Lexus - Forum

mikrus wrote: ...kiedyś miałem e34 3.5 R6 gdzie nie było ani kontroli trakcji, ani innego systemu i się fajnie jeździło

Weź przestań, dawno temu miałem gaźnikowego Rover vanden Plas - 3500 V8 (o ile dobrze pamiętam - nie miał nawet ABS) i do dzisiaj wspomnienia dwóch rzeczy potrafią wywołać u mnie gęsią skórkę: dźwięku silnika i... jazdy zimą

Dziś w wlkp spadł pierwszy śnieg więc od razu wsiadłem do autka by zobaczyć jak się zachowuje na już ubitym śniegu. Jazda na samej kontroli trakcji jako tako daje radę, przy wyłączeniu jej jest po prostu meksyk największym zaskoczeniem jednak dla mnie jest znany mi do tej pory tylko i wyłącznie z opowieści system SNOW. Po wduszeniu przycisku i wciśnięciu mocniej przepustnicy pedał gazu robi się mułowaty i dochodzi do niego mniej (nie wiem jak to określić) mocy. W dużym stopniu ogranicza to uślizgi jak to pisaliście wcześniej. Robi się po prostu bezpieczniej, a i ekonometer nie szaleje. Jednak tył auta jest faktycznie za słabo dociążony, mam SportCrossa i myślałem, że może będzie troszkę inaczej. Jednak ratują nas wspomagane systemy. Mam tylko jedno pytanie, czy u Was one też tak dość głośno działają? Tzn chodzi mi o SNOW. Po włączeniu systemu i w momencie gdy chcemy wprowadzić auto lekko w poślizg załączają się systemy i dają dźwięk jakby chodził ABS. Może tak ma być? Może właśnie ABS się załącza jakoś przy tym?

mikrus wrote:... Po włączeniu systemu i w momencie gdy chcemy wprowadzić auto lekko w poślizg załączają się systemy i dają dźwięk jakby chodził ABS. Może tak ma być? Może właśnie ABS się załącza jakoś przy tym?

nie zwróciłem uwagi i przy najbliższej okazji sprawdzę

jest hałas jakby ABS....

ups, nie ten temat

potwierdzam hałas ala ABS występuje

mikrus wrote:...SNOW. Po wduszeniu przycisku i wciśnięciu mocniej przepustnicy pedał gazu robi się mułowaty i dochodzi do niego mniej (nie wiem jak to określić) mocy. W dużym stopniu ogranicza to uślizgi jak to pisaliście wcześniej. Robi się po prostu bezpieczniej, a i ekonometer nie szaleje. Jednak tył auta jest faktycznie za słabo dociążony, mam SportCrossa i myślałem, że może będzie troszkę inaczej. Jednak ratują nas wspomagane systemy. Mam tylko jedno pytanie, czy u Was one też tak dość głośno działają? Tzn chodzi mi o SNOW. Po włączeniu systemu i w momencie gdy chcemy wprowadzić auto lekko w poślizg załączają się systemy i dają dźwięk jakby chodził ABS. Może tak ma być? Może właśnie ABS się załącza jakoś przy tym?

Po włączeniu SNOW, przepustnica sterowana jest elektronicznie i stąd wrażenie "mułowatości" - teraz komputer decyduje o tym ile z tego co zlecasz naciskając na pedał pójdzie w koła. Oczywiście, ABS jest częścią tego systemu.

Nowy dom ma na środku stromej ulicy kolega flash wie jaka jest opony platin, snow, trc wyłączone i dzisiaj moja żonka bez problemu ruszyła i wiechała do głównej. Nie ma tak źle ważne są dobre opony. Już myślałem, że ja sobie pojadę lexem do pracy a tu nic. Tak to jest jak żonę przyzwyczaisz do dobrego bez autmatu juz się nie ruszy hehe na przyszły rok m usze coś jej kupić bo lex idzie do garażu.

A ja jakiś czas temu się przekonałem, że systemy są fajne, ale nie można z nimi jeździć cały czas wkopałem się na parkingu między dwa kamienie które pechowo akurat się ustawiły w taki sposób, że koło idealnie wleciało między nie. Oczywiście jak chciałem wyjechać systemy włączone i dupa blada nie można było wyjechać, jednak jak wyłączyłem systemy wyjechałem bez problemu
Jeśli jeszcze chodzi o system SNOW to jak dla mnie fajna sprawa. Spodziewałem się, że będzie to jakiś dziwny wytwór, który tylko ładnie się nazywa, a w praktyce na prawdę fajnie się sprawuje. Oczywiście jeśli jedziemy po lodzie, to i tak nam dupsko zarzuci, ale śnieg... z resztą kto się przyzna ile razy jeździł bez żadnych systemów?

aby wróciłem po 5 dniach na wyjeździe odpaliłem furę i jazda na nieuczęszczane drogi, i powiem tak jak da się w dupe to pójdzie bokiem bez systemu snow. ze snow poprostu kulturka nic sie nie dzieje zbytnio.trc mówicie ze wolno reaguje mi się wydaje ze u mnie wporządku . ogólnie zaśnieżona droga zawróciłem pare razy z górki pod górke i tak dalej...jeździe nie ślizga się pewnie też kwestia opon . Ogólnie osłuchałem się ,że trzeba coś walić do bagola żeby dupa nie latała to jakaś bajka...poprostu jak ma się troche wyobraźni i wie się jaką nawieszchnie ma się pod oponą to trzeba pójść po rozum do głowy jak nie ma się umiejętności to noga z gazu i tyle...a jak ktoś lubi się pobawić to jest git:)
ps. nie włączyłem trc bo jednak sporo drzew i mam rozum:)