Lexus - Forum

GS mk1 był w ogóle oferowany oficjalnie na polskim rynku z polską książką obsługi?

Wg. danych katalogowych rezerwa w IS 200 powinna starczyć na 80-100 km (10l/100km). Ma ktoś info przy jakim poziomie zapala się kontrolka? Może tomekb wyczyta to ze swojej instrukcji onsługi? Nie wiem może przy 10% zawartości baku/7 litrach paliwa?

Pozdro

Generalnie w większości samochodów rezerwa jest ustawiana na przejechanie około 80-100km przy spokojnej jeździe.

lukas78 wrote:Generalnie w większości samochodów rezerwa jest ustawiana na przejechanie około 80-100km przy spokojnej jeździe.

Na takiej ilości paliwa w rezerwie przejadę spokojnie 150km.

bo masz maly sielnik ( o ile 2.0 mozna nazwac maly) i hell w podeszwie ale tez poluje na is200

To i ja wyjechalem do rezerwy, w GS300 MK1 bak 80l, pod dziob weszlo prawie 68l

Wychodzi ze większość modeli dostała po 12l na rezerwę.

od momentu zapalenia sie komornika do początku szarpania zrobiłem 56km. ale jak wjechałem na parking to przestał sie dusic i szarpac... wiec pewnie jeszcze zostalo. dla spokojności dolałem 5L i wio na stacje...
wstyd jak cholera jakby tak stanąl w centrum na środku skrzyzowania...

Zaraz po kupnie bawiłem się z cechowaniem baku, żeby wiedzieć na co mogę sobie pozwolić, wtedy mi wyszło że ostatnia ćwiartka to około 10l tzn każda kreseczka to około 3 litry, a od momentu zapalenia się rezerwy do wyssania wszystkiego z baku wyszło około 6 litrów, a zapala się na ostatniej krótkiej podziałce przed zerem. Czyli ostatnia ćwiartka do pustego baku to około 12 litrów. Jak wracałem z nad morza i zatankowałem w Szczecinie to do domu zrobiłem 792km i weszło potem 66 litrów pod korek, a na rezerwie zrobiłem jakieś 80 km, ale to było już weleczenie się 70-80 km/h ale chciałem za wszelką cene dojechać na jednym baku. Normalnie na trasie pali mi 9-10 l/100km
Pozdrawiam