Lexus - Forum

Wszystko wyglada kolorowo tyle ze nie idzie znalezc gwintow do IS taniej niz 600£ troche sporo.

a moze air ride? czytalem ze niektorzy zamykaja sie w 2k jesli chodzi o komplet czesci potrzebnych do montazu
Nie wychodzmy poza temat rozmowy

Gwintów do Lexusa IS nowych to taniej jak za 3000zł nie znajdziesz, a obniżanie auta o 50mm jest szkodliwe dla amortyzatorów.

IMHO styl VIP nie pasuje do IS'a - za małe auto i zbyt dużo sportowego charakteru. Poza tym zastanów się gdzie będziesz takim autem jeździć bo ja wiem że jak bym sobie zrobił -60mm to już nie wszędzie bym swoim Lexusem wjechał

VIP style w IS wydaje mi się że to kwestia gustu. Pewnie ma tyle samo zwolenników co przeciwników. A sprężyny zamówię w tym tygodniu -40mm i tak naprawdę nie wiadomo jak to się ma do rzeczywistości bo wiem z doświadczenia że to obniżenie podawane przez producenta to jest zawsze pi razy oko.

Sprężyny zamówione czekam na paczkę. Ktoś ma jakieś doświadczenie z tym producentem?
http://www.ebay.co.uk/itm/LEXUS-IS200-1 ... 5016669358

A no u mnie siedza, powiem tak, na poczatku spoko, autko siedzi nizej prowadzenie lekko lepsze, sztywniej na zakretach i w ogole, po roku wydaje mi sie ze auto jest bardziej miekkie niz na ori, cos tam skrzypnie czasem, po przegladzie okazalo sie ze nie sa dokladnie dociete, ale np Lex mowil ze u niego spoko wszystko w GS MK2 ( teraz u Ralfx)

A jeździ ktoś IS200 na Eibachach -30mm?

Czyli rozumiem ze za ta cene zakup raczej udany. Bo umowmy sie ze cena jest smieszna w porownaniu do reszty...
pytanie do legato97. Ile Ci siadł jak je wsadziłeś? Tyle co założył producent?

Si, na bank -35, przod troche wiecej.

Dzisiaj dostarczyli mi nowe sprężyny Gmax! Wyglądają naprawdę dobrze, ciekawostka jest taka że jak by się im dobrze przyjrzeć na jednej widać niedokładnie zatarty napis vogtland made in germany!! A na nim lub obok nadruk Gmax. Co to ma być??!!