Lexus - Forum

Chyba nie masz problemu z pomiarem średnicy rury wydechowej za katem,mozesz też wstawić jakiś mały tłumik przelotowy.Za kawałek rury mechanik na pewno nie zaśpiewa kosmicznej ceny.

Co prawda jest poruszany w paru tematach ale szukam potwierdzenia że nic się nie dzieje po wywaleniu kata. Czy może trzeba zastosować jakiś modulator itp żeby check nie wyskoczył?
Oczekuje odpowiedzi od osób które już to zrobiły nie przypuszczeń

Mam auto od Łukasza, Luxusa który wywalił ostatni katalizator, sonda lambda wylądowała w zamkniętej tulejce i żaden check się nie świeci, choć ostatnio się zapalił ale to z powodu awarii grzania sondy, po wymianie na nową wszystko wróciło do normy.

Zastanawiam się nad takim powiedzmy 'emulatorem' tylko nie wiem jakie ma wymiary sonda w Lexie.
http://allegro.pl/emulator-sondy-lambda ... 39923.html

Może jest na forum ktoś kto próbowal zrobić taki myk z elektronicznym emulatorem do układów LPG.Wtedy sonda jest całkowicie zbędna.

elektrownik wrote:Zastanawiam się nad takim powiedzmy 'emulatorem' tylko nie wiem jakie ma wymiary sonda w Lexie.
http://allegro.pl/emulator-sondy-lambda ... 39923.html

M18 x 1,5

ale sugerował bym kątowy, większa pewność, że po wkręceniu sonda nie będzie do niczego dotykać

w pt bede wywalac kata ale musze kupic emulator lepszy faktycznie katowy czy ten zwykly tez daje rade ?

Prosty, sonda wchodzi na styk, a kontowy nigdy nie wiesz, w którym momencie skończy sie gwint i może być problem z sondą skierowaną np. W dół. Pozdro.

a ten "emulator" ma mieć otwór o jakimś określonym fi czy ma to być zamknięta tulejka ??

http://allegro.pl/emulator-katalizator- ... 30947.html

ten sie nada nie ?