Lexus - Forum

GS300 wrote:A jakieś sugestie dotyczące skrzyni biegów?

Tak jak koledzy piszą, zacznij od wymiany oleju. Najlepiej nie kombinować tylko kupić w serwisie Toyoty/Lexusa ATF T-IV, bo taki jest zalecany do automatu w GS MkII. Sprzedają w opakowaniach 1l i 4l (około 50PLN/litr). Czterolitrowa bańka spokojnie wystarczy do wymiany statycznej.
Jeśli wymianę robiłbyś sam to zwróć uwagę na ilość szlamu na dnie miski olejowej i ewentualne opiłki na magnesach - to może świadczyć o nie najlepszej kondycji skrzyni.
Filtr oleju, jeśli nie jest uszkodzony, wystarczy dobrze przeczyścić (sprężone powietrze) i zamontować z powrotem. Mi po odkręceniu miski i filtra zeszło ze skrzyni jakieś 3,5l oleju.
Uszczelki miski skrzyni w tym modelu nie ma, skręca się na tzw. "uszczelkę w płynie" (FIPG), ostatecznie silikon odporny na wysoka temperaturę.

Pozdrawiam,
Mariusz

Filtr AT bezwzględnie do wymiany.
Nie ma opcji by go wypłukać w 100% - nie jest to wielki koszt a lepiej zrobić to jak należy a nie stosować skróty, które lubią się zemścić niestety.

Przepraszam pomyliłem się z tym 75W90 oczywiście panowie mają racje potrzeby jest ATF.
Co do filtra przez Amayame OEM około 150zł wydził jak dobrze pamiętam.

Picakus wrote:Przepraszam pomyliłem się z tym 75W90 oczywiście panowie mają racje potrzeby jest ATF.
Co do filtra przez Amayame OEM około 150zł wydził jak dobrze pamiętam.

Można to spokojnie kupić u nas w tej cenie, bez kombinacji.

Yarecki wrote:

Picakus wrote:Przepraszam pomyliłem się z tym 75W90 oczywiście panowie mają racje potrzeby jest ATF.
Co do filtra przez Amayame OEM około 150zł wydził jak dobrze pamiętam.

Można to spokojnie kupić u nas w tej cenie, bez kombinacji.

Można i z Midparts kupić za 57zł, kwestia tylko tego, czy chcemy część oryginalną, czy zamiennik nieznanej jakości.

Picakus wrote:

Yarecki wrote:

Picakus wrote:Przepraszam pomyliłem się z tym 75W90 oczywiście panowie mają racje potrzeby jest ATF.
Co do filtra przez Amayame OEM około 150zł wydził jak dobrze pamiętam.

Można to spokojnie kupić u nas w tej cenie, bez kombinacji.

Można i z Midparts kupić za 57zł, kwestia tylko tego, czy chcemy część oryginalną, czy zamiennik nieznanej jakości.

Tak czy inaczej, lepszy nowy zamiennik - to prosta konstrukcja więc cudów nie ma vs oem niż pozostawienie starego, który też niewiadomo czy jest oryginałem ( ktoś mógł wymieniać - w co osobiście wątpie po tym jak słyszę w niektórych ASO, że oleju się nie wymienia w AT bo jest lifetime tylko jak pytam jak długo trwa wtedy to lifetime, to patrzą jak na wariata )

Yarecki wrote:Tak czy inaczej, lepszy nowy zamiennik - to prosta konstrukcja więc cudów nie ma vs oem niż pozostawienie starego, który też niewiadomo czy jest oryginałem ( ktoś mógł wymieniać - w co osobiście wątpie po tym jak słyszę w niektórych ASO, że oleju się nie wymienia w AT bo jest lifetime tylko jak pytam jak długo trwa wtedy to lifetime, to patrzą jak na wariata )

Cóż bez wymian to lifetime pewnie 150-160kkm będzie , i zgadzam się lepszy nowy zamiennik niż, stary oryginał który niewiadomo ile tam siędzi.

właśnie o to chodzi, że olej na bagnecie wygląda jak nowy i to mnie martwi najbardziej (no bo gdyby był stary i śmierdzący to po wymianie oleju chodziła by pewnie lepiej), ale wymiana takiego oleju to nie jest jakiś kosmiczny koszt tak więc dla świętego spokoju chyba to zrobię.

GS300 wrote:właśnie o to chodzi, że olej na bagnecie wygląda jak nowy i to mnie martwi najbardziej (no bo gdyby był stary i śmierdzący to po wymianie oleju chodziła by pewnie lepiej), ale wymiana takiego oleju to nie jest jakiś kosmiczny koszt tak więc dla świętego spokoju chyba to zrobię.

Skrzynia AT to nie silnik diesela że olej zaraz robi się czarny.
Nie sugerowałbym się tym - bo cholera też wie co tam siedzi.
To nie majątek kupując lexusa wymienić olej i filtr no ludzie - dajcie spokój, albo kupujemy fabię 1,4l bo koszty małe albo drogą markę która kosztuje by jeździła nie ma siły.

Ja nie żałuje $$$ na wymianę oleju w skrzyni, tylko paradoksalnie martwi mnie to, że olej na bagnecie jest taki jakby wczoraj dopiero był wymieniany