LEXUS IS 250 CHECK VSC + kontrolka trakcji + wykrzyknik

Post by **pdrog** » 17 Oct 2014, o 09:32

zasadniczo temat od wczoraj wyjaśniony...ale jeszcze nie rozwiązany. po podłączeniu do kompa ukazał się błąd:
p0158 oxygen sensor circuit high voltage (bank 2 sensor 2)

znaczy trzeba się szykować na zakup sondy. kuffa auto ma przejechane raptem 75kkm

i juz sonda podziękowała

Post by **owczar** » 17 Oct 2014, o 10:47

Ten błąd niekoniecznie musi oznaczać uszkodzoną sondę. Oznacza raczej, że sonda za katem przez ponad 2 min pokazywała bogatą mieszankę, podczas gdy wskazania sondy przed katem wskazują, że powinien być inny stan.

Biorąc pod uwagę okoliczności w jakich pojawia się błąd, sprawdziłbym przewód sondy. Możliwe, że gdzieś się przetarł i podczas wilgoci zwiera np do przewodu grzałki.
Zdarza się, że gryzonie potrafią się zająć kablami...

Post by **tamate_r** » 19 Jan 2018, o 11:38

ODŚWIEŻAM temat. Od jakiegoś czasu ciągle wyświetla mi się ten sam błąd: Check VSC + kontrolka trakcji + wykrzyknik + check engine. Byłem z tym wiele razy na komputerze, ciągle jeden komunikat: uboga mieszanka paliwowa. Podobno sondy działają prawidłowo. Średnio co 2-3 dni wyskakuje ten błąd. Jakieś pomysły??

Post by **Miłosz** » 19 Jan 2018, o 11:51

Super że byłeś , zamieść odczyty parametrów w takim razie.

Post by **neuro313** » 25 Jan 2018, o 01:54

Lejesz 95 czy 98?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post by **tamate_r** » 25 Jan 2018, o 13:56

98 tylko

Post by **neuro313** » 29 Jan 2018, o 01:29

tamate_r wrote:98 tylko

Czyli wychodzi na to ze mogą być różne przyczyny, na zagranicznych forach tak samo, ja tez miałem taki problem ale głupi częściej lałem 95 ale od miesiąca leje tylko 98 i Puki co nic nie wyskakuje. Gdyby się coś zmieniło to dam znać

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Post by **tamate_r** » 31 Jan 2018, o 13:55

Problem rozwiązany! Wypięty był wężyk. Samochód łapał lewe powietrze

pzdr

keso1494 · Post by **keso1494** » 13 Jan 2019, o 13:40

Możesz powiedzieć coś więcej? Który to wężyk?

Post by **Fifkers** » 13 Jan 2019, o 13:48

Miałem identyczny problem w toyocie corolli- te same kontrolki się świeciły, błąd sondy lambda (uboga mieszanka) i winny był sparciały i popękany gumowy przewód między kolektorem a czujnikiem podciśnienia. Tyle, że u mnie jeszcze minimalnie falowały obroty i zapalał na zimnym za 3 razem.