Lexus - Forum

Ghotti wrote:Takie są obecnie realia i tyle w wielu branżach nie tylko w samochodach

Gdybym chciał odstąpić od zamówienie, też chciałbym osiągnąć najwyższą możliwą cenę - rzecz jasna i normalna. Co do tej ceny, nie zapłaciłbym za nx tych pieniędzy. Za 328tys zł miałem propozycję 2 tyg temu zamówić NX450h z max wyposażeniem, nawet panoramą.- oczekiwanie 1 rok. Ten samochód jest warty 260-280 tys max.

Za 328k mamy juz fajnie doposazonego Macana o X3 nie wspominajac. A nawet X5. Ale kto co potrzebuje. Sprzedawca moze wystarwic za ile chce. Najwyzej pozniej sprzeda


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie no te sloty produkcyjne to norma w niemieckich markach, choć tam trochę zmieniło się już np. z zaliczkami.
Auta podrożały, ja ostatnio żałuję, że nie zamówiłem w Lipcu tamtego roku tego NX na pokazie, bo w sumie wychodził jakoś 260k za pełną wersje f-sporta z pakietami... teraz to już marzenie ; )

ps. ostatnio wyczaiłem, że na Ukrainie weszła wersja NX 2.4 benzyna turbo, z uwagi na wojnę i walutę... było by to okazyjne, ale wstrzymali sprzedaż podobno

Podobno teraz w umowach jest jakis zapis ze jesli kurs euro skoczy powyzej 5 zl to klient poniesie jakies tam koszty, nie znam detali. No i nie ma gwarancji ceny.
Ten konfig co kolega wstawil jesli byl zamawiany w okolicach kiedy ja zamawialem to wyszedlby 272 tys zl.

Esdipio wrote:Podobno teraz w umowach jest jakis zapis ze jesli kurs euro skoczy powyzej 5 zl to klient poniesie jakies tam koszty, nie znam detali. No i nie ma gwarancji ceny.
Ten konfig co kolega wstawil jesli byl zamawiany w okolicach kiedy ja zamawialem to wyszedlby 272 tys zl.

W tej chwili 272k jest ceną atrakcyjną ale wtedy na pewno nie była (sierpień-grudzień).

Esdipio wrote:Podobno teraz w umowach jest jakis zapis ze jesli kurs euro skoczy powyzej 5 zl to klient poniesie jakies tam koszty, nie znam detali. No i nie ma gwarancji ceny.

Dokładnie. Ja akurat mam napisane w załączniku do umowy że mam gwarancję ceny bo auto ma być gotowe na listopad tego roku

Klaudiusz wrote:Za 328k mamy juz fajnie doposazonego Macana

Jak ktos chce się ścigać to ten Macan byłby na pewno konkurencyjny. A jak nie to jednak imo Lexus wygrywa.

Klaudiusz wrote:Za 328k mamy juz fajnie doposazonego Macana o X3 nie wspominajac. A nawet X5. Ale kto co potrzebuje. Sprzedawca moze wystarwic za ile chce. Najwyzej pozniej sprzeda

A w czym jest lepszy Macan (notabene na płycie podłogowej i z silnikiem VW) o X3 nie wspominając a nawet X5 od NX450h+ ?
328k wydać na Macana, X3 jest ok ale na full wypasionego 450h+ już nie... nie rozumiem tego.

W moim odczuciu X3 jest w srodku mniejsze on NX. Bazowa jednostka benzynowa 2,0 to dramat spalajacy 12 l w miescie, bagaznik podobnej wielkosci co NX.

Esdipio wrote:W moim odczuciu X3 jest w srodku mniejsze on NX. Bazowa jednostka benzynowa 2,0 to dramat spalajacy 12 l w miescie, bagaznik podobnej wielkosci co NX.

To samo 2.0 od VW w Macanie, spalanie 13 l NX 350h zadawala się połową tego, a bagażnik w NX to przepaść w stosunku do Macana.