Lexus - Forum

Ktoś jeszcze coś doda, co pozwoli mi na przekonanie się do IS-a?

migcool wrote:Ktoś jeszcze coś doda, co pozwoli mi na przekonanie się do IS-a?

Musisz sie sam do tego przekonać.Nikt na siłe nie zmusi Ciebie do zakupu,ale miałeś dosyć sporo informacji o zaletach i wadach tego modelu.Połączenie nietuzinkowości z brakiem większych problemów powinno być wystarczającą zachetą do kupna.

Musisz sie sam do tego przekonać.Nikt na siłe nie zmusi Ciebie do zakupu,ale miałeś dosyć sporo informacji o zaletach i wadach tego modelu.Połączenie nietuzinkowości z brakiem większych problemów powinno być wystarczającą zachetą do kupna.[/quote]

Dokładnie... te auto albo się pokocha albo... nic na siłę....wady występują jak w każdym.....

Dwie strategiczne bolączki Polaków :
1) Ruda
2) Awaria silnika

w masz rozwiązanie na bardzo wysokim pułapie... ładujesz bardzo dobry LPG ....pilnujesz płynów i filtrów...


I chyba też ważny argument:

IS-y powoli i to bardzo tracą na wartości ????

Jak by nie było to powoli będą samochody na wymarciu ponieważ mają już kilka lat. Za 2 lata wszystkie będą miały powyżej 10 lat, więc to raczej już stare samochody, ale z drugiej strony to ich wielki plus, ponieważ nie dopadła ich jeszcze mania elektroników i ekonomów stojących nad inżynierami ...

Blachy raczej są ok, jeśli chodzi o zawias, to zależy jak będziesz jeździł, bo możesz nawet włożyć i nowe wszystko a jak śmigasz szybko po dziurach to nic nie przetrwa, chyba że będzie z jednego kawałka ulane.

I pamiętaj zielone się nie psują ...

Pozdrawiam
Link

LinkPL wrote:

I pamiętaj zielone się nie psują ...

Pozdrawiam
Link

A Czerwone są szybsze

Marchol wrote:

LinkPL wrote:

I pamiętaj zielone się nie psują ...

Pozdrawiam
Link

A Czerwone są szybsze

A na Czarnych nie widać brudu.... Haha...

jak by autor był zainteresowany to ja zastanawiam się nad sprzedażą mojego tylko że 23 tys zł. Rok co prawda 99' ale na pełnym wypasie ze szperą i przelotem GReedy czyli tak jak fabryka powinna wypuszczać link do auta na forum masz w moim podpisie
PS mam na oku LS400 z 95r

Travis aktualnie nie mam gotówki wystarczającej na zakup, stad też plany na czerwiec/lipiec, ale cena 23tys to i tak będzie dla mnie za dużo( po moich kalkulacjach). Masz tam film, pokazujesz przed i po wymianie wydechu i nie wiem czy ja jestem inny czy co ale bardziej podoba mi się seria, po zmianach to trochę zalatuje wiejskim tuningiem, chyba że to wina nagrania

Ja pozwolę sobie podpiąć się pod temat kolegi. Otóż mam pytanie. Sam stoję przez zakupem IS200. Chodzi o to, że po zakupie teoretycznie powinno się wymienić oleje, rozrządy itd. Początkowo auto będę raczej eksploatował w mieście i raczej ze spokojną nogą stąd moje pytanie czy wymiana rozrządu i olejów z filtrami to muss? czy raczej mogę przejechać sobie na "starych" podzespołach miesiąc czasu? Wcześniej miałem Vectrę B 2.0DTi i tam był łańcuch rozrządu więc nie musiałem się w to bawić. Chociaż wiem, że nie ma co porównywać tych dwóch aut...

mikrus wrote:Ja pozwolę sobie podpiąć się pod temat kolegi. Otóż mam pytanie. Sam stoję przez zakupem IS200. Chodzi o to, że po zakupie teoretycznie powinno się wymienić oleje, rozrządy itd. Początkowo auto będę raczej eksploatował w mieście i raczej ze spokojną nogą stąd moje pytanie czy wymiana rozrządu i olejów z filtrami to muss? czy raczej mogę przejechać sobie na "starych" podzespołach miesiąc czasu? Wcześniej miałem Vectrę B 2.0DTi i tam był łańcuch rozrządu więc nie musiałem się w to bawić. Chociaż wiem, że nie ma co porównywać tych dwóch aut...

Najlepiej jest sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd. Jeżeli paski są wytarte a to się nagminnie zdarza w sprzedawanych lexach na polskim "alleszrocie" to nie ma co ryzykować tylko lepiej wymienić. Nie jest to duży wydatek bo z rzedu 500-700zł. Mój przy przebiegu 160tyś miał pasek do połowy wytarty i same wióry które po nim zostały także auto trzeba było uziemić żeby nie zakończyło się to tragedią dla silnika.

migcool wrote:Travis aktualnie nie mam gotówki wystarczającej na zakup, stad też plany na czerwiec/lipiec, ale cena 23tys to i tak będzie dla mnie za dużo( po moich kalkulacjach). Masz tam film, pokazujesz przed i po wymianie wydechu i nie wiem czy ja jestem inny czy co ale bardziej podoba mi się seria, po zmianach to trochę zalatuje wiejskim tuningiem, chyba że to wina nagrania

Spoko rozumiem tylko z tym wieś tuningiem to trochę przesadziłeś bo nie jest to Calibra z tłumikiem za 3 stówki tylko lexus z GReedy Evo 2 który nowy kosztuje ponad dwa kloce i trzeba go ze stanów ściągać bo u nas nie idzie dostać. Niestety film nie oddaje prawdziwych wrażeń słuchowych które według mnie i wielu osób które słyszały są zabójcze. IS200 to usportowiony sedan który w serii mało ma walorów "sportowych". Owszem rzędowa 6'tka przyjemnie chodzi ale w serii brzmi trochę jak odkurzacz na wysokich obrotach no i generalnie wolę słyszeć pomruk wydeszku niż gwizd uszczelek co jest wielkim minusem tego lexusa :/
Pozdrawiam