Zakup Lexusa NX 350h

[Klaudiusz]

Lexusy juz nie beda oferowane tak jak do tej pory.

Lexus dostanie przydzial na dany miesiac i tak bedzie sprzedawal swoje samochody.

Zatem w kwietniu dojedzie 300 RZ450e i beda je sprzedawac w cenie regularnej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Skąd takie info? Jak to miałoby wyglądać? Przychodzę do salonu i zamawiam na dany miesiąc roku model, jeżeli w puli brak to na kolejny rzut? - tak w zasadzie było chyba od zawsze (przed pandemią)
 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Nex]

To jest model w którym firma uniknie gwarantowania ceny. Co więcej zaczną się licytacje kto da więcej


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[NEONX]

Wątpliwe bo skutkuje odejściem wielu klientów i spadkiem sprzedaży a to właśnie wzrost sprzedaży był ostatnio koniem pociągowym marketingu Lexusa.
Zobaczymy...

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

[Emes]

Lexusy juz nie beda oferowane tak jak do tej pory.

Lexus dostanie przydzial na dany miesiac i tak bedzie sprzedawal swoje samochody.

Zatem w kwietniu dojedzie 300 RZ450e i beda je sprzedawac w cenie regularnej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk



 

Skąd takie info? Jak to miałoby wyglądać? Przychodzę do salonu i zamawiam na dany miesiąc roku model, jeżeli w puli brak to na kolejny rzut? - tak w zasadzie było chyba od zawsze (przed pandemią)


 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


 

Przy takim modelu sprzedaży, rabat = 0.
Tylko na niechodliwe modele, jak benzyny czy końcówki serii można pewnie będzie jakiś rabat dostać, tak jak teraz na starego RX lub UX benzynę.

Przedstawiona na obrazku wypowiedź pokazuje na serio sprzedaż granicząca z aukcją...
lub akcje typu: kto pierwszy ten lepszy,
zatem i tak będą kolejki ale nie po auta a będzie to kolejka do kolejki do kupna
zrobi się niezły "Bareja"...


 
 

[koloramat]

Centrala i sprzedawcy detaliczni Lexusa w przypadku NX-a popełnili fundamentalny błąd decydując się na niekontrolowany proces zamawiania tego samochodu od lipca 2021 r. Centrala nie posiadała żadnych analiz związanych z rynkiem, a skala popytu i podaży przerosła organizatorów. Ratowanie sytuacji w przeciągających się terminach odbioru samochodu polegało na kuriozalnych tłumaczeniach, które oscylowały pomiędzy winą po stronie Chińczyków, wojną, pandemią i niewłaściwie rozumianą interpretacją siły wyższej. Niestety pomimo wiedzy, że na tego producenta aut decydują się zazwyczaj ludzie poważnych profesji i odpowiedniego poziomu społecznego, Lexus potraktował ich jak smarkaczy. Brak komunikacji z salonami, chowanie głowy w piasek, nieodpowiadanie na maile, wymyślanie nonsensownych powodów niedostarczenia samochodu w terminie moim zdaniem pozbawiło tę firmę miana PREMIUM.
W chwili obecnej firma Lexus pogrąża się jeszcze bardziej, ratując sytuację próbą sprzedaży aukcyjnej - bo tego nazwać inaczej nie można.
Brand firmy i dobrą opinie buduje się latami. Zniszczyć tę opinię można w kilka tygodni. Naprawę sytuacji, jeśli w ogóle jest ona możliwa rozpocząłbym od zmiany polityki marketingowej. Ludzie, a także sposób jej realizowania (m.in. filmiki reklamowe) są na żenującym poziomie, wartym co najwyżej działu marketingu w fabryce elektrycznych hulajnóg.
 

