Lexus - Forum

Czyli wychodzi na to, że mini vci powinien być wystarczający, czy w razie czego Yarecki pomożesz mi? skoro miałeś już podobny problem to szkoda w razie czego, żebym tracił czas i się główkował jak masz rozwiązanie ?
czyli tego ELM odpuscić w ogóle? w sumie 60zł z wysyłką to na nawet nie ma prawa to działać, a widziałem takie po 25zł

a takie coś :
http://allegro.pl/show_item.php?item=3893252030
sprzedawca napisał :
Proszę sprawdzic czy ma Pan zlacze OBD2 16 pin. Jeżeli tak to będzie dzialal bez problemu.
Oczywiście można zwrocic urzadzenie.

Ciekawostka :
Napisałem do faceta maila z tej aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=3850158488 o treści :
Witam, proszę powiedzieć czy urządzenie ma prawo i powinno działać z autem : Lexus GS300 98r. wyprodukowany w Japonii na rynek Europejski?
Jaka jest procedura zwrotu w razie, gdyby jednak nie działał?
Czy warto kupić tak tani skaner, czy może lepiej coś droższego?
Pozdrawiam.

Napisałem, wyprodukowany w Japonii na rynek Europejski, ponieważ 4 osoby, które handlują interfejsami zadały mi takie pytanie, więc, aby otrzymać szybciej odpowiedź od niektórych dołączałem taką informację w mailu (zapytałem około 20 różnych sprzedawców na allegro o najróżniejsze urządzenia).

Od tego Pana otrzymałem taką wiadomość :
mamy interfejs do lexusa - ale jak ktoś używa słowa zwrot to z góry olewamy
z drugiej strony mam głęboko w dupie człowieka ,który zwraca uwagę ze jego zabytkowy lexus jest produkowany w Japonii ( nie klniemy na forum każdy Lexus pochodzi z Japonii , z miasta Toyota , okręgu Chukuy - niedojdo )
- jeździłem GS 219 KM ( 1996 to była 1 z silnikiem 3.0 24 V - tak w ramach nauki ) i wiem , jak go diagnozować - jak już ci nikt nie pomoże to proszę ładnie pisać e-mail , nie podniecając się że masz 16-letnie auto

zaznaczę tylko, że facet ma 11k pozytywów.
dziwne podejście do klienta.

Yarecki wrote:

markami wrote:Witam Panowie widzę że wszyscy mają dylemat jak i ja jaki interfejs? na forum jest już podobny temat co do ceny jakości przykładowo takie interfejsy:
http://anmar.warszawa.pl/interfejsy-dia ... s/p,257878
http://www.aliexpress.com/item/Original ... 15515.html
http://www.ecutool.com/Super-TOYOTA--KC ... uleuNIyKs8

Teraz pytanie do osób które mają używają które z powyższych sprzętów wiem że są na allegro różne napodkałem się na stronach internetowych z porównywaniem podróbek made in china a oryginalnymi jak budowa płytk itp. Czy ktoś z was może się wypowiedzieć co do powyższych interfejsów

Wszyskto to Chinole - ale działają.
Bez naczenia czy będzie to mvci bądź mini vci, jesli chodzi o Toyota/Lexus, MVCI dodatkowo, częściowo można ogarnąć Hondę, Volvo Suzuki, tylko pytanie po co .

No tak może i chodzi tylko pytanie czy wszystkie parametry działają np. programowanie kluczyka, sprawdzanie stanu licznika itp:) czy programem Techstream ktoś z was próbował odczytać licznik czy nie kręcony?

A co do ELM mam taką zabawkę fakt podstawowe parametry czyta używałem w Oplach, Fordach, autach francuskich i nie będę ukrywał problemy są różne to nie chce połączyć to widzi błąd, ale brak jego opisu (oczywiście kwestia, jaki program używasz) a jak podłączyłem do Lexa to łączył się za którymś razem błędów nie pokazywał a przeznaczonym dla toyoty,lexa interfejs jak najbardziej, więc uważam, że lepiej kupić to coś porządnego tylko jest tyle tego, że sam już nie wiem, co jest polecić

Kazikmazik wrote:w sumie 60zł z wysyłką to na nawet nie ma prawa to działać, a widziałem takie po 25zł

U mnie działa, swoją rolę (kasowanie raz na jakiś czas zapalającego się checka, czytanie błędów i wskazań ECU) spełnia bez zarzutu. Przy tym, że jest tańszy od jednorazowego skasowania błędów w warsztacie.

Alex200 wrote:

Kazikmazik wrote:w sumie 60zł z wysyłką to na nawet nie ma prawa to działać, a widziałem takie po 25zł

U mnie działa, swoją rolę (kasowanie raz na jakiś czas zapalającego się checka, czytanie błędów i wskazań ECU) spełnia bez zarzutu. Przy tym, że jest tańszy od jednorazowego skasowania błędów w warsztacie.

Panie ale Ty masz is'a który jest produkowany od 99 więc nie porównuj - to 2 różne tematy.
U mnie przykładowo gs 2003 rok łączą się wszystkie które mam 4 sztuki.
98 rok łączyłem się tylko mvci i to tez po lekkiej zabawie bo standardowo po wyborze auta gs300 98 nie widział ECU.
Zatem nie ma co mieszać, że u mnie się łączy czy nie bo mówimy o konkretnym przypadku.
Elm też widzi tylko ECU i nic więcej, zatem dedykowany fajs bije go na głowę pod tym kątem.

czyli jednym słowem brać to :
http://allegro.pl/interfejs-mini-vci-to ... 26864.html
??
chyba, że muszę sprawdzić przed zakupem czy mam OBD I czy OBD II ?
Płytka która jest dołączona na tej aukcji jest z oprogramowaniem czy trzeba sobie ściągnąć jakaś aplikacje?

Yarecki, nie odniosłem się do przypadku GS-a, tylko do wypowiedzi, gdzie gadżet za 60zł nie ma prawa działać. Oczywiste jest to, że jak interfejs obsługuje protokoły OBD II to nie zadziała w aucie ze standardami OBD I albo niewiadomojakimi. Tego, że mvci jest lepszy pod wzgledem diagnostyki również nie zaprzeczałem.

Kazikmazik wrote:czyli jednym słowem brać to :
http://allegro.pl/interfejs-mini-vci-to ... 26864.html
??
chyba, że muszę sprawdzić przed zakupem czy mam OBD I czy OBD II ?
Płytka która jest dołączona na tej aukcji jest z oprogramowaniem czy trzeba sobie ściągnąć jakaś aplikacje?

Nic nie musisz sprawdzac.

ok to wybór padnie chyba na to:
http://allegro.pl/interfejs-mini-vci-to ... 26864.html
tylko proszę powiedzieć jak jest z oprogramowaniem do tego?

Kazikmazik wrote:ok to wybór padnie chyba na to:
http://allegro.pl/interfejs-mini-vci-to ... 26864.html
tylko proszę powiedzieć jak jest z oprogramowaniem do tego?

No jak to jak - kupujesz licencje i lecisz