Lexus - Forum

carsik wrote:910zł, juz to pisałem

W ASO tyle kosztuje sprzęgło?

carsik wrote:910zł, juz to pisałem

No to nie wiem o czym tu mowa.
Każdy rwie po 50PLN byle taniej a później płacz.
Kupując lexa niestety trzeba się liczyć z egzotyką marki, trudnościami w dostępie do niektórych gratów i cenami z półki premium.
A jak widzę ludziki kupują sprzegła po 500PLN tulejki po 20-50PLN i liczą na jakość oryginału, no chyba nie tędy droga.
Auta są ciężkie i wymagają dobrych gratów nie ma siły.
Dokładka 300PLN i ma się ori sprzęgło, każdy rozsądny człowiek by nie miał chwili zawahania by mieć spokój, gwarancję etc dopłaciłby tę różnicę.
No ale jak się lubi loterię to czemu nie

W ASO
tarcza 415,99 netto
docisk 483,72 netto
łożysko oporowe 275,21 netto
łożysko prowadzące 54,87 netto

carsik wrote:W ASO
tarcza 415,99 netto
docisk 483,72 netto
łożysko oporowe 275,21 netto
łożysko prowadzące 54,87 netto

razem to nie jest 910 zł tylko 1229 zł. choći tak stosunkowo nie dużo jak na ASO... ale 2 razy więcej niż sprzęgło dajmy na to w intercarsie po obniżkach..

Damian87 wrote:

carsik wrote:W ASO
tarcza 415,99 netto
docisk 483,72 netto
łożysko oporowe 275,21 netto
łożysko prowadzące 54,87 netto

razem to nie jest 910 zł tylko 1229 zł. choći tak stosunkowo nie dużo jak na ASO... ale 2 razy więcej niż sprzęgło dajmy na to w intercarsie po obniżkach..

a kto napisał, że 910zł kosztuje w ASO?

carsik wrote:

Damian87 wrote:

carsik wrote:W ASO
tarcza 415,99 netto
docisk 483,72 netto
łożysko oporowe 275,21 netto
łożysko prowadzące 54,87 netto

razem to nie jest 910 zł tylko 1229 zł. choći tak stosunkowo nie dużo jak na ASO... ale 2 razy więcej niż sprzęgło dajmy na to w intercarsie po obniżkach..

a kto napisał, że 910zł kosztuje w ASO?

carsik wrote:

Damian87 wrote:

carsik wrote:W ASO
tarcza 415,99 netto
docisk 483,72 netto
łożysko oporowe 275,21 netto
łożysko prowadzące 54,87 netto

razem to nie jest 910 zł tylko 1229 zł. choći tak stosunkowo nie dużo jak na ASO... ale 2 razy więcej niż sprzęgło dajmy na to w intercarsie po obniżkach..

a kto napisał, że 910zł kosztuje w ASO?

pisałeś że oryginał... a oryginał to chyba Tylko w ASO... bo to, czy to samo sprzęgło będzię z Hurtowni "X" Hurtowni "Y" z Intercarsu czy z Allegro, za 900 czy za 500 zł chyba nie ma żadnej różnicy

Damian87 wrote:
pisałeś że oryginał... a oryginał to chyba Tylko w ASO... bo to, czy to samo sprzęgło będzię z Hurtowni "X" Hurtowni "Y" z Intercarsu czy z Allegro, za 900 czy za 500 zł chyba nie ma żadnej różnicy

Czytasz ze zrozumieniem

carsik wrote:no widzisz, a ja nie biorę AISINA w IC bo nie chcę europejskiego. Wszystko sprowadza się do tego co chcemy kupić.

Jak z dziećmi

Yarecki wrote:Czytasz ze zrozumieniem

Staram się a co? wiem o co chodziło carsik-owi ale chciałem pokazać że nie ważne gdzie kupione i za ile sprzęło AISIn to będzie to samo, róźnica mozę będzie przy oryginalnym dostępnym w serwisie... A to żę ktoś sobie rzyczy kilkaset pln-ów więcej nie znaczy że będzie w jakiś sposób lepsze. Tak jak z autami, zakłądając że IS200 średnio stoi 15-16 tyś. zł. a ktoś wystawi za 25 znaczy żę będzie taka igła?

Yarecki wrote:carsik napisał(a):no widzisz, a ja nie biorę AISINA w IC bo nie chcę europejskiego. Wszystko sprowadza się do tego co chcemy kupić.

z tego co wiem AISIN jest tylko made in Japan..

Damian87 wrote:

Yarecki wrote:Czytasz ze zrozumieniem

Staram się a co? wiem o co chodziło carsik-owi ale chciałem pokazać że nie ważne gdzie kupione i za ile sprzęło AISIn to będzie to samo, róźnica mozę będzie przy oryginalnym dostępnym w serwisie... A to żę ktoś sobie rzyczy kilkaset pln-ów więcej nie znaczy że będzie w jakiś sposób lepsze. Tak jak z autami, zakłądając że IS200 średnio stoi 15-16 tyś. zł. a ktoś wystawi za 25 znaczy żę będzie taka igła?

Yarecki wrote:carsik napisał(a):no widzisz, a ja nie biorę AISINA w IC bo nie chcę europejskiego. Wszystko sprowadza się do tego co chcemy kupić.

z tego co wiem AISIN jest tylko made in Japan..

Sorry ale witki opadają.
Bez odbioru.