Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Post by **BeeMiX** » 2 Apr 2012, o 17:45

A na czym auto strojone? Seryjne ECU bardzo obcina zapłon przy zmianie biegów przy przyśpieszaniu, pewnie zeby nie szarpać.

Post by **ledziu** » 2 Apr 2012, o 17:54

BeeMiX wrote:A na czym auto strojone? Seryjne ECU bardzo obcina zapłon przy zmianie biegów przy przyśpieszaniu, pewnie zeby nie szarpać.

AEM 2 EMS

Post by **BeeMiX** » 2 Apr 2012, o 18:39

Skontaktuj się z LostBoy'em z racingforum.pl on może pomóc. A kto stroił jeśli nie tajemnica? W USA jakoś potrafią to ogarnąć i z tego co czytalem śmiga dobrze. Ja też będę przechodził na Standalone ale zostawie fabryczne ECU do sterowania skrzynią.

Post by **ledziu** » 2 Apr 2012, o 20:17

Dzięki nie znałem Pana lostBoy-a jutro zadzwonie i pogadam. Jestem pesymistycznie nastawiony chociaż kto wie??

Post by **BeeMiX** » 2 Apr 2012, o 20:27

Waldek ma 2JZGTE rozpracowane do najdrobniejszej śrubki, był też chyba jedną z pierwszych osób która wrzuciła w Polsce AEMa do auta, jeśli chodzi o ten komputer to naprawdę facet ma sporą wiedzę. To jego mały warsztat http://www.wix.com/walkes/kkm
Chyba nie ma co się tak załamywać, wiem o conajmniej 2 Suprach TT Automat z mocą 500KM+ i jeździły spoko

Jeśli u mnie sie nie sprawdzi seryjne ECU do sterowania skrzynia to pewnie pojde w to http://www.latentsolutions.com/suprastickuv.html

Post by **ledziu** » 2 Apr 2012, o 20:47

Suprastick stosuje się do ori ECU i podobno działa. Ja zastosowałem AEMa do którego nie potrzeba przystawek.
Wielkim fanem automatu nie jestem ale jakby się udało to nie musiałbym wydawać kaski przynajmniej na tą chwile.
Słyszałeś że podobno prowadzone sa próby 2JZ+aut.z IS-Fa? Ciekawe co wyjdzie...

Post by **BeeMiX** » 2 Apr 2012, o 21:06

Tak wiem że w Twoim przypadku nie potrzeba Suprastick'a bo AEM jest w pełni konfigurowalny z tą skrzynią jako jedyny Standalone. Suprastick to komputer standalone do skrzyni, podobno bardzo fajnie działa, ale Ty masz te funkcje wbudowane w AEMa.

Automat z ISf? Jakos niechce mi sie w to wierzyć że to będzie chodzic

Choc ostatnio wrzucili V8 z ISf do Toyoty FT86, wystrojone na Motec'u, pewnie bez bezposredniego wtrysku.

Post by **Slawek** » 12 Apr 2012, o 11:00

Witam. Czy jest ktoś chętny dziś na spot? Czekam na odpowiedzi. Jak coś tel do mnie 508-153-906. Pozdrawia Sławek

Post by **dead_beat** » 12 Apr 2012, o 12:38

ja, ale po 20, około 21.
mój tel 600-250-350

Post by **Slawek** » 12 Apr 2012, o 13:13

No to spoko moze ktoś jeszcze znajdzie czas i do nas dołączy... A więc do zobaczenia na Cargo. Jak bys nie mogl mnie znaleść to dzwon.

Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Re: Spot na szybko Warszawa Cargo i S8 dziś po 20 na Cargo

Who is online