Reg. zaworów - szukam speca

Post by **gmiter** » 22 Jan 2018, o 13:12

Damian87 wrote:Ten zawór PCV to jest ten króciec wystający z pokrywy i wężykiem jest połączony z kolektorem?
Jeśli tak to jak go sprawdzić?

Wyciągasz ten króciec i machasz nim delikatnie - w środku musi być słychać "obijający się/klekoczący" dźwięk. Jeżeli nie słychać to zanurzasz to w nafcie na kilka minut/płuczesz do momentu aż zacznie w środku coś jakby luźno latać.

https://www.youtube.com/watch?v=Xhszeru6QyM

Ogólnie wymiana na nowy jest bezsensowna bo to zaworek zwrotny który się nie zużywa a jedynie blokuje i skleja od oparów oleju i wystarczy to umyć w nafcie/ropie i po problemie

BTW ten w lewej pokrywie to też zaworek PCV jednak tam nic nie ma latać - jest ta tylko taka metalowa tulejka/zwężka którą też wystarczy przepłukać.

Post by **Damian87** » 22 Jan 2018, o 22:52

Dzięki;)

Post by **Tylko** » 24 Jan 2018, o 09:56

Mierzyłem na zimnym silniku. Szczelinomierza nie wciskałem na siłę. Dziwne żeby tylko na jednym ssacym był nangar. Teraz robię 2 litrowa Camry i faktycznie na wydechowych jest sporo nagaru Ale ssące są czyste. Luzy w tym silniku są ok. A przebieg ok. 300 tysiecy. Zaworek odpowietrzania w pokrywie po stronie kierowcy wymieniałem na nowy z uszczelką. Tam jest kulka i sprężyna. Otwiera się przy lekkim nadciśnieniu od strony silnika. U mnie sprężyna pękła i latalo to wszystko luźno w środku.

Post by **Michal84** » 3 Dec 2018, o 00:06

Witam może mi ktos powiedziec jakie sa i czy wogole występują objawy rozregulowanych zaworów
Dzięki

Post by **lewmichal** » 3 Dec 2018, o 00:38

Luzy za małe lub ich brak, objawiają się problemami z paleniem na ciepłym albo w ogóle brakiem możliwości odpalenia, gdy zawory są podparte.
Luzy za duże to klepanie/dzwonienie spod maski.
W obu przypadkach silnik ma mniej mocy.
To tak po krótce

Post by **Michal84** » 3 Dec 2018, o 08:19

Tylko ze w takim silniku klepania to chyba sie nie usłyszy
To nie honda jazz 1.2 ktora tez jeżdżę : D

Post by **gmiter** » 3 Dec 2018, o 09:25

Uwierz, że usłyszysz klekotanie specyficzne.

Post by **Michal84** » 5 Mar 2019, o 23:10

Witam z województwa śląskiego ma ktoś jakiegoś fachowca od regulacji zaworów
Dzieki

Post by **Marchol** » 6 Mar 2019, o 06:32

Michal84 wrote:Witam z województwa śląskiego ma ktoś jakiegoś fachowca od regulacji zaworów
Dzieki

Amoserwis

Wysłane z mojego HTC U12+ przy użyciu Tapatalka

TT2002 · Post by **TT2002** » 11 Sep 2019, o 06:39

Czy na LPG regulacja zaworów powinna być częściej niż 60000? Chce kupić ISa co ma nalatane 270k ale niestety jest w gazie. Obawiam się o zawory