Oświetlenie postojowe LED DRL is200

[owczar]

Ten Alu dobrze też montować w przewiewnyn miejscu.

[medyss]

u mnie był tak jak na zdjęciach więc chyba miał jakiś tam przewiew Nie wiem może w poliftach coś jest inaczej że to sie sfajczyło... Moduł działał super, przełączał światła fajnie i zapalał po odpaleniu silnika no ale w niedzielę odpalam auto i światła się nie zapalają... Wszystkie luty były ok, żaden kabel nie był naderwany ani ścisnięty, kable zaizolowane i schowane w koszulkę, wszystko było zrobione profesjonalnie i też mnie dziwi czemu poprostu przestał działać. Trudno teraz już nic nie montuje bo szkoda mi tych ładnych kabelków w skrzynce bezpieczników, już drugi raz je lutowałem bo pierwszy od KOGLA od razu poszedł z dymem

[WoznY]

Ja mam polift 2004 rok i sie kogla sfajczył a alumeniowy działa jak narazie super

[carinus]

Mój też się przegrzał i chyba wina leży w kiepskim odprowadzeniu ciepła z półprzewodników.

[dazmian]

Witam. Chcialem odswiezyc temat. Moze mi ktos powiedziec gdzie podlaczacie te moduly zeby sie tylko swiecily swiatla drogowe? Ja probowalem podlaczac na kabel od swiatel i na bezoieczniki i albo soe palily tylko mijania albo wszystkie. Prosze o odpowiedz bo juz zglupialem. Mam lexa is200 2000r

[dazmian]

Witam. Odswiezam jeszcze raz. Szukalem na forum o byl juz podobny temat lecz dalej nie wiem gdzie sie trzeba wpiac z (niebieskim +) z modulu drl. Ktos moze podpowiedziec? Dziekuje

[adamus901]

Witam. Odswieze troche temat. Montowal ktos juz drl 2w1 z kierunkiem? Zakupilem cos takiego "IMEGA" pelno tego na alledrogo. Bede to montowal na dniach jak znajde troche czasu. Montowal to juz ktos w is?

[mxgts]

Witam. Odswieze troche temat. Montowal ktos juz drl 2w1 z kierunkiem? Zakupilem cos takiego "IMEGA" pelno tego na alledrogo. Bede to montowal na dniach jak znajde troche czasu. Montowal to juz ktos w is?

Kolego jak już zamontujesz ten zestaw, jeśli to nie problem, wrzuć fotki albo filmik jak to wygląda na Lexie is200

[adamus901]

Spoko nie ma problemu. Chce poswiecic troche wiecej czasu na to bo nie chce wiazek ciac. Postaram sie do niedzieli ogarnac

Wysłane z mojego Lenovo TAB S8-50L przy użyciu Tapatalka

[gmiter]

Ja u siebie na dniach będę robił własny zestaw.

W trybie AUTO będzie można ciągle jeździć, bedzie wpięty przekaźnik - zasilanie cewki będzie szło przez przewód zasilający przetwornicę xenon (włączane są w auto jak jest ciemno) a styki NC przekaźnika będą łączyły zasilanie żarówek DRL. Kiedy będzie ciemno i włączą się Xenony styk NC się otworzy bo dostanie zasilanie i rozetnie przejście do żarówki DRL, w dzień nie będzie zasilania cewki w przekaźnika więc styk NC będzie stale zamknięty i będzie zasilanie.

Przy wyłączeniu zapłonu styk NC będzie nadal zamknięty jednak nie będzie szło zasilanie na żarówkę - problem solved.

Dodatkowo tylne lampy zapalą się w trybie auto tylko w nocy więc zgodnie z przepisami - w dzień nie trzeba mieć załączonych tylnych pozycji.

Koszt - 4,50zł (przekaźnik 12V samochodowy) + koło godziny roboty.