Lexus - Forum

LinkPL wrote:Żeby Wam nie biła kierownica, to najpierw zróbcie sobie prowadnice i wymieńcie gumki na nich. Albo w ogóle całe wymieńcie i będzie po problemie. U mnie właśnie się przegrzały bo klocek mi nie odbijał jak trzeba, zrobiłem i mam teraz z głowy. W dodatku jeden cylinderek był zapieczony, po wymianie lateksu całą zimę gra i buczy ...

Akurat w aucie marchola jest to zrobione wszystko mysle ze poprostu MArchol powinienes zainwestowac w tarcze inne i bedzie dobrze wg mnie trw daja rade ale to juz twoja decyzja

No miałem TRW w Mazdzie i byłem zadowolony ... Zobaczymy, jak mi ASO postanowi wymienić w ramach gwarancji to się skuszę, dam im jeszcze jedną szansę. Jak nie to będę na wiosnę myślał, w ramach wymiany sworzni itp zrobię wszystko za jednym razem.

Panowie ja wlasnie potrzebuje zakupic klocki na tyl i z tego co czytalem wiekszosc poleca TRW a jeszcze zapytam czy TRW to to samo co LUKAS?
POzdr

tak TRW to to sam co Lucas , ja kupiłem na tył kashiyama , sprawują się dobrze.

Witam
Panowie wlasnie dostalem taka oto oferte na klocki do tylu:

Witamy. KLOCKI HAMULCOWE TYLNE do Lexusa IS 200 2,0 155KM z 1999 roku są w sprzedaży następujacych producentów: 1) Angielskiej firmy Ferodo Premier o symbolu FDB 1610 w cenie 120,00 zl za kpl. 2) Angielskiej firmy TRW Lucas o symbolu GDB 3233 w cenie 129,00 zl za kpl. 3) Japońskiej firmy Kashiyama o symbolu C22023 w cenie 70,00 zł za komplet. 4) Japońskiej firmy ABE o symbolu 22023ABE w cenie 65,00 zł za komplet. 4) Niemieckiej firmy Bosch o symbolu 0 986 494 231 w cenie 115,00 zł.

Co wedlug was wybrac czy tez zdecydowac sie na najtansza wersje Kashiyama bo jak nie ma roznicy to po co przeplacac Chociaz cos mi sie obilo o uszy ze sa to twarde klocki i lubia piszczec :/

Podpowiedzcie prosze

kolunio wrote:Witam
Panowie wlasnie dostalem taka oto oferte na klocki do tylu:

Witamy. KLOCKI HAMULCOWE TYLNE do Lexusa IS 200 2,0 155KM z 1999 roku są w sprzedaży następujacych producentów: 1) Angielskiej firmy Ferodo Premier o symbolu FDB 1610 w cenie 120,00 zl za kpl. 2) Angielskiej firmy TRW Lucas o symbolu GDB 3233 w cenie 129,00 zl za kpl. 3) Japońskiej firmy Kashiyama o symbolu C22023 w cenie 70,00 zł za komplet. 4) Japońskiej firmy ABE o symbolu 22023ABE w cenie 65,00 zł za komplet. 4) Niemieckiej firmy Bosch o symbolu 0 986 494 231 w cenie 115,00 zł.

Co wedlug was wybrac czy tez zdecydowac sie na najtansza wersje Kashiyama bo jak nie ma roznicy to po co przeplacac Chociaz cos mi sie obilo o uszy ze sa to twarde klocki i lubia piszczec :/

Podpowiedzcie prosze

ja kupilem Kashiyama na szybko na przód i tył bo moje stare już umierały. ODRADZAM: piszczały na zimno przez pierwsze 2000km (teraz już to ustąpiło), ale co najgorsze popaliły mi tarcze (zrobiły się czarne przebarwienia) - na szczęście i tak mam je do wymiany, więc jakoś to przebolałem ale zdecydowanie odradzam.

konik_80 wrote:

carinus wrote:a moze skuszę się na komplet EBC z klockami.Znajomy chwalił skuteczność,wadą jest konieczność rozgrzania przed hamowaniem.

To akurat zależy od zestawu jaki wybierzesz bo nie każdy wymaga wstępnego nagrzewania

Ja mam tarcze brembo + klocki ebc ... gdyby nie znacząco zwiększona skuteczność po rozgrzaniu, napisałbym ze zestaw super. 46tys przejechane i nadal powierzchnia robocza idealna. Naczytałem sie w necie, ze dobry zestaw to brembo+ferrodo, kupilem klocki, przejechałem 700km i zmieniłem na ebc ... hamulce gorsze, przy ostrym hamowaniu tarcza powierzniowo robila sie fioletowa (na ebc nawet z 200km/h tarcza utrzymuje pierwotny kolor)

Po wymianie zestawu walczylem z biciem (delikatne hamowanie powyzej 120km/h, bicie tarcz 0,03mm) przez dluzszy czas, az kilka hamowań z dużej prędkosci i do dzisiaj jest idealnie.

polecam trw odradzam kashiamy

też mam TRW, zarówno klocki jak i tarcze i hamują jak należy więc jak najbardziej polecam

Kashiyamy miałem kiedyś w carinie i te typy chyba wszędzie piszczą i kiepsko hamują.
ccamillo-pamietasz jaki model klocków używasz,jest ich trochę i szukam czegoś sprawdzonego.