Lexus - Forum

zbiegu1 wrote: ↑1 Sep 2023, o 21:08

odoja wrote: ↑1 Sep 2023, o 18:23 Czy ktoś ,kto odebrał Lexusa rocznik modelowy 2024, może mi napisać, czy ma szyby akustyczne?? Bo w aktualnym cenniku są szyby z filtrem UV, a nie widzę szyb akustycznych,które miałem w cenniku NX modelowego 2021. Czyżby zrobili podmiankę akustycznych szyb na UV?? Ktoś może się orientuje?


 

Odebrałem MY24  w zeszłym tygodniu,  przednie szyby są klejone,  czyli raczej akustyczne 
 

 

arek44 wrote: ↑3 Sep 2023, o 00:34 https://www.lexus-polska.pl/new-cars/nx ... 0c6bc1f23b sa Akustyczna szyba czołowa oraz boczne szyby przednie, w wyposażeniu zewnętrznym.
Na dole macie bardzo szczegółowe wyposażenie

 

ppin67 wrote: ↑3 Sep 2023, o 11:08 To może teraz ja podzielę się opinią o vodafone i systemu multimedialnego po ponad 2 miesięcznym użytkowaniu NX 350h F Sport (bez dodatkowych pakietów, produkcja 2023 wersja modelowa 2024, z kolorem tapicerki na drzwiczkach schowka pasażera).
Samochód odebrałem pod koniec czerwca, tydzień potem przeszedł chrzest w podróży na Chorwację, gdzie bardzo fajnie sprawdził się tryb Sport+ na krętych drogach.

Co do systemów:
Nie mam problemu z Vodafone, żadnych dziwnych alarmów, czasami nie rozbraja na początku, ale wystarczy jeszcze raz wcisnąć Power.
Zamontowałem dodatkowe zabezpieczenie canlock, bo zamierzam zrezygnować z vodafone po 6 miesiącach.
Dostałem 1 kluczyk i temat profili użytkowników rozwiązałem w ten sposób:
- ja jestem głównym kierowcą a żona dodatkowym
- kluczyk jest przyporządkowany do profilu żony, na którym to profilu podłączone są dwa telefony - jej i mój, dzięki temu jak ja wsiadam do samochodu to, gdy przełączam profil nie muszę podawać hasła (na moim profilu podłączony jest tylko mój telefon)
- w ten sposób żona wsiadając do samochodu jest rozpoznawana przez kluczyk i podłącza się jej telefon do apple caplay,
- jak ja jestem kierowcą to samochód startuje z profilem zony ale podłącza się mój telefon (o ile telefonu żony nie ma w zasięgu), przełączam na mój profil ze względu na ustawienia foteli lusterek (ta dodatkowa czynność przełączenia profilu zniknie ostatecznie, jak odbiorę drugi kluczyk).

 

MDU wrote:

ppin67 wrote: ↑3 Sep 2023, o 11:08 To może teraz ja podzielę się opinią o vodafone i systemu multimedialnego po ponad 2 miesięcznym użytkowaniu NX 350h F Sport (bez dodatkowych pakietów, produkcja 2023 wersja modelowa 2024, z kolorem tapicerki na drzwiczkach schowka pasażera).
Samochód odebrałem pod koniec czerwca, tydzień potem przeszedł chrzest w podróży na Chorwację, gdzie bardzo fajnie sprawdził się tryb Sport+ na krętych drogach.

Co do systemów:
Nie mam problemu z Vodafone, żadnych dziwnych alarmów, czasami nie rozbraja na początku, ale wystarczy jeszcze raz wcisnąć Power.
Zamontowałem dodatkowe zabezpieczenie canlock, bo zamierzam zrezygnować z vodafone po 6 miesiącach.
Dostałem 1 kluczyk i temat profili użytkowników rozwiązałem w ten sposób:
- ja jestem głównym kierowcą a żona dodatkowym
- kluczyk jest przyporządkowany do profilu żony, na którym to profilu podłączone są dwa telefony - jej i mój, dzięki temu jak ja wsiadam do samochodu to, gdy przełączam profil nie muszę podawać hasła (na moim profilu podłączony jest tylko mój telefon)
- w ten sposób żona wsiadając do samochodu jest rozpoznawana przez kluczyk i podłącza się jej telefon do apple caplay,
- jak ja jestem kierowcą to samochód startuje z profilem zony ale podłącza się mój telefon (o ile telefonu żony nie ma w zasięgu), przełączam na mój profil ze względu na ustawienia foteli lusterek (ta dodatkowa czynność przełączenia profilu zniknie ostatecznie, jak odbiorę drugi kluczyk).

 

Co oprócz koloru schowka  przyniósł ten mini lifting ? Chodzi mi o pojazdy wydawane w tym momencie ?
Wg informacji prasowych zmiany miały nastąpić dopiero od  marca 2024 

nexus350 wrote: ↑3 Sep 2023, o 14:20 Czy ktoś, kto ma woltomierz wkładany do gniazda zapalniczki lub ładowarkę z woltomierzem, mógłby napisać jak zachowuje się mierzone napięcie podczas READY - postój lub jazda? Czy napięcie przez cały czas READY utrzymuje się powyżej 14V, czy też czasami jest mniejsze, spadając nawet do 12.8V? Pytanie dotyczy trybu / efektywności ładowania akumulatora 12V z przetwornicy DC/DC. Dzięki.