Jeden cylinder przestaje pracować po nagrzaniu silnika...

[owczar]

Ta teoria z awarią ECU też wydaje mi się mało prawdopodobna. Ciekawe jakie będą wyniki naprawy...

[kupiec1985]

Mi już kilka razy w serwisie trafił się jakiś ecu na przelutowanie, ale zwykle to ople albo renault.

dokładnie ople , fordy i francuskie złomy

jeśli Twój mechanik sobie z tym nie radzi i szuka takich przyczyn może warto jechać do kogoś innego ??

[endrju1]

Przecież sprawdzenie czy to ecu w tym wypadku nie jest strasznie trudne, wystarczy nagrzać go aż ten cylinder przestanie pracować, a potem sprawdzić czy ecu daje sygnał na wtrysk i na cewkę, jeśli nie daje, to sprawdzić czy to z ecu już sygnał nie wychodzi, czy gdzieś po drodze ginie.
Ja bym na twoim miejscu szukał jakiegoś ogarniętego elektronika samochodowego.

[owczar]

Który posiada i potrafi obsłużyć oscyloskop. Ja mimo wszystko sprawdziłbym dobrze zawory i kompresje.

[jordi007]

Komputer wtryskiem wszystko ok wyszło że brak ciśnienia na 6 cylindrze niecałe 9 reszta 13,5 a 2 tygodnie temu było wszystko ok. Będę sprawdzane luzy aż się boję co mu się stało

[owczar]

Czyli tak jak pisałem. Mechanik, który to sprawdzał się nie popisał.

Może się okazać, że regulacja luzu już nie pomoże...

[jordi007]

No mówił że możliwe że będzie trzeba głowice zdejmowac.

[jordi007]

Następna diagnoza luzow brak w bardzo dobrej kondycji, kompresja wszystkie 6 po 13.5 diagnoza wtryskiwacz po zamianie na pierwszy cylinder wypadanie na pierwszym jednak nie wszyscy potrafią mierzyć kompresję i luzy

[luki90]

Wiedziałem ze lex by tego Ci nie zrobił jak remont glowicy. Szczęście w nie szczesciu ze to tylko wtryskiwacz. Pewnie ori uzywka to mały koszt.

[jordi007]

No mam nadzieje ze to będzie to w piątek będę wiedział. Kosz spoko wtryskiwacz 100 zl robocizna trochę więcej bo 300 ale już widziałem dwójkę z przodu także luz