[IS 200] Poprawa osiągów

[michalm320]

Jak miałem Hondę to temat dolotów był na szeroką skale omawiany na forum. Różne metody były stosowane. Krótkie, długie, firmowe, home made i inne cuda. I zawsze każdy powtarzał że dolot ma być tak zbudowany aby zasysał jak najzimniejsze powietrze. Jak wiadomo im zimniejsze powietrze tym go więcej i przez to więcej tlenu. Często się okazywało że najlepsze efekty daje fabryczny dolot + wkładka K&N + doprowadzenie do niej zimnego powietrza. Wiadomo że firmowy, policzony dolot da najwięcej ale to kosztuje.

[radzioor]

Panowie, ucinając temat róbcie tak jak uważacie. Ja zrobiłem to co zrobiłem i jestem zadowolony. Jak mi się znudzi to go uturbię albo sprzedam albo dodam najtańszych możliwych koni - czyli wywale ile się da ze środka:-)
Tak, dźwięk się zmienił, teraz takie mini v8 jest;) tylko że od kilku dni trochę słabiej to słychać, uwolniony wydech + duża pucha na końcu robi swoje.
pozdro

[Travis]

powiedz mi gdzie można dostać takie orurowanie? Jedyne co bym zmienił to to zazsawkę powietrza na tą z is300 bo tam puszka jest po prawej stronie i akurat dmuchałoby zimnym powietrzem centralnie na filtr a ten z is200 idzie przez środek.
Ja dodam tyle od siebie że po zmianie fabrycznego tłumika na przelot (w tym wypadku GReddy) mam wrażenie że w dolnych partiach obrotów lepiej się zbiera. Tak że wywalenie katów, wstawienie dolotu da na 100% lekką odczuwalną różnicę.

[forest]

po wywaleniu katów, tych "środkowych" i tych na kolektorze napewno bedzie lepiej się zbierał... ale mega wielkiej różnicy nie będzie

[radzioor]

powiedz mi gdzie można dostać takie orurowanie? Jedyne co bym zmienił to to zazsawkę powietrza na tą z is300 bo tam puszka jest po prawej stronie i akurat dmuchałoby zimnym powietrzem centralnie na filtr a ten z is200 idzie przez środek.
Ja dodam tyle od siebie że po zmianie fabrycznego tłumika na przelot (w tym wypadku GReddy) mam wrażenie że w dolnych partiach obrotów lepiej się zbiera. Tak że wywalenie katów, wstawienie dolotu da na 100% lekką odczuwalną różnicę.

"stal" kupiłem u matiego (działa w branży i ma wszystkie możłiwe rozmiary), "silikon" gdzieś w Wołominie, ale bez problemu dostaniesz je u FMIC.pl.

[rafi440]

a ja jestem zmuszony zrobić taką przeróbkę jak radzioor ponieważ jakiś czas temu założyłem instalacje LPG i znacznie wzrosła temperatura silnika a co za tym idzie padają mi cewki zapłonowe...przynajmniej tak mi się wydaje.Jeśli ktoś posiada w swoim IS LPG to proszę niech napisze czy też to zauważył???

Pozdrwiam

[Marchol]

Ja mam LPG przebieg 206 tyś, w tym 10 tyś na LPG i nic mi nie pada.

[tomekb]

Stan cewek zalezy od stanu swiec

[akira]

...na instalacji zrobiłem już 25 tys, na liczniku 260k. Tylko wymieniałem świece na denso. Nie musiałem, ale chciałem, wcześniej nie wiem jak długo były
bosha cztero-elektrodowe. Cewki jak na razie nie były wymieniane i niech lepiej jak najdłużej tak zostanie.

[carinus]

Wzrost temperatury może być powodowany zbyt ubogą mieszanką,powiedz jeszcze jak stwierdziłes ten wzrost temperatury.