Lexus - Forum

Witam drodzy użytkownicy.
Zdążyłem już zauważyć, że najdroższe nie znaczy najlepsze i tu rodzi się pytanie. Czy wydaje Wam się, że jest cień szansy, że to auto będzie w uczciwym stanie? Czy ktoś je oglądał może przypadkiem? Blacha to nie problem - najpierw ma jeździć dobrze, żeby do lakiernika spokojnie dojechało bez podnoszenia ciśnienia (mojego).

http://olx.pl/oferta/lexus-is200-po-rem ... d492c431d8

Jeśli ktoś oglądał, to jestem bardzo ciekawy opinii na jego temat. Nie jest wydmuchany, wychuchany, co uspokaja moją czujność, wygląda po prostu zwyczajnie.

Pozdrawiam!

Zaintrygował mnie egzemplarz z tego ogłoszenia:
http://otomoto.pl/lexus-is200-sportcross-C32545910.html
Byłem oglądać, jechałem, poza dwoma wgniotkami w karoserii mogącymi pochodzić od uderzeń np. kasztanów nie znalazłem nic do czego można się przyczepić. Ktoś może powiedzieć coś więcej?
Oglądałem i jechałem tym:
http://otomoto.pl/lexus-is200-serwis-be ... 55809.html
Tak jak wcześniej pisaliście, znaczki na tylnej klapie są przestawione, "pakiet" stylistyczny jest kompletny - ma nakładki na progi, generalnie wygląda ładnie jednak - ma z przodu dwie różne lampy - te z lewej strony są wyraźnie nowsze. Paski PK mogliby naciągnąć bo piszczą przy rozruchu.
Widziałem też tego:
http://otomoto.pl/lexus-is200-klima-alu ... 60224.html
Hm...igła to to jest tylko, że do wykłucia w kieszeni dziury do wypadania diengów, chyba po wypadku, przetarte felgi, boczna poduszka siedzenia pasażera jakoś nie równo poklejona, nie mniej, silnik bardzo ładnie pracuje. No i sprzedawca..."no z pana przecież nie zedre..."....a Niemiec jak sprzedawał to płakał.

Lowiec wrote:Zaintrygował mnie egzemplarz z tego ogłoszenia:
http://otomoto.pl/lexus-is200-sportcross-C32545910.html
Byłem oglądać, jechałem, poza dwoma wgniotkami w karoserii mogącymi pochodzić od uderzeń np. kasztanów nie znalazłem nic do czego można się przyczepić. Ktoś może powiedzieć coś więcej?
Oglądałem i jechałem tym:
http://otomoto.pl/lexus-is200-serwis-be ... 55809.html
Tak jak wcześniej pisaliście, znaczki na tylnej klapie są przestawione, "pakiet" stylistyczny jest kompletny - ma nakładki na progi, generalnie wygląda ładnie jednak - ma z przodu dwie różne lampy - te z lewej strony są wyraźnie nowsze. Paski PK mogliby naciągnąć bo piszczą przy rozruchu.
Widziałem też tego:
http://otomoto.pl/lexus-is200-klima-alu ... 60224.html
Hm...igła to to jest tylko, że do wykłucia w kieszeni dziury do wypadania diengów, chyba po wypadku, przetarte felgi, boczna poduszka siedzenia pasażera jakoś nie równo poklejona, nie mniej, silnik bardzo ładnie pracuje. No i sprzedawca..."no z pana przecież nie zedre..."....a Niemiec jak sprzedawał to płakał.

Ja mogę tylko napisać że szukasz dziury w całym. Dwa pierwsze auta z tego co piszesz są OK a jednak ich nie kupiłeś , dlaczego ? Jeżeli chcesz igiełke to dołóż 10 tyś i znajdziesz coś w Niemczech bez problemu z taką kaską.Podejrzewam że ten trzeci też się nadawał.
Ostatnio koleś przyjechał auto do mnie oglądać i gadki typu: pół roku szukam takiego auta , wymarzone auto , jak będzie ok to kupie na sete. Opisałem auto w 100% przyjechał , oglądał 3 godziny , pojeźdił , zachwalał pod niebiosa i wytargował 100pln no bo przez tel mu opisałem wszystko i ustaliliśmy już cene . Na drugi dzień zadwonił że jest za duży do tego auta i się źle w nim czuje

Musisz odpowiedzieć sobie na bardzo ważne pytanie , czy chcesz kupić auto i jakie a póżniej je poprostu kup

https://www.youtube.com/watch?v=hQqBsvIB40E

No ten trzeci przy 107 tysiącach kierę ma wytartą jakby miał 407 tysi.. Ale czarny sportcross bardzo tnai wg mnie i zastrzeżenia, które opisałeś - to jedyne mankamenty, ja bym się nie zastanawiał. Ale z tego co widzę raczej nie miałeś miernika lakieru skoro wypadkową przeszłość oceniasz tylko po lampach.

Nie, nie miałem miernika lakieru.Podchodzę do zakupu że musi być "ideał"albo nie chce wcale.Mam czym jeździć, jeżdżę doinwestowana skarbonka. Tego pierwszego sprawdzi mi mechanik, ja z powodu wyjazdu nie mam na to szans.

Tu masz ideał: http://www.lexus-polska.pl/car-models/i ... index.tmex

A tak poważnie, to ideałów nie ma i nie będzie, przynajmniej wśród tych, które sprowadza się na handel, czyli większość ofert. IS I liczą już kilkanaście lat. Radziłbym skupić się na rzeczach naprawdę istotnych, a nie na tym, czy lakier zderzaka w kilkunastoletnim aucie ma oryginalną grubość i tym podobne absurdy

Lowiec wrote:Podchodzę do zakupu że musi być "ideał"albo nie chce wcale.Mam czym jeździć.

Sorry, nie obraź się, ale to jakieś brednie.
IS Mk1 przestali produkować w 2004~2005r. więc chciałbyś kupić 10cio letni ideał?! w dodatku SportCross ...po co?

Jak znajdziesz i kupisz już ten (według Ciebie) ideał to pochwal się... a ja udowodnię Ci że daleko mu do ideału

Adaś co Ty masz do SportCrossów, co?

Nic, nie o to mi chodzilo. Pan chce SC w idealnym stanie a jak nie znajdzie - to nie, bo ma czym jeździć. Poprostu nie kumam czaczy to ma być auto "weekend'owe"?
Osobiście uważam że SC to jedno z najzgrabniejszych kombiaków

forest wrote:Jak znajdziesz i kupisz już ten (według Ciebie) ideał to pochwal się... a ja udowodnię Ci że daleko mu do ideału

Dokładnie, forest, dokładnie.

forest wrote:Osobiście uważam że SC to jedno z najzgrabniejszych kombiaków

Oj tak, za SportCrossem wieeeluuu się ogląda Według mnie zadbany IS I przykuwa uwagę bardziej niż IS II.