Lexus - Forum

WoznY wrote:A ja mam takie pytanie do Was. Na moim budziku właśnie stukneło 130 tys km. Czy z paskiem rozrządu czekać do tych prawie, że 150 tys. jak w książce czy należało by wymienić już?

Pytam, ponieważ poprzednio miałem Renault Megane 2.0 i w książce napisane było co 120 tys a ludzią potrafiły paski strzelać przy 95 tys nawet...

Spotkaliście się z takimi przypadkami w ?

Z tego co mówią mądrzy ludzie, to 100kkm albo 5 lat i zmiana (uogólniam)

Witam
Jestem nowym członkiem forum , posiadam Lexusa IS 200 z 2000 roku. Chciałbym podzielić się informacją dotycząca taniego i dobrego sklepu z częściami do aut japońskich. osobiście kupiłem tam rozrząd z pompą za 750zł, rolka napinacz ntn snr ,pasek mitsuboshi, pompa AISIN. Hurtownia Gaweł Pruszków
Pozdrawiam

Cześć.
Na początku lipca zleciłem wymianę rozrządu w IS200. Po tej operacji, na rozgrzanym silniku, pod dużym obciążeniem i na wolnych obrotach zaczął wypadać zapłon. Początkowo nie powiązałem obu tematów bo mój lex konsumuje jak w zegarku jedną cewkę na rok, zawsze w okresie letnim. Co mnie zdziwiło to to, że zawsze wywala błąd i pokazuje gdzie szukać udupionej cewki.
Po wymianie jednej cewki (pękniętej) maiłem subiektywne wrażenie że się poprawiło lecz problem nie ustał całkowicie. Czy jest to technicznie możliwe, że rozrząd został źle ustawiony i to powoduje wypadanie zapłonu/niedomykanie się zaworów?
Auto jeździ na LPG, regulację luzów miało 4 lata temu. Świece wymienione na Denso jakieś 1,5 roku temu.

4 lata temu od ostatniej regulacji luzów? Ile przejechałeś km?

10 do 15kkm w rok robię więc pewnie z 50kkm.

To już dawno powinieneś sprawdzić luzy... Na gazie w tej glinianej głowicy co 20tys trzeba tam zajrzeć.