[Mammut]

Centrala i sprzedawcy detaliczni Lexusa w przypadku NX-a popełnili fundamentalny błąd decydując się na niekontrolowany proces zamawiania tego samochodu od lipca 2021 r. Centrala nie posiadała żadnych analiz związanych z rynkiem, a skala popytu i podaży przerosła organizatorów. Ratowanie sytuacji w przeciągających się terminach odbioru samochodu polegało na kuriozalnych tłumaczeniach, które oscylowały pomiędzy winą po stronie Chińczyków, wojną, pandemią i niewłaściwie rozumianą interpretacją siły wyższej. Niestety pomimo wiedzy, że na tego producenta aut decydują się zazwyczaj ludzie poważnych profesji i odpowiedniego poziomu społecznego, Lexus potraktował ich jak smarkaczy. Brak komunikacji z salonami, chowanie głowy w piasek, nieodpowiadanie na maile, wymyślanie nonsensownych powodów niedostarczenia samochodu w terminie moim zdaniem pozbawiło tę firmę miana PREMIUM.
W chwili obecnej firma Lexus pogrąża się jeszcze bardziej, ratując sytuację próbą sprzedaży aukcyjnej - bo tego nazwać inaczej nie można.
Brand firmy i dobrą opinie buduje się latami. Zniszczyć tę opinię można w kilka tygodni. Naprawę sytuacji, jeśli w ogóle jest ona możliwa rozpocząłbym od zmiany polityki marketingowej. Ludzie, a także sposób jej realizowania (m.in. filmiki reklamowe) są na żenującym poziomie, wartym co najwyżej działu marketingu w fabryce elektrycznych hulajnóg.
 



 

Prawda i nie. Sytuacja wygląda jak wygląda w Twoim opisie, ale nie w Lexus, a wszędzie.

Miesiąc ponad latania po salonach AUDI, BMW, MERCEDES. Wszędzie wylane, bo i tak się sprzeda. Chcesz pan rabat? Jaki rabat teraz się nie rabatuje, bo nie ma komponentów, bo klienci kupują, bo sytuacja niepewna, bo inflacja, bo kursy walut, bo koszty prowadzenia salonu wzrastają. Zawsze jest argument po ich stronie. Jedyne prawdziwe rabaty są jak dostarczy się papier z listą posiadanej floty pojazdów. Oczekiwanie na auta po rok i więcej.

Pierwszy raz zdecydowałem się na auto od Lexa i zobaczę czy to był dobry wybór, a zrobiłem tak, bo odbiłem się u innych od ściany tym co aktualnie prezentują. Jednak jeszcze wrócą te czasy, gdzie salony dzwoniły i prosiły aby wpaść na jazdę testową i przyjść pogadać o ofercie.
 
 

[Rambo]

Ktos pytal o jednokolorowe podswietlenie. Na zdjeciu kolor bardzie w zolty a na zywo cieply bialy. Plus zamontowane plug and play lampki drzwi.

https://postimg.cc/gallery/mPcjw1w

[Łączkowski]

(...) pozbawiło tę firmę miana PREMIUM.
W chwili obecnej firma Lexus pogrąża się jeszcze bardziej
(...) są na żenującym poziomie, wartym co najwyżej działu marketingu w fabryce elektrycznych hulajnóg.
 

No to wyrazy glebokiego wspolczucia żeś dokonał tak makabrycznego wyboru. Czym prędzej odsprzedaj ten "szajs" i kup auto premium z prawdziwego zdarzenia bo inaczej zamęczysz się na śmierć 

[Klaudiusz]

Ktos pytal o jednokolorowe podswietlenie. Na zdjeciu kolor bardzie w zolty a na zywo cieply bialy. Plus zamontowane plug and play lampki drzwi.

https://postimg.cc/gallery/mPcjw1w

Dzieki. Z tylu tez? I pod nogami?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[tipsi]

Rabat? Uprzejmie informujemy, że Rabat jest stolicą Maroka.
Cóż, trzeba poczekać, jeżdżąc starym autem. Rynek klienta wróci, prędzej czy później. To znaczy, jeśli pomysły brukselki nie sprowadzą rynku europejskiego do poziomu Zairu czy innego Sudanu. Najgorzej cierpią ci, którzy nie mają czym jeździć.