czasy wychodzą. Np. jak mierzyłem w poprzednim aucie czas z ręki 0-100 było 7.6/7.7 s a na gps z telefonu 8.8/8.9 s.

Dzięki za wszelką pomoc i rady.

Moja rada jest taka... nie określaj skuteczności jazdy tego typu pomiarami bo sprzęt użyty do ich wykonania jest delikatnie mówiąc śmieszny... równie dobrze możecie się z kolegami spotkać przy piwku i chwalić się który ma więcej na liczniku
Do tego nawet jeżeli chciałbyś pomiar zrobić na idealnej drodze, w idealnych warunkach np.według RL to i tak czas 0-100 jest mocno dyskusyjny...
pewnie zapytasz skąd to wiem... a no autopsja i tzw.ustawki które zazwyczaj tabelkowcom przewracają światopogląd do góry nogami
Oczywiście jak jest auto mające 12s 0-100 i drugie 8s to da się okreęlić różnice który będzie szybszy ale podejście aptekarskie czyli ten ma 7s a tamten ma 8s nic nie wnosi
Co do tunów to omijał bym takie firmy jak "cztery cztery coś tam" chociażby za sam farmazon który zapodają przy nowatorskich formach zwiększania mocy...

Zgadzam się z tym, że takie mierzenie czasu 0-100 jest słabe, ale powtarzalność czasów jest do 0.1 sekundy. Pozostaje racelogic i wiadomo co i jak.
Akurat przy różnicy 7 a 8 sek to bardzo duża różnica w odczuciu. Pomiędzy 5 a 6 sekundami to przepaść. Żeby w Lexie zejść z 7-7.5 na 6-6.2 sek trzeba wydać ok 10 tys więc dla mnie jest to bardzo ważne, zwłaszcza że miała być cupra w podobnych pieniądzach, ale oczy i serce wybrało japan design.
Update: wg filmików kręconymi telefonem 0-100 ok 7-7.5 sek. Powinno być blisko serii uwzględniając ciężkie fele i szerokie gumy

Jesteś długo na forum czy możesz kogoś od Siebie polecić do chiptuningu? Koledzy niech też podsyłają propozycje. Z tego co widziałem w temacie większość jechała do Unitronic, który z tego co się dowiedziałem stosuje boxy.


Dzięki!

[ledziu]

Akurat przy różnicy 7 a 8 sek to bardzo duża różnica w odczuciu. Pomiędzy 5 a 6 sekundami to przepaść

Znowu Cie zmartwię nie ma żadnej różnicy... sprawdzane wieeele razy na wielu autach
Dlatego czasy 0-100 są czysto orientacyjne.

Co do firmy nie polecę Ci bo temat jest ogólnie mało znany. Chociaż nie wiem czy bym nie wolał dobrego boxa niż kiepskiego stroiciela.

[Dawid0ss]

Trochę siara bo spod świateł goła octavia z 1.8 tsi 180km z dsg może mnie zrobić.....:/

Naprawdę tak Was to martwi ? Imo tam ratuje sytuację tylko i wyłącznie bardzo szybka skrzynia, dlatego te auta sprawnie przyśpieszają do około 80. Powyżej tych prędkości robi się w nich kupa, bo tam liczy się już tylko pure power.
Poza tym od dawna wiadomo, że IS mk3 do mistrzów sprintu nie należy, właśnie przez wolne skrzynie. Może trzeba było brać BMW, skoro lubicie się ścigać ze Skodziarzami
U siebie mam 250KM (1400kg) i jak gorzej zmienię biegi (dwie zmiany biegów) 0-100 wyjdzie czas i 9s, ale 80-120 mam za to 3,9 tyle co IS350. Dla mnie zdecydowanie ważniejsze jest wyprzedzanie, aniżeli sprinty ze świateł.
Z ciekawości sprawdziłem właśnie taką Skodę 180KM, 80-120 ma 6,3, więc jak on ruszy się z miejsca, mnie już dawno nie ma.
Dla łatwiejszego zrozumienia, u mnie sprint 80-120 odbywa się na 113m (GPS), a tam na 200-250 m. Czym wolisz jeździć na co dzień ? Naprawdę tabelami 0-100 ?
Pzdr