KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Post by **turkus** » 14 Dec 2013, o 14:55

Hej, ja będę wymieniać w przyszłym tygodniu u carsika, ma 555 w cenie 120 za górne i 140 za dolne. To może do niego uderzcie.

Post by **forest** » 15 Dec 2013, o 01:40

kolunio wrote:Witam
Forest napisz gdzie zakupiłeś swoznie 555

kupiłem od forumowicza lukaszb24 za 120zł. + wysyłka

Post by **tomekb** » 15 Dec 2013, o 09:29

kolunio wrote:Witam
Forest napisz gdzie zakupiłeś swoznie 555

Po nowym roku bede mial regenerowane w poznaniu

Post by **baniaq** » 20 Mar 2014, o 00:07

Zrobię mały update po tym, co poczyniłem, dla potomnych:
Aktualnie wymieniłem wszystkie sworznie w przednim zawiasie.
Znikło:
- pojedyncze głuche stuknięcie przy hamowaniu na wprost - winny: górny sworzeń po prawej stronie (wyrobił się w jednej płaszczyźnie miał w niej minimalny luz)
- pojedyncze głuche stuknięcie przy przyspieszaniu zaraz po hamowaniu (j.w.)
- delikatne stukanie na nierównościach - sworzeń prawy dolny - miał spory luz

Wciąż się utrzymuje:
- tyrkotanie przy hamowaniu na skręconych kołach (prawdopodobna przyczyna: zapieczone / skorodowane prowadnice zacisku prawego)
- delikatne postukiwanie na dużych nierównościach (prawdopodobna przyczyna j.w., bo amor nie ma luzu, nie puszcza oleju)

Jak uda mi się pobawić z zaciskami, dam znać co i jak.

Post by **Jankes** » 22 Mar 2014, o 08:37

Przekopałem temat i w sumie nic ciekawego sie nie dowiedziałem.

Panowie co kupic?? TRW odpada, a na 555 zrobił ktoś większe przebiegi przy oponie 225/45/17??

To prawda ze wersja sport miała niższe zawieszenie czy mit??

Post by **jankess** » 22 Mar 2014, o 15:44

Jankes wrote:Przekopałem temat i w sumie nic ciekawego sie nie dowiedziałem.

Panowie co kupic?? TRW odpada, a na 555 zrobił ktoś większe przebiegi przy oponie 225/45/17??

To prawda ze wersja sport miała niższe zawieszenie czy mit??

Ja wymienilem prawy przedni dolny sworzen na TRW nalatalem na nim juz prawie 20k km i zero zuzycia(w tym z 3k km na twardszym gwincie)..moze mi sie trafil jakis dobry

Z tego co sie dowiedzialem sport mial -15mm w stosunku do serii is200.

Post by **carsik** » 22 Mar 2014, o 17:01

zależy gdzie to TRW kupowałeś

Post by **Jankes** » 22 Mar 2014, o 22:54

No własnie bo TRW i trw to co innego

A może jakaś polecona regeneracja lub mody zawieszenia??

Post by **forest** » 22 Mar 2014, o 23:35

lub po prostu 555

Post by **carsik** » 23 Mar 2014, o 07:34

Jankes wrote:No własnie bo TRW i trw to co innego

a może byś się zdziwił

http://www.autocentrum.pl/poradniki-dla ... -podrobki/
http://motofocus.pl/nowosci/9352/trw-ws ... podrobkami
i to tylko malutki przykład

KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re:

Re:

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Re: KU PRZESTRODZE Sworzeń wahacza IS 200

Who is online